Hogyan megy az úton és üzemanyag-fogyasztás
nada nem gyorsítja, és kiderül, hogy néz ki
leggazdaságosabb sebességgel közeledik nulla))))
Nem értek egyet alacsony fordulatszámon a motor alatt egyre rendre naruzkoy eszik gorjuchki.
De egy ilyen kérdés nem nagy, de elég hosszú mászás. Megyek ki, hogy o \ d (anélkül, hogy a Top Gear), sebesség valahol 3000., De a gáz kell nyomni kevesebb, mint az előző átvitel, de 2000. Rev. (Machine csak felgyorsítja a magasabb sebességet, vagy akár frolic)
Tehát így gazdaságos.
A Moszkvics 2140 volt egy könyvvel a grafika fogyasztás, mint a 60 km / h, a 4. volt a legkevésbé
Van a leggazdaságosabb - az 5. fokozat sebességgel 70 km \ h :-D és mozgó nagyon simán, anélkül, hogy megpróbálnánk kell oszlatni külön-külön.
és ütemben - mintegy 100 a sebességmérő (amely az élet körülbelül 95). és ha 140 menni, a nemlineáris áramlás-szer növeli a 1,7-2: cry:
Annak Filkov Kazahok a nyáron. A múltkor volt 160-180, mert sietett a kórházba, fogyasztás mintegy 10-11 liter 100 kilométeren. (Conder szerepelt)
IMHO, szükséges, hogy figyelembe véve a távolság utazást.
1) sebességgel 60 km / h (10-től 100) 100 km óránként, és negyven-pass,
2) 80 km / óra (10,5 és 100 között) egy óra és 15 perc alatt,
3) 120 km / óra (11 és 100 között) 50 percig.
kapjuk:
1) 100 c. Üzemanyag perc
2) 140 c. Üzemanyag perc
3) 220 c. Üzemanyag perc
Ez az átlagolási - azonosítása veszteségek sietnünk kell, vagy nem?
fajlagos üzemanyag-fogyasztás - hány liter elfogyasztott kilométerenként, vagy fordítva, akkor nem számít Wink
Először is, ne keverje össze a maximális teljesítmény, a maximális nyomaték és a cut-off, két különböző dolog. A motor max. nyomaték körülbelül 4000 +/- 500, maximális teljesítmény 5000 + 500, 6000-7000 cutoff függően a módosítás. Durván sebesség max. nyomaték lehetővé teszi, hogy dolgozzon ki a maximális gyorsulás, sebesség max. teljesítmény - maximum sebesség lekapcsolás védelem megsemmisítése forgó motoralkatrészek miatt a kritikus centrifugális erő és rezgések (bár ez nem egy csodaszer, spin magasabb fordulatszáma motorfék). A függőség a fajlagos fordulat minimális lesz a maks.krut.moment területén - 500 fordulat (kb) az e pont növekszik mindkét irányban. Mit jelent ez? Ez azt jelenti, hogy ha egy egységes vezetés hosszú távú fenntartása a lendület az utolsó átvitel kapsz egy minimális áramlási sebesség, ceteris paribus. A doboz általában úgy van kialakítva, hogy a legújabb átviteli sebesség és a fejlődő sebessége körülbelül 100-110 km / h, ami jellemző autópálya sebességkorlátozás a világban.
A második, a atmodvigatele fogyasztás nem annyira a sebesség függvényében, hanem a mértéke fojtószelep nyitás. Miért? Mivel az optimális égés a keverék fenn kell tartani a hengerben aránya levegő és a benzin 14,7 1, a fojtószelep nyitása nagyobb - több levegőt - szükség a benzin és a motor számítógépes kísérlet, hogy fenntartsák ez az arány még akkor is lebeg egy bizonyos tartományon belül a tranziens állapotok - például erőteljes fojtószelep nyitásával a nagy szög feldúsított keverék, amikor a motor alatt van üzemi hőmérséklet is, így kívánatos, hogy tartalmazza a téli kályha után a nyíl köztelebb műveleti hőmérsékleten és d Mozgás, máskülönben megnövekedett fogyasztás (és a gázolaj és általános nifiga nem melegedett). Dúsítása a keverék rendkívül hatékony áramlás tekintetében, tudatosan van olyan dolog, mint a Lean Burn - a modern motor gyakran kimerülése mód kénytelen keverék, amely akkor aktiválódik alacsony terhelés és nadvigatel utolsó átvitel (HT blokkolás) a költségek további csökkentése és a hatékonyság növelése, a nehéz mód nem alkalmazható, mivel a küszöb detonáció ellenállása csökken a kimerülése a keveréket.
Ugyanakkor, a motor hatásfoka nemlineáris és erősen függ a fordulat, azaz ha ugyanaz a befecskendezett üzemanyag mennyiségét a hengerben, a motor különböző sebességgel halad, a végzett munka más. Ez lesz a legnagyobb maksimalnom.krutyaschem pillanatban, így a maximális gyorsulás. Ahhoz, hogy ugyanazt a munkát, ugyanakkor alacsony sebesség mellett szükség van az üzemanyag.
Most tekintsünk egy tipikus városi helyzet, meg kell gyorsan el példáját 20km / h-ról 80 km / h 1500 rpm akkor vtopit gáz a padlóra, miközben abban a pillanatban lendület 3000 körül, csak kissé nyitott túllépése nélkül a közepén. A munka ugyanaz lesz, de az üzemanyag mennyiségét szükséges, hogy más, és a fogyasztás rendre KÜLÖN is kisebb, bár INSTANT magasabb lehet, mint a sebesség nagy száma és a munka ciklusok magasabb lesz az egységnyi idő alatt, de az egész miatt nagyobb hatékonyságot szükség kevesebb.
