Weboldal a kerék mögött

előző ◈ a következő

Nehéz olyan gépeket találni, amelyek nagyobb méretűek, műszaki jellemzőkkel és pozíciókkal rendelkeznek a piacon. Nem meglepő, hogy a Mitsubishi ASX és a Nissan Qashqai mindenki arra törekszik, hogy "tegye a homlokát".

A Nissan Qashqai és a Mitsubishi ASX

Nissan Qashqai LE + (1 210 000 dörzsölje) és a Mitsubishi ASX Exclusive (1 329 000 dörzsölje).

feltéve

A Mitsubishi ASX és a Nissan Qashqai

Számunkra összehasonlító teszten - e két autó legszűkebb verziója, a maximális teljes készletben, 2 literes motorokkal, variátorokkal és a csatlakoztatott teljes hajtással.

Tatiana Natarova

- A Nissan Qashqai határozottan az egyik legjobban értékes márka címet viseli. Kimutatja, hogy a modern világban a dolgok többfunkciósnak, sokoldalúnak számítanak. A magas leszállás és a jelentős földfelszíni biztonság megteremti a biztonságérzetet és a SUV-képességeket. De a Qashqai dinamikája és kezelése jobb, mint az SUV-k. Az oroszországi Qashqai tulajdonosok 85% -a először vásárolt Nissan autót.

Tatyana Natarova. Az RP "NISSAN Vostok"

Cyril Ustinov

- A kompakt városi crossover ASX létrehozásával a Mitsubishi befejezte "off-road" vonalának kialakítását. Az új modell lett bestseller, és eddig így maradt. Az ASX számos előnnyel rendelkezik: világos kialakítás, nagy teljesítményű erőátviteli rendszer, magas szintű kényelem, tér. És adaptáció Oroszország számára. Vásárolja meg ezt a crossoverot mindent, egyetemes. Ugyanakkor a mi piacon nagyon népszerű "junior" változatok, a motor 1.6 és az első meghajtó.

Cyril Ustinov. Közönségkapcsolati igazgató "ROLF IMPORT"

Variációk a témában

Mitsubishi RVR és Nissan Prairie (Szabadság)

Nézett

Ezeknek a gépeknek a mérete nagyon kicsi, az ASX csak a tetősínek miatt néz ki magasabbra. Azonban ezek arányai különböznek. Az ASX több tengelytávot (örökölt Outlander XL) és hosszabb elülső felülettel rendelkezik. Qashqai bázisa rövidebb, a hátsó túlnyúlás pedig hosszabb. Ami a tervezést illeti, az ASX agresszívebb megjelenésű. Az első rész, modern berendezésű vállalati Jet Fighter nagy trapéz alakú hűtőrács és fényszórók vészjóslóan összeszűkült, úgy, hogy a pofa ASX hasonlít két kinomonstrov - Darth Vader és Predator. Qashqai nyugodtabb, nyugodtabb. Az érzékelésben rejlő különbséget a vizsgált autók színezése is hangsúlyozza. Qashqai egy sötétvörös metálfényt ábrázol, ez a modell legelterjedtebb színe. És az ASX fekete velünk, mint a legtöbb testvérünk, és ahogyan a "rossz fiúknak" kell lenniük.

Mitsubishi ASX

A hátsó kanapén az ASX észrevehetően nagyobb, különösen a lábaknál, és a háttámla állítható dönthető (két pozíció közül választhat)

Mitsubishi ASX

A Rockford Fosgate audio mélysugárzó megjelenik

Mitsubishi ASX

A csomagtér szintje magasabb, mint az európai változatban, a teljes méretű tartalék miatt

Ugyanez mondható el a belső terekről. A befejező anyagok minősége megközelítőleg azonos. Nagy ergonómiai hibák találni, hogyan lehet panaszkodni, hogy a Qashqai túl kicsi kijelző, különösen összehasonlítva a nagy kijelző ASX, de nem annyira kényelmes klímaberendezés. De mindkettőhöz szoktál. Általánosságban elmondható, hogy a szalonban észrevehető, hogy az ASX kiderült később, és hogy ez az autó igyekezett beágyazni a teljes modellt jellemző sportosságokat. Salon Qashqai ilyen követelések tagadják. Valószínűleg hiába. Unalmas.

