Megütött egy akadálymentesítve baleset, para SDA, a vezető felelőssége
Sajnos, a közlekedési balesetek száma változó súlyosságú az ország útjain növekszik évről évre. És az egyik leggyakoribb baleseti forgalmi közleményeket tekinthető üti a járművet egy fix akadály. A törvény szerint az ilyen esetekben fontos, hogy megfelelően gondoskodjon baleset kap kártérítést kompenzáció elhelyezése.
Elakadna
Fontos: Az „ütközés akadály”: olyan esemény, amelyben az egyik vagy a másik jármű hajtott át az egyik vagy másik rögzített tárgy. Ez a hatás akkor tekinthető egy baleset, és hivatalosan belép a közlekedési balesetek száma.
Leggyakrabban, modern vezetők csomózott:
- közúti oszlopok;
- hídpillérek;
- fák, utak mentén;
- kerítések;
- felhalmozott építési anyagok;
- útszéli épületek, építmények, berendezések;
- parkoló jármű.
Sokan nem tulajdonítanak jelentőséget annak a veszélyét, ütközés. Időközben az összehasonlítható a frontális ütközés a két autó. Nagyítás vezethet nagyon szánalmas - súlyos sérüléseket, sőt halált vezetők és / vagy a jármű utasait. És ennek a valószínűsége az eredmény nagyobb, minél nagyobb a sebesség a mozgó jármű, berepült egy akadály. Növeli a halál és a biztonsági öv az autó a jármű utasai.
Az okok egy ütközés fix akadállyal
Támadásokat az akadály különböző okok miatt, a leggyakoribb, amely a következő:
Hoz elkövetők bíróság elé
Vonzzák a vezető felelős a tökéletes hatás eltérő lehet. Törvény három opciót felelősséget.
büntetőjogi szankció
Ez volt ok az ügyészség szerint a büntető törvénykönyv ilyen cselekmény kell, súlyos sérülést vagy halált egy személy. Ami a tényleges szankciókat ütés, ez határozza meg a mértékét Art. A 264 és 266 a Btk.
Mint fentebb említettük, hatása gyakran előfordul miatt forgalom megsértését. És ha egy ilyen szabálysértés elkövetése gondatlanságból (de részt a büntetés kiszabása a súlyos testi sértést), az elkövető „shake” 2 év szabadságvesztésre a bíróság. Azonban, ha a bűncselekmény súlyosbítja az állam alkoholos intoxikáció, a büntetés emelhető 4 év börtönbüntetésre ítélték.
Ha az áldozat következtében meghalt az ütközés, az elkövető is a végén börtönbe legfeljebb 5 év. És amikor megállapítása a vezető alkohol vagy kábítószer - 7 éves korig. Ha meghalt, miután megütött 2 vagy több személy, az elkövető lehet börtönbüntetésre 7 éves korig. És abban az esetben a súlyosító körülmények (ez megint az alkohol vagy kábítószer a vérben) - legfeljebb 9 éves.
A fő büntetés alatt a büntető törvénykönyv az Orosz Föderáció kíséri majd újabb és újabb - nélkülözés vezetői egészen 3 éves korig.
közigazgatási büntetés
Ha a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének, amikor közeledik nyilvánvaló, de néhány szörnyű következményeit is (zoom) nem okozott, az elkövető, közigazgatási felelősség. Egy külön cikket a kódex közigazgatási szabálysértések üti akadály nem áll rendelkezésre, de ez mindig lehetséges, hogy felhívja a sofőr be nem tartása a hatályos szabályok az út, hogy a balesetet okozta.
Ha az állampolgár uralja hibás járművek, akkor vár egy finom 500 rubelt. Ugyanilyen büntetést szankció járhat szabályok megsértésével a manőverezés az úton. Ha nem a biztonsági öv a vezető és / vagy az utas (ok), a büntetés fog eredményezni 1000 „büntetés” rubelt. És az alkohol vagy drog személy állapota a kormány mögött fogják büntetni egy finom, mint 30 000 rubelt. Plusz megfosztják jogait TS vezérlés akár 2 évig.
Esemény kisebb jelentőségű
Hogy egy baleset, amikor a vezetés egy akadály
A törvény előírja kétféle nyilvántartási közúti baleset:
- a közlekedési rendőrség;
- és anélkül, hogy a részvételt.
Így a közlekedési rendőrfelügyelő
Megérkezett a helyszínre a baleset ellenőr ismeri a baleset körülményeinek, és gyűjtsük össze:
Kötelező ellenőr ír egy protokoll, amely pontosan rögzíti a nevét és az adott útszakasz, amelyen az ütközés történt. tudomásul veszi a nevét a közeli utcák, leírja a mérete és alakja az úttesten, pontokat (ha van ilyen) táblák és jelzések, a helyét a közlekedési lámpák.
