Elzárószelep - alkatrészek és kinevezése

Elektromos benzoklapan - van, sőt, egy elektromágnes, amely felelős azért, hogy a benzin szolgáltatja az üzemanyagtartályt a motor csak akkor, ha az elzáró, amikor a szelep nyitva van.

A leírt formában, ez jelen van járművek egy karburátort üzemanyagrendszer, úgy néz ki, némileg eltérő izhektornyh motorok, valamint az elektronikusan aktiválható őrző indításgátló egység.

Benzoklapan részeként a karburátor

Annak érdekében, hogy a motor leállt, cut-off szelep levágta az üzemanyag-ellátás. A kényszerített alapjárati művelet, vagyis a motorfék, a szelep aktiválódik, és lezárja a bemeneti vezeték EPHH.

A rendszer a következőket tartalmazza:

Most, miután a motor fordulatszáma ismét csökkent 1300 vezérlő egység lesz elektromos áramot a mágnesszelep, amely lezárja a nyílást, és a levegő a vákuum csatorna jön létre újra.

Szintén a karburátor van egy mikrokapcsoló, amely, megkerülve a vezérlőegység, amely képes elektromos árammal közvetlenül a szelep.

Így, tétlen előmelegítő rendszer együtt a vágási érték, végez két fontos funkciója van:

• átfedi az üzemanyag áramlását a hengerekbe alatt motorfék, így üzemanyag megtakarítás és a kibocsátások csökkentésének mérgező
• azonnal leáll az üzemanyag-ellátás, ha a gyújtás megakadályozzák annak gyújtás henger.

Különösen fontos az a második funkció, amikor a motor elhasználódott, és egy nehéz szénlerakódások részein henger-dugattyú-csoport. A tény az, hogy még a benzinmotorok szikragyújtású (szikra) tűz esetén az üzemanyag-levegő keverék nem egy szikra, és a túlhevült alkatrészeket. Gyakran előfordul, hogy ezek a részletek is magukat, és gyertyákat szigetelők ha egyezett a rossz hő tartományban, vagy elemei betét. Ha az üzemanyag-ellátás nem vágja le, így a motor továbbra is önállóan dolgozni után is gyújtást. Heat értékelés a gyertya - az a tendencia, hogy felhalmozódnak hőt.

Amennyiben a tüzelőanyag vágási érték hibás, a motor nem indul. Tünetei szelep hibás működése:

• üzemanyagtartály tele van, és a fűtési rendszer megfelelően működik, és az autó nem indul
• a gyújtás ki van kapcsolva a motor tovább jár.

Ennek oka az lehet, hogy megsértették az üzemanyag elzáró szelep funkcióját, ezért szükséges, hogy ellenőrizze annak használhatósági.

Hogyan könnyen önállóan határozza meg, hogy az ok a szelep? Győződjön meg róla, hogy a vezeték, amely áramot elzárószeleppel jó állapotban van. Kérjen meg valakit, hogy kapcsolja be a gyújtást, és magukat, sovány a karburátor, és hallgatni, hogy a szelepet. Ha működik, meg kell termelni elég hangos kattogása. Ha ez a hang nincs jelen, akkor a legvalószínűbb, a szelep hibás vagy hiányzó ételeket magának.

A szelep a tüzelőanyag-befecskendező rendszert

Úgy is nevezik, a szelep szabályozó alapjárati. Ez egy léptetőmotor napruzhinennoy kúpos tű. A lényege egy csomó, mint: A motor alapjáraton nyílás csatorna több levegőt növekszik annak ellenére, hogy a zárt fojtószelep. Ezen a ponton a motor belép a levegő mennyiségét szükséges a normális működés.

Továbbá levegő fogyasztás érzékelő, összhangban a mennyiséget termel az üzemanyag-ellátás a motor a fúvókán keresztül. Elektronikus vezérlőegység viszont figyeli a motor működését, és ennek megfelelően szabályozza az üresjárati szabályozó, amelyben a levegő.

Ha a motor üzemi hőmérsékleten a szabályozó tartja az alapjárati fordulatszám, és ha nem, mivel a szelep nyitása növekszik, ezáltal a jármű fűtési megnövelt sebességgel.

Ez a rendszer lehetővé teszi a vezető számára elindulni azonnal, anélkül, hogy a motor nem melegszik.

A szelep a szabályozó alapjárati beállítása általában alapján a fojtószelep és a hozzá csatolt csavarok segítségével.

Mivel egy ilyen szelep működtető elem, az öndiagnózis funkció annak offline rendszer. Ezért, amikor ez nem sikerül, a felirat «Check motor» nem villog.

Tünetekre, melyek jelzik vezérlő hiba:

• alapjárati fordulatszám hallható instabil
• spontán galloping instabilitásuk
• megszüntetése a motor működése során az átmenet a semleges
• kis sebességgel is, amikor elindítja a motort lehűl
• sebességcsökkentő, további terhelés: bekapcsolja a fényszórókat, a légkondicionáló, stb ...

alapjárati szelepblokk lehet eltávolítani későbbi pótlás vagy a tisztítási a légcsatorna és a olajkenését tömítőgyűrű a karimán.

Ha abban az esetben a karburátor szelep szolgál az üzemanyag-ellátás funkciója, és hatással van a membrán megnyitása a levegő, a gépkocsik üzemanyag-befecskendező befecskendező rendszer, ezek a funkciók szétválasztásra különböző helyeken, és külön-külön végezzük. Így, az átfedés a fűtőanyag csatorna megfelel a bemeneti / kipufogószelep egy benzines szivattyú. Ez megnyitja, amikor a vonal nyomás csökken, és lehetővé teszi az üzemanyag csinálni. Azonban összhangban a motor üzemi eljárás beérkező tüzelőanyag lehet használni nem csak. Ezután saját nyomáson, akkor visszakerül a tartályba keresztül ugyanazt a szelepet.

Aktiválása az üzemanyag cutoff szelep indításgátló

Mint tudjuk, hogy maximalizálja a védelem hatékonyságát az autó lopás elleni, ott kell lennie több biztonsági rendszerek, amelyeket kombinált alatt a „lopásgátló biztonsági összetett.”

Ez magában foglalja a riasztó, indításgátló szabvány teljes munkaidőben, a kommunikációs rendszer tulajdonosa és a különböző mechanikai védelmi eszközökkel. Ha egy közönséges riasztás reagál lopás kísérletével hangjelzés és egyéb jelek, az indításgátló zárak, valamint az összes létfontosságú autó áramkör: önindító, gyújtás, az üzemanyag-ellátó rendszer.

A mező diszkontinuitás áramkörök telepítve záró elektromágneses relék, amelyek révén a mikroprocesszor jelek átvitele egy zárt állapotban.

Ami az üzemanyag elzáró szelep, a funkciója, hogy megakadályozza az üzemanyag-vezetéket. A szabad állapotban ez már zárva van, azaz benzintartály nem adja meg a motort. Ha szükséges, a mikroprocesszor megkapja a helyes jelszót, és táplálja a jelenlegi kapcsolatainak. Másfelől, a szelep nyit, a tüzelőanyag-csatornája.

A szakértők arra a következtetésre jutottak, hogy a részvétel az üzemanyag szelepet a indításgátló - egyik kiemelt intézkedéseket, amelyek javítják annak hatékonyságát. Az ilyen ajánlások indokolt, mivel a szolenoid szelep lehetővé teszi az indításgátló működik nem csak az elektromos áramkörök, hanem a mechanikai motorteljesítmény rendszer, és ez - további erőfeszítéseket a gépeltérítő.