CTP biztosítás taxi biztosítási költségek, feltételek, büntetéseket hiányzik a politikai
A CTP különbözik egy taxi a szokásos politikája?
Vizuálisan KGFB szerződést a taxi szinte nem különbözik a szokásos politikát. Az egyetlen látható különbség van a jel a biztosító társaság, amely bekerül a bélyegző formájában a különleges feltételek a politika. Ez a jel azt jelzi, hogy a jármű taxiként használják.
Adatait CTP taxival
Minden vezető tudja, hogy a jármű működését aktivitását alkalmazzuk taxik, jóval magasabb. Ennek megfelelően a kockázata, hogy egy baleset nagyon magas, mert minél több a vezető a kerék, annál nagyobb a kockázat, hogy megtörjük a szabályokat, és kapsz egy baleset. A gyakorlatban a legtöbb baleset miatt a fáradtság és figyelmetlenség, mint taxisok este nagyon fáradt.
Sok vezetők, hogy pénzt takarítanak vásárlás rendes „civil” KGFB politikát. Ha egy versenyző részt vesz a szállítási és feladata lesz a baleset, és a biztosító társaság képes lesz bizonyítani, hogy a gépet nem használják személyes célokra, a pénzügyi ráfordítások a javítás a károsult kerül felszámolásra teljes egészében a tettes a baleset.
Dokumentumok szükségesek a CTP taxival
Mielőtt a szerződés kötelező biztosítás, az autó tulajdonosa köteles értesíteni a biztosító társaság, amely az autó kerül kereskedelmi célokra használják, az utasok szállítására.
Az alkalmazás kell csatolni a dokumentumokat, és azokat be személyesen, vagy küldjön egy tértivevényes levélben a központi iroda a biztosító társaság. A standard csomag szükséges dokumentumok nyilvántartása CTP tartalmazza:
- útlevél a jármű tulajdonosa;
- autó okmányokat (forgalmi engedély, vagy TCP);
- jogosítvány a járművezetők, akik fogják ismerni, hogy az irányítás;
- diagnosztikai kártya (taxi át a műszaki ellenőrzés 2-szer egy évben);
- licenc kártya;
- egy szerződést egy közlekedési vállalat, alapján, amelyen a szállítás végzik;
- Orvosi referencia járművezetők.
Ha a biztosított nem megszerzésében CTP taxival
A gyakorlatban sok taxisok nem hajthatja végre a biztosítási szerződéssel, és vesz egy normális politikát. A lényeg az, hogy a szerződés megkötése a közlekedési vállalat kell, hogy a kgfb-politika egy taxit. Biztosítók, viszont nem adnak ki a politika, hogy a taxi szerződés nélkül a közlekedési vállalat. Kiderült - egy ördögi kör.
Összhangban a törvény „A kötelező” biztosító társaság érvényes engedéllyel a szerződések megkötésének kötelező biztosítás, akkor köteles CTP taxival. Gépjárművezetők számára, akik elutasították, panaszt tehet a SAR és a központi bank. Összeállítani egy panasz nyilatkozatot kell adnia, - valamilyen oknál fogva a biztosító nem biztosítják az autót. A hivatalos tagadás a kísérő okmányok lehet csatolni egy példányát az elutasítás a biztosítás.
Hogy van a biztosítási díj?
Táblázat CTP alap tarifák
A jármű típusa
A számításhoz a biztosítási díjak kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást taxi helyett egy különleges képlet:
biztosítási díj = Tb (alapkamat) * Cr (tulajdonos tartózkodási helyének autó) * Az MSC (kedvezmény a zavarmentes ride) * KO (a versenyzők számát) * FAC (életkor, vezetési tapasztalat) * km (Power) * Kc (használati időszakra) * R (távú biztosítás) * Kn (súlyos megsértése).
Mivel a tulajdonosok a taxisok gyakran változnak, lehetséges, hogy tervezzen egy politikai CTP feltétele korlátlan számú személyre. Az ára KGFB szerződés ezt a kényelmet, a 80% -kal.
Egy példa költségének kiszámítása
Fontolja meg, hogy mennyi a biztosítás kerül egy taxi egy korlátozott számú vezetők és korlátozások nélkül.
Tegyük fel, hogy meg kell rendezni a taxi CTP VAZ Largus, befogadóképessége 89 lóerő. A tulajdonos a gépkocsi regisztrálva és Moszkvában él. Működtesse a gép lesz, az első esetben, kizárólag a tulajdonos. Tulajdonos az autó 45 éves és vezetési élmény 21 éve.
Számítása egy tapasztalt vezető
biztosítási díj = 6166 (alapdíj) * 2 (autó tulajdonosának bejegyzés) * 1 (ki) * 1 (a versenyzők számát) * 1 (kor és a vezetési élmény) * 1,1 (vastagság) * 1 (használati időszakra) * 1 (távú biztosítás) * 1 (súlyos megsértése) = 13 565,20 rubelt
Számítási korlátlan számú sofőr
biztosítási díj = 6166 (alapdíj) * 2 (autó tulajdonosának bejegyzés) * 1 (ki) * 1 (a versenyzők számát) * 1,8 (kor és a vezetési élmény) * 1,1 (vastagság) * 1 (a használat időtartama ) * 1 (távú biztosítás) * 1 (súlyos megsértése) = 24 417,36 rubelt
Bírság a taxisok a jármű feletti uralom nélkül KGFB
A jogszabályi szinten jóváhagyott, a pénzbírságok rendszerét nélküli vezetés kötelező biztosítási szerződés. Amellett, hogy ezeket a büntetéseket előírt gépjármű ellenőrzés a járművezető nem írt a biztosítást.