A Mitsubishi ASX és a Nissan Qashqai

A mérések azt mutatták, hogy az ASX rövidebb, mint az üléspárnák (20 mm-rel). De kényelmes ülni. És több hely a fejed felett. És sokkal több hely a hátsó sorban - a magasságon és a székek és a kanapé között (itt van egy hosszú alap). Az ASX csomagtartója tágabbnak bizonyult. A térfogatkülönbség mindössze 5 liter, de azt mondják, hogy ez a "függelék" a Rockford Fosgate hangrendszer mélynyomójával készült. És az a tény, hogy ez látható, ékesszólóan tanúskodik a modell orientációjáról az ifjúságon. A Qashqai-ban a mélynyomó is ott van, de rejtve van a tartalékban. És ez a legjobb módja az autók jellemzésére. Az egyik egy extrovertált, a másik egy introvertált. Mélysugárzó kívülről és belülről, más szóval.

Nissan Qashqai

A Qashqai ülés háttámlája túl függőlegesen van felszerelve és nem állítható

Nissan Qashqai

A mélysugárzó a csomagtartó alatt van, a tartalékban

Nissan Qashqai

A csomagtér térfogata megnövelhető a kanapé hátsó részének egészben vagy részben történő összecsukásával, majdnem sík padlóval

A csomagtér térfogata megnövelhető a kanapé hátsó részének egészben vagy részben történő összecsukásával, majdnem lapos padlóval

És mindkét gépkocsiban - opcionális panoráma tetők. Az ASX piros LED háttérvilágítással.

Lerakódtak

Annak ellenére, hogy az ASX nyilvánvaló sportossága és a 9 LE teljesítményű fölénye volt. (Nyomaték csúcsok egyenlő, de jön a Mitsubishi 600 rpm korábban), valamint egy kisebb súlyú egy mázsa, ASX, hogy eloszlassa több száz mögött Qashqai 0,6 másodperc. Úgy tűnik, hogy az apró különbség, de még mindig lehet látni: utazás közben egy pár Qashqai, bár lassan, de szakít a versenytárs. Ugyanakkor a Nissan viszonylag nyugodtabban viselkedik a variátorban, nem csökkenti a sebességet, nem pihen. Rossz úton.

Mitsubishi ASX

"Összeállítás" A Mitsubishi ASX túlterheltnek tűnik

Bada platform

Az ASX, mint már említettük, több tengelytávot tartalmaz. Elméletileg a kurzusnak simábbnak kell lennie, de a helyzet megfordult. Nyilvánvaló, hogy a titok a felfüggesztés és a kormányzás jellemzői között szerepel, mivel mindkét gép szerkezetileg azonos. Tetszett a Qashqai viselkedése a sarokban. A Nissan stabilabb, és kezeli, magabiztosabbnak érzi magát. Ismét az árnyalatok szintjén. Észrevehető, hogy a felfüggesztés a restyling során nem hiába működött. Most, hogy egyáltalán nem hibáztatják a Qashqai-t, nagyon jól megy - egy 141 lóerős motor és variátor egymás után. Az ASX maximális sebessége azonban 10 km / óra, de mivel az orosz utakon kívül eső értékek 188 és 178 km / h között vannak. az előny sokkal spekulatívabb, mint valódi.

A Mitsubishi ASX és a Nissan Qashqai

Érdemes megjegyezni: Nem azt mondom, hogy az ASX rossz, egyáltalán nem. Valahogy élesen érzem magam személyesen. És ő maga is a lovaglás stílusát határozza meg. Nem tudok simán járni rajta. Meg kell viccelnünk. Miért - a végére nem értek. Talán ez a kép.

Nissan Qashqai

A műszerfal Nissan Qashqai könyörög a klasszikus címre

Nissan Qashqai

Az autó természete közelebb áll a nyugodt vezetőkhöz

A gyártó szerint a Nissan kissé magasabb üzemanyag-fogyasztást, de nagyobb benzinkútot is tartalmaz, így az erőforrás tartalma megközelítőleg egyenlő.

Annak ellenére, hogy a hasonló összkerékhajtás (a dugó „hátsó ajtó” parancsot az elektronika és az elektronikus zárral, utánzás), ugyanaz, mint az univerzális kerék, a Qashqai megérint sok bizalmat az utakon: megvan az az előnye a távolság. Meg kell azonban jegyezni, hogy a jelenlegi iszapban mindkét autót nem szabad mártani: ezekhez hasonlóan, mint minden más kereszteződéshez, nem erre tervezték.

