Egyszerű eszközök indításgátló mikrokontroller attiny13
A javasolt eszköz függetlenül működik a többi, korábban megállapított, biztonsági rendszerek, és kiegészíti őket, másológépek azok egyes funkcióit. A megkülönböztető jellemzője az, hogy az autó tulajdonosa nem szükséges ahhoz, hogy további chipovat kulcsokat és egyéb külső kiegészítők, hogy aktiválja a készüléket, minden amire szüksége van tárolva a fejét.
Még ha a kulcsok átadásával az autó, köztük a távirányító a normál autóriasztó, illetéktelen személy, egy autó tulajdonosa lehet számítani arra, hogy amennyiben a kocsijába nem hagyja, az autó standokon, szimulálva motor meghibásodása előtt.
Letiltani az indításgátló és eltávolítása indításgátló kar kell, hogy az ujj vagy más áttetsző objektum rejtekhely egy bizonyos, kiválasztott belátása szerint a tulajdonos a jármű az utastérben.
Hatás a titokban telepített egy fotocella van szükség, hogy végezzen egy bizonyos „titkos” módon.
Lehetőség van, hogy kikapcsolja a készüléket (Valet Mode) továbbítására a jármű karbantartása, hogy nem magyarázza autószervizben hogy más emberek, valamint hogy már kikapcsolta a normál motor elindul.
A közzétett változata az indításgátló kódneve «Optic» (azaz optikai) használunk a gomb helyett optikai rendszer - fénysorompó, amely felhasználja az elvet megszakad a fénysugár között a LED és a fotodetektor, amely egyenértékű a gomb megnyomásával. A továbbiakban néha fogom hívni ezt a műveletet - a gomb megnyomásával.
működés
Miután a gyújtás kulcsot a nulla pozícióból az első OFF ACC. hall egy rövid egyetlen hang jelzést ad, jelezve, hogy a rendszer tartalmazza a védelmi mód. Az autótulajdonosok kell, hogy az ujját vagy átlátszatlan tárgy egy adott helyen, ahol a fotó érzékelő telepítése, és tartsa ott több mint 3 másodpercig. Ha tartsa az ujját kevesebb időt ki az indításgátló nem fog megtörténni. És nincs hang a csengő és a LED-csatlakozót (HL1), nem fogja követni.
Ha a hatása lenne a gombot, a kijelző tájékoztatja a határozat a motor beindítása - dual tone sípoló hang hallatszik, ami eltér a hang az eredeti jel és folyamatosan világít a zöld LED. Ez azt jelenti, hogy a blokkoló a motor ki van kapcsolva. Ezt követően, akkor el kell távolítani a csapot a fotocella terület és a motor indítható, mint a normális.
Ha az időt, amely alatt szükség volt ideje, hogy nyomjon meg egy gombot hiányzik, a készülék bemegy a motor blokk módban, majd nyomja meg a titkos gombot használhatatlan. Vissza a rendszer eredeti kiindulási állapotban meg kell fordítsuk az indítókulcsot a kiindulási balra.
Egy olyan helyzetben, ahol az idő elveszett a zár, indításgátló lehetővé teszi, hogy indítsa el a motort, hanem szimulálja a hiba, húzza ki időről időre, de miután pár sikertelen próbálkozás, hogy indítsa el a motort teljesen blokkolja azt.
«VALET» módot
Tedd a rendszert mód Car „VALET” csak megjelenése után a védelmi rendszer, miközben továbbra is tartsa lenyomva a gombot, addig a pillanatig, amikor, miután a 6 „csúcs” a berregő fog változni hangjelzés - ez azt jelenti, hogy az indításgátló van tiltva, akkor a készülék be van kapcsolva a «VALET» módot. Ezt követően az ujját a gombra kell távolítani, és mozgassa a gyújtáskapcsoló vissza a kiinduló helyzetbe. Most, mint korábban, amikor a gyújtószerkezet értesíti arról «VALET» ő rövid üzemmód jelet, emlékeztet a rendőrségi sziréna, majd meg kell folyamatosan világít a zöld LED HL1. megerősíti, hogy az indításgátló kikapcsol.
Disable «VALET» mód pontosan ugyanaz, mint a turn, lefogó után a jel a 6. és pilikany jel, várja a változást a hang hang, emelje fel az ujját, és kapcsolja ki a gyújtást.
üzemmódok
Az indításgátló két üzemmódja van.
1 - indításgátló módban. Ebben a módban van szükség a motor indítása előtt tartani a gombot, a fent leírt módon, meg tudja határozni vizuális és hangzásbeli.
Ha a gyújtás bekapcsolásakor ebben az üzemmódban azonnal megszólal egy rövid egyetlen hangjelzést, a kereseti jog kikapcsolást egy rövid két hangjel hallható, és folyamatosan világít a zöld LED. Ez azt jelenti, hogy a blokkoló a motor ki van kapcsolva, amíg a gyújtás kikapcsolása után újra.
