Autóriasztó saturn kl-01 szabvány rendszer funkciói a

előző ◈ a következő

Szabványos funkciók

  • 2-gombos programozható távirányító adó
  • Antiskan
  • Távoli kinyitó / zár az ajtókat beépített relé
  • Negatív kimenet a lámpák
  • Csatlakoztatására szolgáló kimenet sziréna
  • Hozam vezérlésére az indító vagy gyújtászár
  • Bejelentkezés negatív indítással
  • Sürgősségi rendszer leállítása mód
  • 2-szakaszban a rendszer hatástalanítására riasztás üzemmódban
  • Korlátozott ideig riasztási üzemmód
  • LED kijelző (LED)
  • Megerősítve a sziréna csipog élesítés / hatástalanítás idejére a rendszer
  • Figyelmeztetés az előző rendszer működése

SZERELÉSI ÚTMUTATÓ

Központi vezérlőegység

Kiválasztás helyét a központi vezérlőegység az utastérben (például, felett vagy alatt a kötőjel), és rögzítse a két csavarral kapcsolódik. A központi vezérlő egység is lehet rögzíteni egy műanyag szűkületek. Ne telepítse a központi vezérlőegység a motortérben, mert nem zárt. Ne helyezze a készüléket közvetlenül a meglévő autós elektronikus alkatrészek. Ezek forrása lehet zavaró, hogy csökkenti az adó tartomány vagy megzavarhatja.

LED (LED)

A készlet tartalmaz egy piros LED (LED), amely jelzi az állapotát a riasztó rendszer. Meg kell telepíteni a műszerfalon, és látható a járművön kívülről, de nem vonja el a vezető.

TOVÁBBI SZIRÉNA

Válasszon egy helyet a további sziréna (nem tartozék) a motortérben, ami jól védett hozzáférés alól az alján a kocsi. Ne helyezze a szirénát, közel a csomópontok nagyon meleg vagy mozgó alkatrészek a motortérben. Ahhoz, hogy megakadályozzák a felhalmozódása a nedvesség sziréna kürt kell állapítani lefelé.

További nyitásérzékelő, csomagtartó vagy motorháztető

Ha azt szeretnénk, hogy biztosítsa a biztonsági ajtók, csomagtartó vagy motorháztető (vagy a csomagtérajtó) autó akkor kell csatlakozni a rendszer a rendszeres ajtó kapcsoló negatív polaritású és / vagy telepítsen további végálláskapcsolók, ajtók, a motorháztető és a csomagtartó (nem tartozék). Laza láncot előírt határérték kapcsolók ajtók, a motorháztető és a csomagtartó diódák.

Limit kapcsoló mindig be lehet állítani egy fém tömege szolgáló jármű felületén. Fontos, hogy válasszon egy helyet, ahol torlódás megszűnik, vagy a víz áramlását, kerülje az olyan helyeket víz lefolyás a falakon a motorháztető a szárnyait. Válasszon helyet által védett gumitömítések, amikor a burkolatot (vagy a törzs) zárva van.

A végállás kapcsoló lehet beiktatott keresztül olyan konzolt vagy szerelési lyuk egy 1/4 inch (6 mm). Vegye figyelembe, hogy ha megfelelő felszerelésük végálláskapcsoló kell egy löket legalább 1/4 inch (6 mm), amikor bezárja a motorháztető.

További érzékelők SHOCK

Ha szeretne csatlakozni a rendszerhez (bekötésének negatív ravaszt a kötelező izolációs dióda) további sokk szenzor - válasszon egy szilárd felületre a válaszfal és az utas között a motortérben a gépkocsi belsejében (például a kormányoszlopon vagy a műszerfal alatt), és telepítse csavarok vagy használatával szűkületeket a műszerfal alatt.

Bármilyen módszerrel a rögzítés az érzékelő, hogy ellenőrizze a jelenlevő szabad hozzáférést az érzékelő beállítására.

Csatlakozóhuzallal SYSTEM

Piros vezeték biztosítékkal: K + 12V egyenáramú akkumulátor

Ez a huzal tápellátást biztosít a rendszer. Csatlakoztassa a piros vezetéket a + 12V DC akkumulátor.