Ezen túlmenően, a közlekedési rendőrök jellemző szegélyek (beleértve átereszek), járdák, közel a baleset helyszínén, és a járdák. Leírja a szegélyek, fák és épületek közvetlen közelében a baleset terület (házak, garázsok, istállók, fészerek, stb) Azt jelzi, hogy van-e akadálya az úton - a gödrök, duzzanatok, felületi érdesség.
A jelentésnek tartalmaznia kell információt az időjárási körülmények és látási viszonyok között a vizsgálat időpontjában a helyszínen, és a dokumentum, figyelembe véve a helyzetét a Nap és a láthatóság a vezető számára.
És bevitt információt a protokoll:
- A start / vége a vizsgálat;
- jelentős távolságok és mérések, amelyek a jövőben fontos lesz az esetleges nyomozás és a tárgyalás az ügyben;
- tételek (lista) kivonják a helyszínre a baleset;
- végrehajtott műveleteket, amelyek révén kiderült, hogy rögzítse a baleseti helyzet (készítés vet védő lövés a baleset helyszínén, és így tovább.);
- beérkezett nyilatkozatok / magyarázatokat a vezető, a többi résztvevő és a tanúk a közlekedési baleset.
- minden résztvevője a közúti közlekedési balesetek (ideértve azok elérhetőségét);
- A pontos dátum és idő ütközés;
- állami lemezeket a balesetet szenvedett;
- baleset;
- Az anyagi kár, auto.
Referencia lehet időkésleltetéssel (például egy baleset történt éjjel, és a dokumentum elkészítése az ellenőr a következő napon).
Szintén a helyén egy ütközés kell készíteni rajz egy közlekedési baleset. És ez magában foglalja:
- pontos méréseket a jármű helyzetét, elakadna;
- leírása ütközések tárgyak;
- grafikus ábrázolása a jelenetet magyarázatot;
- leírása a fékút a gép (irány, hosszúság);
- jelzés kiegészítő célokat (ez lehet a fák, épületek, oszlopok);
- leírás és képek (méretarányosan) a legközelebbi tárgy;
- Tárgyak méretei párhuzamosak / tengelyére merőleges az út;
- leírását korlátozó tényezők láthatóságát a résztvevők a baleset;
- jellemző pont ATC (a kerékagy vagy vontatóhorgok).
Ezen túlmenően, a közlekedési rendőrfelügyelő össze protokollok:
- vizsgálati és ellenőrzési műszaki állapota az autó, leütötte (a kötelező részletező kártérítést és a gép rendellenes működéséhez);
- Ellenőrző józanság vezető (ha szükséges illesztőprogram szállítják az Iroda az orvosi vizsgálat orvosi vizsgálat).
Így nincs forgalom rendőrfelügyelő
Baleset lehet alkalmazni, és maguk a résztvevők (anélkül, hogy a közlekedési rendőrök), ha csak 2 személy sérült meg a balesetben, és nem kell egymást követelést anyagi kár okozta, a közlekedési baleset. A másik szükséges feltétele az ilyen nyilvántartásba vétel - mind polgári felelősség biztosítással CTP járművezetők.
De ha egy baleset csak egy ember is részt vett (elkövetett ugyanolyan hatása), akkor azt feltétlenül okoz a baleset helyszínén a forgalmat rendőrök ellenőrök. A baleset kötelező hatósági nyilvántartásba.
Ha a közlekedési baleset által kibocsátott magát, minden autós kell kitölteni az értesítést a balesetet a biztosító társaság.
Meg kell részletesen leírják:
- körülményei sérülés;
- A kár jellegéről és annak mérete.
Ezen kívül be kell jelenteni a kérelmet kell csatolni a kör tagjai baleset.
Általában meglehetősen időigényes eljárás rögzítése, hogy mi történt egy közlekedési baleset. És nem az a tény, hogy minden kiállított töltött ábrázolt helyesen. Tehát díjakat lehet egy úgynevezett „lógnak a levegőben”.
Éppen ezért a vezetők balesetet szenvedett, ajánlott semmilyen körülmények hatására a helyét a közlekedési rendőrök. Csak akkor lesz a bizalmat, hogy az összes vonatkozó információt a baleset, tükröződni fog a pontosan és helyesen jogi szempontból. Objektíven állapotát a vezető, a környezet és a természet okozott kár ismertetjük. És ha nem, akkor legalább legyen valaki, és kéri az esetleges pontatlanságokat és torzulások.
X Ez a weboldal cookie-kat és hasonló technológiák teljesítményének javítására. Ha szeretne többet megtudni a cookie-k használata ezen a honlapon, olvassa el a fájlt Felhasználási feltételek Cookie és a hasonló technológiák. A weboldal használatával Ön elfogadja, hogy tárolja és használja a cookie-kat a készüléken, és a hasonló technológiákat.