2 - szerviz mód. Ebben az üzemmódban a készülék le van zárva, és tudja használni a jármű a szokásos módon, leszerelés nélkül a készüléket, akkor nem zavarja a folyamat a motor beindítása.
Értsd meg, hogy a készülék a szerviz módban lehet az ilyen jeleket: amikor a gyújtást hangzik egy hosszú sípolás hang, mint egy sziréna, majd azonnal tartósan világító zöld LED, mondván, hogy nincs zár.
áramkör leírása
Indításgátló csatlakoztatott 3-huzal (vagy 4, ha aktivált X2 kimenet terhelés váltás, amely össze van kapcsolva egy sikertelen kísérlet megkezdéséhez).
X1: ez a kimeneti feszültség van kötve +12 V a gyújtáskapcsoló, reakcióvázlatban bemutatott módon zár (fent).
X4: a kimenet össze van kötve „tömeg”, azaz, közös negatív vezetéket jármű elektromos rendszerének.
Szabályozására a külső eszközöket, hogy az indításgátló két kimenete X3 és X2.
Hozam X3 indításgátló ábra egy rajz, egy nyitott kollektoros (T1 tranzisztor) számítva a jelenlegi standard autóipari kapcsolási relék. Ez lehet bármilyen relé tiltás, amely leállítja a motort, például egy relé tápfeszültség a gyújtást. Ebben a relé kapcsolási rajz is ütközött a készülék előtti vágás a kimeneti vezetéket az áramellátását a mínusz (közös vezeték).
Hozam X2 aktiválódik csak leválasztása után a terhelés T1. azaz Egy sikertelen kísérlet a motor indításához, és csak a „tömeg” lesz majd a kimeneti X2 5 másodpercig. Ez a kimenet lehet csatlakoztatni, például további sziréna egy riasztó alkalmazott, az egyik terminális amelyek kell csatlakoztatni egy 12, és a leeresztő a második T2 tranzisztor.
A dizájn és a részletek
A készülék egy mikrokontroller család AVR ATtiny13 típusát. Az alkalmazott időzítés belső RC-oszcillátor 9,6 MHz-es elválasztó 8, mely végül 1,2 MHz. Ez a mód nyújthat, ha a chip programozása, programozással, helyesen tette a kullancs ellen a mindenkori Fyuz, ahogy a bal oldalon.
Buzzer - hagyományos elektrodinamikus átalakító egy ellenállása 50 ohm tekercs vyshe.Rezistor és R5 jelentése megfontolások optimális LED-áram megbízható kioldást fényérzékelő (minél nagyobb a távolság a fotodetektor és az emitter, a nagyobb megkövetelheti emitter áram).
A T1 tranzisztor lehet alkalmazni a hazai, a megengedett kollektor áramának a több mint 120 mA, például KT603. vagy hasonló jellemzőkkel, képes kapcsoló relék személyzeti járművet.
FETtranzisztorból T2, N-csatorna struktúrája (.30v, 45A), a tranzisztor lehet alkalmazni SSM60T03GH állva alaplapok .Naznachenie T2 - egy újabb, „meglepetés” tolvaj később Sikertelen próbálkozás után indítsa el a motort. Összetevői közül a T2 tranzisztor, LED HL1. HL2. R1 és R2 ellenállás lehet zárni a rendszer egyáltalán, ez nem befolyásolja az eszköz működését. Ha nem kívánja használni a külső terhelés kapcsoló kimenet X2, valamint nem tervezi, hogy értékelje a készülék működését vizuálisan LED-ek és érzékelni információt eszköz állapotát csak a fül, a zvukovym.signalam berregő, ami még nagyobb eltakaró berendezés nélkül vonzza a figyelmet a külföldi szem.
Ha azt szeretnénk, hogy aktiválja a készüléket az ujját az érzékelő meg kell változtatni a design. Fotocella szerkezetileg áll külön fototranzisztor és szemben helyezkedik el ez infravörös LED körülbelül 2 cm. Optocsatoló szerelt a fedélzeten úgy, hogy képes legyen kibír egy ujjal között a LED és a fototranzisztor.
Kívánt esetben, egy érzékelőt (helyett optikai) megpróbálhatja alkalmazni, és egy másik érzékelő, kapacitív
A késztermék kell helyezni diszkréten, de könnyen megközelíthető a fénysorompó, hogy képes anélkül, hogy felhívja a figyelmet a kíváncsi, lefegyverző.
A vizsgálatokat egy igazi autó, hogy megvédje magát a következményei beláthatatlanok, lehetséges, hogy egy csatlakozó 4 pin, amelyhez a forrasz vezetékeket a huzalozás az autó, mint az ábrán látható indításgátló kapcsolatot, majd az indításgátló csatlakoztatható idején a kísérletben, és hogy visszatérjen az áramkör a korábbi kiindulási helyzetbe helyett kibír csonkja, ami kell egy jumper terminálok között X3 és X4.
Megbeszélés A készülék bővíthető az online - lásd az alábbi linket ..
A mellékelt csomagban a firmware MK rendszer, ábrák és leírások, virtuális modelljét a készülék a program Proteus. és lehetőség PCB.