Fekete vezeték veszi a „föld” a fő egység a rendszer. Kösse a fekete vezetéket az akkumulátor negatív kapcsa.

FIGYELEM! Ne keverd össze egy vékony drót Fekete antenna vezetéket, amely kilép a központi vezérlőegység egyedül.

Kék és zöld WIRE - hajtásvezériéssel elektronikus ajtózárak

Ha a jármű nem rendelkezik a központi zár vagy elektromos ajtózárak, akkor telepítse a mellékelt teljes meghajtások és csatlakoztassa a rendszert az alábbiak szerint: A kék vezetéket a rendszer kék vezetéket kinyit a meghajtót. Plug rendszer Green vezetéket a zöld vezeték elektromos zár.

Lila huzal: negatív (250 mA) OUTPUT marker fények

Lila huzal magában lámpák élesítés és hatástalanítás a rendszer, valamint a rendszer működését. Ez az alacsony áram kimeneti tranzisztor (250 mA), és meg kell vezérlésére használható a külső relé tekercse.

Csatlakozás: Csatlakoztassa a lila vezetéket kell a # 85 további 30 A relék. Ha a lánc marker fények az autó pozitív polaritás (a legtöbb autó) - csatlakoztassa terminálok # 86 és # 87 a kiegészítő relé +12 V keresztül egy további biztosítékot 10A.

Az autós lámpák vezérlő áramkör kapcsa # 30 relék.

Ha az áramkör a gépkocsi oldalsó lámpák negatív polaritású (elsősorban autók Japánban készült) - # csatlakoztassa a 86. kapcsa a külső relé + 12V keresztül egy további biztosíték 10A, és a relé # 87 - a „tömeg”. Az autós lámpák vezérlő áramkör kapcsa # 30 relék.

FIGYELEM! Ne csatlakoztassa tápfeszültség vezetéket a relé piros és fekete vezetékek a rendszer.

Szürke huzal: WIRE vészkioldó rendszer

Amikor a rendszer élesített vagy riasztás üzemmódban (ha aktív) - Szürke-áramkör földelővezeték kikapcsolása a rendszer (motor blokkoló lesz tiltva, és a rendszer nem fog működni negatív ravaszt). Szóval lehet kikapcsolni a rendszert, ha a távirányító elveszett, vagy nem működik.

Az egyszerűség kedvéért, akkor csatlakoztassa a szürke vezetéket a külső kapcsoló őrzött (nem tartozék). Tovább vezetékes őrzött kapcsoló csatlakozni földre.

Ha nem egy kiegészítő kapcsoló őrzött - győződjön meg arról, hogy a rendszer szürke vezetéket nem véletlenül zárva „tömeg” a műveletet.

Narancssárga vezetéket: LED-es (LED)

Útvonal a narancssárga vezetéket a rendszer blokk a mellékelt Cid és csatlakoztassa az egyik LED vezet. Csatlakoztassa a másik vezetéket a LED + 12V.

Fekete / fehér WIRE: negatív kibocsátási 250 mA, ha viszont védőfelszerelés - indításvédelemmel további normál zárt relé

Ez a huzal szabályozására szolgál, egy alapállapotban zárt relé további starter vagy gyújtáskapcsoló (nem tartalmazza). Az alábbiakban a csatlakoztatási lehetőség a indításvédelemmel.

Csatlakozás: A fekete / fehér vezetéket kell a # 86 további 30A relé. Csatlakozóvégeinek # 85 relé a vezeték a gyújtáskapcsoló, amely megkapja feszültség + 12V, amikor a gyújtáskulcs a „START” és 0V feszültség van jelen, amikor a gyújtáskulcs „OFF”.

Vágott, hogy a talált vezetéket a gyújtáskapcsoló indítómágnes a jármű, és csatlakoztassa, hogy része a kivágott drót, hogy megy a gyújtáskapcsoló kapocsra # 30 relék. Csatlakoztassa a másik része a vezetéket kell a # 87a relét.