Kérdezték

És itt kezdődik a legérdekesebb. Amikor a Mitsubishi ASX-t csak az orosz piacra vitték, a "hivatalosan" cég képviselői azt mondták, hogy az autó olcsóbb lesz, mint a versenytárs Qashqai. Manapság a meghívócsomag minimális ASX ára, egy 1.6-os motorral, egy kézi sebességváltóval és egy első kerékhajtással 779.000 rubel. Plusz 9000 többet kell fizetnie minden szín, kivéve a fehér. És a különbség a legmagasabb teljes Exclusive sorozatunkkal, ami a mi tesztünkön volt, több mint félmillió.

Mitsubishi ASX

A kormánykeréken - sebességtartó gombok, hang és kihangosító

Mitsubishi ASX

Panoráma tető keretezett skarlátvilágítással

Mitsubishi ASX

Hasznos csomó az ülések között - USB csatlakozó és további aljzat

Mitsubishi ASX

A kijelző nagy, de jobb filmeket nézni otthon

Mitsubishi ASX

A legolcsóbb Nissan Qashqai gyakorlatilag egybeesik az ASX alacsonyabb verziójával - 780 000 rubel. És ehhez a pénzért a vevő ugyanazt a 1.6-ot kapja a "mechanikus" és az első kerék meghajtókkal. De a top-end konfiguráció LE + olcsóbb, mint a Mitsubishevsky "kizárólagos" 119.000 rubel. A különbség meglehetősen jelentős - végül is az ár 10% -a. Ez a Mitsubishi és a Nissan mínusz.

A Mitsubishi ASX és a Nissan Qashqai

Figyelemreméltóan a Nissan előnye és a középkategóriás díjak költsége: 2 literes SV / SV + a Nissan 880 000 rubelre. ellenálljon az Intense és az Instyle 1,089,000 és 1,179,000 rubel. Ismét a különbség nagyon tapintható.

Nissan Qashqai

Nem nehéz a vontatókat a kormánykeréken véletlenül működtetni a kulcsokkal

Nissan Qashqai

Qashqai volt az első pár üvegtetővel

Nissan Qashqai

A klímavezérlő rendszer kezeléséhez adaptálni kell

Nissan Qashqai

Az ASX-hez képest a Qashqai kijelzője túl kicsi, de a kép tiszta

Tájékoztatás az elmélkedésért: az AEB szerint az év első négy hónapjában a Mitsubishi ASX és a Nissan Qashqai szerepelt a 25 legnépszerűbb modell listáján. Az ASX 10.000 példányban értékesítette Qashqai - 13.000 darabot, de a számok nem mindenek. Fájdalmasan hasonlítanak egymáshoz, úgyhogy a közöttük való választás során gondosan figyelni kell magatokat, érzéseiteket. És kívánatos mindkét autó tesztvezetését lefolytatni. Talán a külső benyomás megtévesztő lesz, és mindenki eldönti, milyen érzéseket kapott ezeken a kirándulásokon.

Mitsubishi ASX és a Nissan Qashqai

Ilya Pimenov

- A mi teszt, én nyertem a Nissan, de az az előnye annak köszönhető, nem annyira sokkal előnyösebb tulajdonságokkal magának a terméknek, és az adatvédelmi irányelveket. Qashqai olcsóbb az összes verzió, kivéve a kezdeti egy. Azonban az ASX tágasabb belső tér. És egy fényes megjelenést! Ez olyan, mint a fiatalabb vásárlók. Azt is értékelni fogják a nagy kijelző és a mélynyomó az elme. Általában egy összehasonlítást ezek az autók hasonlít Swift érv ostrokonechnikov és big-endian. A vita arról ízek.

Mitsubishi ASX és a Nissan Qashqai

Andrey Kochetov

- A „párbaj”, elvére épül a foci játék, csak a pontszám golyó. Qashqai győzelem általában megérdemelt, de nem egyértelmű. ASX ceteris paribus többe fog kerülni, de nem annyira, hogy csak azért, mert ez az, válasszon egy versenyző. A legfontosabb kritérium adja meg a „hasonló - nem úgy, mint a” mindig a vevő számára. A versenytársak közül a legjobb a szegmensben, és érdemes az egymással.

Mitsubishi ASX és a Nissan Qashqai

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő