Pótalkatrészek a gyártóktól
A legtöbb vezető, egy autó, hogy megéri a Jaroszlavl Motor 238. sorozat, előbb-utóbb felmerül a kérdés, hogyan állítsa be a szelep YaMZ 238. Valaki nem zavarja magát, de azonnal felhívja az ismerős szerelők szakemberek és megoldja a kellemetlen az ő segítségükkel.
Valaki nem rendelkezik ilyen ismerősökkel, vagy egyszerűen nincs lehetőség arra, hogy felhívja őket, és nem is lehet olyan szolgálatot elérni, ahol a nehéz tehergépjárműveket elkötelezik.
A szelepek beállítása
Az ilyen emberekre és ilyen helyzetekre készítettünk egy rövid útmutatót, amellyel az összes szükséges munkát önállóan és elfogadható pontossággal lehet elvégezni. Rögtön emlékeztetni kell arra, hogy a YaMZ 238 szelepek beállítását csak a lehűtött motorral szabad elvégezni. Tehát a motor elé állunk, és ...
• Fordítsa el a forgattyútengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az első henger szelepe bezáródik.
• Ettől a ponttól a tengelyt további 90 ° -kal forgatjuk, ugyanakkor győződjünk meg róla, hogy a szelepek zárva vannak.
• Mindkét szelepben rögzítjük a réseket - 0,25-0,30 mm-en belül kell lennie. Ellenőrizze a megfelelő szondákkal.
A YaMZ 238 motoroknál a szelepek beállítása egyszerűbb, mivel az összes mozgás egyenletes. Azaz, miután rendezni, hogy az első henger, a főtengely forgatása pontosan 90 fok, és a szelep állítható az ötödik hengerbe. Ezenkívül megismételjük ugyanazt a forgási sebességet, a 4-es henger számát. A másik fordulatot 90 ° -ra állítjuk, és beállíthatjuk a második henger rését. Miután a ugyanabban a sorrendben „könyökös - hozta szóba a rés” do 2., 3., 7., 8., és végül palackokat.
Konzultáció a műszaki kérdésekről. alkatrészek vásárlása 8-916-161-01-97 Szergej Nikolaevics
By the way, nem rohan, hogy húzza meg, ha úgy tetszik, minden jól sikerült, és a szelepet beállítjuk YaMZ 238, de az első a motor indítását, hanem egy kis starter „tupit”. Ez teljesen normális, ha nem természetes jelenség - nagyon hamar a „pritretsya”, és a motor működését pontossággal lehet hasonlítani, ha nem a svájci óra, az ébresztőóra egy jó hazai pontosan.
De ne felejtsük el, hogy a motoron lévő szelepeken kívül rengeteg más elem is van, és sok a konfigurációnktól függ. Azonban még inkább függ a motor alkatrészeinek minőségétől. Ezért, ha ez csak azért történik, és minden része elhasználódott vagy sérült, a csere csak minőségi alkatrészek, nem rosszabb, és még jobb személyzet. Általában, mint például a cégünk "SpetsMash" kínál Önnek - nagyon jó minőségű, és egyáltalán nem drága!