Megjegyzés: Kérjük, vegye figyelembe, hogy a teljesítmény, hogy gátolják relé kerül leszállításra csak kísérletet elindítani a motort. Így a zár relé energiát fogyaszt csak idején induló kísérletek, amikor a rendszer élesített.

Sárga vezetéket: + 12V DC a gyújtáskapcsoló

A kábel rendszer tájékoztatja a jelenléte / hiánya tápegységet a gyújtáskapcsoló érdekében nem történik véletlenül élesítés vezetés közben (azaz a gyújtást).

Csatlakozó: Csatlakoztassa a sárga rendszer átkerül a vezeték a gyújtáskapcsoló, amelynek feszültség + 12V, amikor a gyújtáskulcs helyzetben van „ON” (BE). És a „CRANK” (START) és a feszültség 0V, amikor a gyújtáskulcs a pozíciók "OFF" (KI) és a "ACC".

Barna vezeték: negatív input (-) ravaszt

Amikor a rendszer élesítve, hogy bezárja a barna vezetéket a földre, okozza pillanatnyi kioldást a rendszer. Ez a huzal lehet csatlakoztatni opcionális végálláskapcsolók ajtók, a motorháztető vagy a csomagtartó. Ebben az esetben a rendszer működni fog a nyíló ajtók, a motorháztető vagy egy autó csomagtartójában.

Ahhoz, hogy a barna vezetéket is lehetséges, hogy csatlakoztatni további érzékelő (szükséges feltételhez kötve dióda).

Csatlakozás: ha a személyzet ajtó határérték kapcsoló zárva van a föld, amikor kinyitja az ajtót (ez jellemző a legtöbb járműnél), akkor csatlakoztassa a barna vezetéket valamelyik szabályos végálláskapcsolók. A legtöbb esetben elegendő Brown vezeték csatlakozik csak egy végálláskapcsoló függetlenül az ajtók száma a járművet.

Hogy megvédje a motorháztető és / vagy a törzs, meg kell telepíteni további végálláskapcsolóval és csatlakoztassa a barna vezetéket. Laza láncot előírt határérték kapcsolók ajtók, a motorháztető és a csomagtartó diódák.

Rózsaszín vezeték: pozitív kimenetet a sziréna (3A)

Futtassa a drót segítségével a gumi tömítőgyűrű a szigetelő elem, hogy a telepítés helyén további sziréna. Plug rendszer Pink vezetéket a piros vezetéket sziréna. Kösse a fekete vezetéket a sziréna „tömeg”.

A telepítés befejezése:

ANTENNA: húzza vékony fekete antenna vezeték teljes hosszúságú biztonságos a hely, ahol nem lehet sérült. Kerüljük szóló, a vezeték körül a tetején a nagy áramú kábelkötegek és környékén a fém alkatrészek a kocsiszekrény.

Kiigazításra vonatkozó ajánlása a választható ütésérzékelő: Óvatosan fordítsa el a beállító csavart az óramutató járásával megegyező irányban érzékelő ütközésig egy kis csavarhúzóval. Zárja le a motorháztető, csomagtartó, és tegye a rendszer élesítve van. Várjon 6 másodpercig, amíg a munka minden biztonsági eszközök stabilizálása, majd húzza a hátsó lökhárítót (nem kopogtattak az üveg, akkor törni!) Ökle olyan erővel, hogy elég lenne törni az üveget.

Ha a rendszer nem működik, kapcsolja ki a beállító csavart az óramutató járásával megegyező (érzékenység növelése) mintegy 1/4 fordulat, és ellenőrizze a szenzor érzékenységét újra. Ismételjük meg ezt az eljárást, amíg, amíg a riasztás. Védelem alatt kell működniük a ugrál az autó hátsó lökhárító.

Figyelem! A nagy érzékenység a védelem akkor aktiválódik, ha a rezgések elhaladó mellett nehéz járművek. Csökkenti az elem érzékenységét, fordítsa el a csavart az óramutató járásával ellentétes.