Az én tapasztalatom szerint a leggazdaságosabb üzemeltetési költségére a motort, miközben a fordulatszám-tartományban 2500-3500.
A helyzet a kar 3 igényeinek Box mód hosszabb átviteli (magas redukciós (lelépési) szám), amely lehetővé teszi, hogy egy nagy forgalom egyenlő sebességgel, Teljesítmény lehetővé teszi a csavar, hogy a teljes mértékben és súlyosbítja a reakció változtatásával áttétel GT és veszteségek csökkentésére az abban, amelyek hasznosak lehetnek elkerülése érdekében vészhelyzet. És ahogy már említettük, a motorfék hatékonyabb lesz, mint a nagyobb sebességet, akkor engedje el a gázt. Mellesleg japán kézikönyvek javasoljuk, kapcsoljon ki a overdrive a városban (Top Gear és a lock HT A dobozok ebben a helyzetben 3) csökkenti a kopást a doboz más dolog, csökkentve a felesleges oda-vissza, és növeli a gyorsulás dinamikája. Az eredmény egy dinamikus meghajtó, és fogyasztanak kis mennyiségű üzemanyag (ami esetleg toshnenii kanyarodáskor 1500 oooooochchchchcheeeennnnn plaaaaavnyh gyorsulás és sima lassulás kapsz egy kisebb fajlagos fogyasztás. De miért veszel Subaru? Wink), és semmi sem akadályozza meg piszkálni D amikor van egy nagy sebesség és az út előtt világos, hogy van, a közeljövőben nem kell megváltoztatni.
A turbómotor elvileg ugyanaz, de vannak azonos sebességgel még a elégetett üzemanyag mennyisége befolyásolja, hogy mennyi nyomású turbina alakul ki, így a meghajtó azt turboyamy területen kétszeresen hatékony. maximális hatékonyság tartomány még szűkebb. Mellesleg turbina kilépő polcon általában egybeesik maks.krutyaschim pillanatra gondol, miért? Smile De a nyomás által kifejlesztett turbina függ a kipufogógáz mennyisége és térfogata elégetett üzemanyag mennyisége. Ezért a töltőnyomás mutató nagyon hasznos dolog, hogy az üzemanyag-megtakarítás is Smile
PS: Az előző tulajdonos a kocsi már a fogyasztás 20 liter, én 13, nos, 14 nem változik semmi mást.
IMHO, szükséges, hogy figyelembe véve a távolság utazást.
1) sebességgel 60 km / h (10-től 100) 100 km óránként, és negyven-pass,
2) 80 km / óra (10,5 és 100 között) egy óra és 15 perc alatt,
3) 120 km / óra (11 és 100 között) 50 percig.
kapjuk:
1) 100 c. Üzemanyag perc
2) 140 c. Üzemanyag perc
3) 220 c. Üzemanyag perc
Ez az átlagolási - azonosítása veszteségek sietnünk kell, vagy nem?
és hol az arány percenként.
meg fogsz lepődni, de ha már tétlen a helyén, és fogja tölteni 2 órát például csak 2 liter üzemanyag, de végül nem fog menni: mrgreen:
nada nem gyorsítja, és kiderül, hogy néz ki
De egy ilyen kérdés nem nagy, de elég hosszú mászás. Megyek ki, hogy o \ d (anélkül, hogy a Top Gear), sebesség valahol 3000., De a gáz kell nyomni kevesebb, mint az előző átvitel, de 2000. Rev. (Machine csak felgyorsítja a magasabb sebességet, vagy akár frolic)
Tehát így gazdaságos.
A Seminsky át a példa az O / D Csak nem hívja IMHO. Hallgattam a motort, és rendszeresen vágni a második ilyen helyzetben. Nem elég erő - a motor elkezd ordítani. Miután üvölt - ez azt jelenti, étkezési üresjáratban. Ordított - második amíg jobban érzi magát.
Úgy tűnt, a leghatékonyabban.
nada nem gyorsítja, és kiderül, hogy néz ki
De egy ilyen kérdés nem nagy, de elég hosszú mászás. Megyek ki, hogy o \ d (anélkül, hogy a Top Gear), sebesség valahol 3000., De a gáz kell nyomni kevesebb, mint az előző átvitel, de 2000. Rev. (Machine csak felgyorsítja a magasabb sebességet, vagy akár frolic)
Tehát így gazdaságos.
A Seminsky át a példa az O / D Csak nem hívja IMHO. Hallgattam a motort, és rendszeresen vágni a második ilyen helyzetben. Nem elég erő - a motor elkezd ordítani. Miután üvölt - ez azt jelenti, étkezési üresjáratban. Ordított - második amíg jobban érzi magát.
Úgy tűnt, a leghatékonyabban.
PC választani, hogy milyen átviteli stick - és bekapcsolása és kikapcsolása O / D, csak akkor engedélyezze vagy megtiltsa, hogy tartalmazza a magasabb fokozatba, amely felemeli a hegyen végül semmi köze
Miután a motor üvölt - ez azt jelenti, hogy a teljesítmény, hogy készítsen, eszik alapjáraton alapjáraton működik - a mozgás automatikus üzemmódban, minden rendszer megfelelően működik-e, de ha korlátozzák, beleértve például a 2 -, akkor a motor felpörög és elvesztegetett Redline
Corolla utazott, hogy Tara oda-vissza a 40 litert. átlagsebesség 100-110 govnastoy úton. összesen 600 liter 40 km (92 benz).