Wj probléma a kályha - wj (1999-2018)
Figyelmeztetés: óvatosan fűrészelés a jobb oldali panelen, ott van a fő hűtőborda nem sérült. Egy eszköz, hogy volt: a fúró egy kis fúróval és 4M fűrészlapot. Sok szerencsét mindenkinek # 33;
Ez tulajdonképpen maga a probléma:
mellékletek
- DSC00055.jpg159.29K 475 Letöltés
- DSC00057.jpg82.22K 439 Letöltés
És van egy vákuumos rendszerrel. és nincs ilyen probléma.
R.S.Razobrat és gyűjtsük torpedók és a „kályha” lehet 1 nap (megváltozott klíma radiátor). semmi bonyolult. . Átkozott legyen a nap.
Nekem is van egy probléma vele, vettem egy torpedó, egy kályha készült, ragasztott szárny és helyére rakni, csak most kezdett az autó - ezek ismét beindította a motort. Röviden azt valószínűleg változtatni a vezérlőegység
Van egy másik „variáció egy témára.” Central „lyuk” a hajtóanyag levegő hőmérséklete, hogy van beállítva a számítógépen, az utas a „lyukak” igazi forró levegő fújt. Ha a lejátszási mód a belső forgalomban, melyeket a forró légáram lényegében megszűnik, és továbbra is fúj hideg # 33; # 33; # 33;
Zdoh egy motor vagy szelepet. Nem tudom)))))))
Van egy másik „variáció egy témára.” Central „lyuk” a hajtóanyag levegő hőmérséklete, hogy van beállítva a számítógépen, az utas a „lyukak” igazi forró levegő fújt. Ha a lejátszási mód a belső forgalomban, melyeket a forró légáram lényegében megszűnik, és továbbra is fúj hideg # 33; # 33; # 33;
Zdoh egy motor vagy szelepet. Nem tudom)))))))
Talán fékszárny. és talán hogyan Seryoga - tömítések belül rassohlis és a levegő is „járt”, ahogy akart. Csak akkor szedje szét
Ez valószínűleg egy távoli szárnyát. Hát én nem akartam elhinni, hogy ezt a nyelvet, Bo nem akar mászni. Force fogó emelte az első szárny a középső fúj forró levegőt, de a hideg oldalon.
Foedus, akkor az ellenkezőjét. Csak azt nem értem, hogy miért nem esik. Amikor lebontják, valószínűleg esik le. A hideg levegő hűtés.
Keresés adott semmit lengéscsillapítók. A Dzhiporazborke Gomel csak angiyskoy változata a gép, ha ez szükséges, hogy csökkentsék a pengét. És ha ez történik, akkor valami van szüksége. Ezért úgy döntött, hogy feltámassza a régi. Kiselejtezés Minden ragasztott airmodelling ragasztó tetejére kikészített 0,5 mm gyűrű N / központi idegrendszer, ülő annak eboksitku. Nos paralon talált nem-gyúlékony, ez éget pontosabban egy nyílt lánggal, de t = 200 ° C egy forrólevegős pisztoly, nem bocsát ki fanyar szagot. Itt mi történt:
mellékletek
- DSC00058.jpg91.93K 322 Letöltés
- DSC00059.jpg85.97K 297 Letöltés
Súgó # 33; Nem tudok rájönni, hogy ugyanaz történt tegnap))
Bekapcsolom léghűtés - levegőt az utastérben nem # 33; Valahol a ventilátor zajos, hallja a légmozgás, de a „valahol”. azaz ürge nem látható, de ez .. stopudof
Bármilyen módban az utastérben nincs mesterséges szellőztetéssel. nincs légkondicionáló (nem a klíma nekem), nem sütő, nincs üvegfúvó vagy orr, vagy a keringés - nifiga sehol és semmi. Amikor fel az off - hallottam az ismerős „pshshsh”, mintha ott csappantyú valahol közel.
hová menjen? és esik az eső hamarosan zapoteyu.
Oh # 33; # 33; # 33; és van egy pár nappal ezelőtt is, a baj akkor kezdődött. Olyan, mint a vásárlás minden rendben volt (bár ki tudja, nem figyel). Tehát: Van vezetési tsentranyh és fúj hideget fúj utasoldali goryachiy- olyan baj.
DC már öt évvel ezelőtt felismerték, hogy a keze alatt a független javítási én nem börtönbe, mert vozmet mondani, hogy ki és mennyi talán költsége? Keresztül mesyatsok kell tennie szeretni fog.
kampány mind a ketten, hogy Vovan vagy IMA-autók nincs egyetlen kályha én 2,7 volt # 33;