VÉDELEM Felfogatás: Mindig védje a drót spirál cső, vagy csomagolja elektromos szalag. Biztosítsa a kábelkötegek teljes hosszában műanyag nyakkal. Ez biztosítja, hogy nem sérült vezetékek, amikor érintkezésbe forró vagy éles jármű mozgatható részekkel

Programozása távirányító

A rendszer tartalmaz egy előre programozott távirányító. A rendszer memória lehet programozni egy további kulcstartó adó.

Programozása adók:

  • Távolítsuk el az áthidaló összekötő blokk rendszer,
  • Energiát + 12V-sárga vezetékkel rendszer ezután a tápot + 12V Red vezetékes rendszer
  • A sziréna egy hosszú hangjelzést ad annak megerősítésére, hogy a rendszer lépett programozási módba
  • Kattintson 1. adót. A sziréna csipog gyorsan igazolja, hogy az 1. adó be van programozva a rendszer memória. Ha 30 másodpercen belül a második adó be van programozva - a rendszer automatikusan kilép a programozási üzemmódból és a sziréna ad 5 sípolás
  • Kattintson a 2. adó. 2 sziréna rövid jel igazolja, hogy a 2. adó beprogramozott memória. 1 másodperc múlva, a rendszer automatikusan kilép a programozási módból, és a sziréna ad 5 sípolás

Megjegyzés: programozás után egy új adó, minden korábban beprogramozott kódok törlődik a memória.

FÜGGELÉK:

Színkódolásához huzalok

További sziréna (FOR)

UTASÍTÁSOK

  1. Zárás az ajtókat és élesíti a rendszert, nyomja meg a bal gombot az adó. Sziréna (ha csatlakoztatva van) jelzést ad, hogy a lámpák (ha csatlakoztatva van) egyszer felvillan, bekapcsolja a motort zár (ha az opcionális kapcsoló) és a LED lassan villog.
  2. Bekapcsoláskor a védelem nyitott az egyik ajtó, csomagtartó vagy motorháztető (ha ezek az áramkörök is csatlakozik a rendszer) - 3 sziréna jelzi a parkolási fények villannak, egyszerre negatív kapcsoló áramkör van iktatva. Az ajtók bezárása után, csomagtartó vagy motorháztető - a rendszer azonnal ezt a felügyeleti lánc.
  3. Hogy feltárja a kocsi ajtót és hatástalanítja a rendszert, nyomja meg a jobb gombot az adó. A sziréna ad 2 sípolás, a lámpák villognak 2-szer, az ajtók nyitva lesz, a motor lesz nyitva, és a LED gyorsan villog, amíg a gyújtás bekapcsolásakor. Ha azonban a rendszer hatástalanított a sziréna, így 4 hangjelzést ad, és a parkoló fény villog 4-szer - ez azt jelenti, hogy a rendszer működött.
  4. Amikor a rendszer élesítve - nyitható ajtók, csomagtartó vagy motorháztető, vagy a gyújtást azonnal elindítja a riasztási mód, és 30 másodpercen belül fog futni a sziréna és a parkoló fény villog, és a rendszer ismét bemegy védelmi mód. Ha az egyik áramkör nyitva marad 30 másodperc után - riasztási módban fordul elő újra. 5 perc elteltével a riasztás üzemmód kikapcsolja a rendszer kiiktatja a lánc a negatív ravaszt, de maradnak a fegyveres.
  5. Nyomja meg valamelyik gombot, míg a riasztási mód letiltja a sziréna és lámpák, de a rendszer továbbra is a fegyveres. A rendszer hatástalanítása, nyomja meg a jobb gombot az adó (sziréna jelzi a 4. és a parkolási fények villognak 4-szer).
  6. Ha a jeladó elveszett vagy nem működik - akkor használja eljárás vészleállításáról rendszert.
    • Nyisd az ajtót egy kulccsal. Kiderült az ébresztési módot, elkezd dolgozni sziréna, és felvillantja a lámpák.
    • Csatlakoztassa a szürke rendszer „tömeg” (vagy lefordítani őrzött kapcsolót „On”).
    • A rendszer leáll, sziréna jelzi 3, lámpák háromszor felvillan a LED kialszik, a motor fel van oldva, és a negatív trigger bemenet le van tiltva.
előző ◈ a következő