3 Ways, hogy az autó gyorsabb, tuningtech
Szinte mindig, amikor arról beszélünk, javítása menetdinamikai, bemutatjuk a motor tuning. A csere vagy turbirovanie. Azonban számos módja van, hogy javítsa a teljesítményét 0-100 és frissítés nélkül a belső égésű motor. Mert mi is az a kocsi? Ez egy komplex rendszer különböző alkatrészek és részegységek, valamint a belső égésű motor csak az egyiket. Természetesen nem tudjuk növelni a teljesítményt (mert a forrás csak a motor), de tudjuk minimalizálni a veszteséget a teljesítmény hatékonyságának növelése autónk (a kívánt tartományban). Ebben a cikkben nem fogunk beszélni a maximális sebességet és a gyorsulást. Szeretné eltávolítani extra másodpercet reyslodzhika előzni mindenki a közlekedési lámpa olvasni.
Képzeljük el, hogy a teszt autó - átlagos városi szedán kapacitása mintegy 150 l / s, a tömege 1400 kg. Mit tehetünk?
1. Autó Relief
súlya az autó - az ellenség a gyorsulás, annál nagyobb ez, annál nagyobb erőt kell kifejteni a gyorsítás és lassítás.
Elérése előtt a sebesség 100-120 km / h van egy közvetlen jármű gyorsulását, attól függően, hogy a súlya. Csökkenti a súlyt 10% -kal, hogy javítsa a gyorsulás 10% (nagyjából a teljes előadás). Nagyobb sebességnél fontos tényező a légellenállás (lineárisan nő arányosan a tér sebesség).
Minden sofőr, mint hajlandó feláldozni kedvéért gyorsulás:
túlsúly, eszközök és pótkereket a csomagtartóban - 20-40 kg;
könnyű kerekek - 10-20 kg
Üzemanyagtartály tartalom csökkentése - 20-40 kg;
szigetelés - 20-40 kg;
Zene - 10-30 kg;
csere Hood, sárvédők, tetőcsomagtartó műanyag - 20-40 kg;
éghajlati rendszer - 10-30 kg;
levétele / ülés - 10-30 kg;
eltávolítása nyersbőr - 10-20 kg;
(A lista hosszú, akkor az első dolog, ami eszébe jutott, hozzávetőleges adatok)
Összesen: Akkor fogyni 130-260 kg, persze, hogy nem hívja valaki, hogy vágják ki az autók, de akkor egyetértek, ez egy alkalom tükrözi.
Ennyit a mi „teszt” kialakítású autó gyorsulása 0-100 lesz 9.2 másodperc. De érdemes tartani a tartály 20 liter helyett 60, ürítse ki a törzs, tedd a mélynyomók a erősítő és az autó fogyni 100 kg és kiszámítása 8,7 másodperc alatt 100 km / h.
Többek között csökkenti a rugózatlan tömegek javítja a vezethetőséget.
2. Differenciális Tuning
Eltérés jellemzi egy bizonyos áttétel, annál kisebb ez a több lehetőséget
maximális sebesség. Az áttétel nagyobb annál gyorsabb a jármű gyorsulását. Rövid eltérés nem tesz hozzá lóerős, de növelheti az időt a kerekek.Általában felszerelve, erős módosított autók hosszú hajtóművek, gyenge rövid. A cél az, hogy gyorsítsák fel az éles - tette rövid váltó, de a pályán lesz kényelmetlen. Azt is érdemes szem előtt tartva néhány árnyalatok:
túl rövid és erős motor eltérés első átviteli nem lehet hasznos, a kerekek megy a tengely dobozok és a fordulatszámmérő mutatója vzmetatsya vágási potenciál nem hatékonyan kell végrehajtani;
rövid szűkítő magában szelíd átvitel, ezért gyakori váltás. sebességváltó lehetővé - mindig időpocsékolás.
Ilyen tuning hatékony és olcsó, de a tulajdonosnak meg kell választani a legjobb arány érhető saját céljaikra.
Önzáró differenciálmű segít gyorsításkor rossz útfelületen különböző vagy csúszós felületen. Hogy gyorsítsa gyorsan, meg kell adni a maximális nyomatékot a kerekek, megakadályozza csúszás. Elosztó pont között a kétkerekű differenciálmű vagyunk hatékonyan gyorsítani. Gyorsulás mutatók javítása, mindaddig, amíg a kerekek megcsúszás autó nem utazik.
3. Melyek a kerekek gyorsulásra
Mi a kerék egy autó? Az utolsó elem az átviteli időt az aszfalton, ugyanaz, mint a macska és a differenciál. Nagyra értékeljük a következő paramétereket:
A kerék sugaránál - kar erejét alkalmazásokhoz. Kerék kisebb könnyebb lazításra. Csökkentése az átmérője a kerék hasonló a növekedés áttétel a fő pár. Magasabb áttétel gyorsulási jobb, de kevesebb, mint a maximális sebesség.
Tüdő és a kerekek alacsonyabb a tehetetlenség és a jobb gyorsulás és a jármű fékezése. Azt is pozitív hatással van a vezetés miatt csökkent a rugózatlan tömegek.
Továbbá a kerék átmérője, súlya is van egy értékmegoszlása ezt a súlyt. A távolabb a központtól a lemez középre súly, annál nagyobb a tőkeáttétel energiaigényű alkalmazások. Ebből következik:
1. Kisebb gumitárcsából nagy lazításra megkönnyíti;
2. Nagy jelentősége van a súlya a gumiabroncs a lemezen.
A mi „teszt” lehet felcserélhetők jármű kereke 205/60 R16 és 215/45 R18, 205/55 R1 de a beállítás lehet gyorsítani 6 0,2-0,7 másodperc. Az alábbi táblázat mutatja a súlyt BBS RC meghajtók.A dinamikus teljesítményét autók számos tényező befolyásolja. Javítani gyorsulás lehetséges anélkül, hogy a motor tuning. A fenti példa azt mutatja, hogy a súlycsökkentés, a kiválasztás, a kerék és a differenciálmű lehetővé teszi számunkra, hogy mentse a változás 1-2 másodperc alatt gyorsulás 0-ról 100 km / h (hivatkozva autóinkat).