Interjú a fejét - „bmw russland kereskedés - quot

Interjú a fejét a „BMW Russland Trading”

«BMW - ez személyiség!” - mondja Christian Kremer, 37 éves általános igazgatója LLC «BMW Russland Trading». Mr. Kramer egy nagyon elfoglalt ember. De kaptunk egy órát. Világosan meghatározzák az ideje, hogy az általános igazgatója az orosz képviselet teljes mértékben elkötelezett a sikeres BMW Oroszországban.

Mint mondják, a szakmai érdekek egybeesnek -, és beszélgettünk a hírt BMW tevékenység hazánkban. És elkezdtük a regionális téma, hogy közel van, és a Kremer. Végtére is, szinte az elejétől Pályája főleg dolgozott éppen a regionális szférában. Németországban, természetesen. De Kremer köszöntek orosz, szinte akcentus nélkül. dolgozik egy év Oroszországban.

- Ma a fő súlyt az abszolút értékesítési volumen még mindig Moszkvában és Szentpéterváron. Mi azonban nagy figyelmet fordítunk a regionális kereskedők. Tehát most, a BMW a legkiterjedtebb hálózatot összehasonlítva a közvetlen versenytársak: 29 kereskedőket 22 orosz városban.

Spp: Kíváncsi vagyok, ha a másik megközelítés az ügyfél a fővárosok és a régiók, mint jelentős különbségek vannak közöttük?

- Igen, de nem BMW! Minden ember más és más, és a specificitása BMW csak dolgoznak a különböző ügyfelek, hogy megtalálja az egyéni hozzáállás minden. Ezért az előírásokat minden kereskedő azonos, minden ügyfél működnek egyformán jól. Pontosabban - az inverz kapcsolat: az ügyfél személyazonosságát az elsődleges, és mivel szabványok egységes legyen.

Spp: Meg kell értenie, a cég ápolja a képet az ügyfelek maguk az a tény, hogy ezek az emberek által választott autóját. De Oroszország ragaszkodik a márka alapján használt autók ...

- Látod, a tulajdonos egy használt BMW számunkra, hogy ugyanazon ügyfél, most vettem nem egy új autó alacsonyabb áron. Elvégre ő azonosítja a márka ugyanúgy, ő ugyanaz a prioritások, értékek. Orosz sajátosságát, hogy a piaci b / a nagyon aktív, akkor kerül előtérbe, és koncentrálni a az új gépkocsik eladása csak.

Spp, és támogatja őket az első helyen?

- Munka a piacon a használt autók is igyekszünk! Például a múlt évben elindított egy kísérleti projekt eladó használt autók forgalmazási. Van egy fontos dolog: ezek a vevők szeretnék tenni, és lehetséges, hogy azáltal, hogy javítja a pénzügyi helyzete, akkor vesz egy új BMW-t.

Spp: Akkor beszéljünk a frissítéseket. Mint ma - megváltoztatása után tervezése és végrehajtása során számos technikai újdonságok - jelenik meg az ígéretét ügyfél BMW?

- A fejlesztés új irányt design, megkaptuk számos különböző modell, amely megfelel a nagyon különböző igényeket. Tehát még egyszer, a BMW - ez személyiség! És persze, a műszaki vezető. iDrive rendszer kezdetben bírálták, nem igaz? De nézd, mi közvetlen versenytársak már megjelentek hasonló. Vagy vegyük a head-up display leolvasott a szélvédőre egy új, „öt” - vagyunk újra előre *.

Spp: Apropó, mi a helyzet a oroszosítást iDrive? És keresni Does az orosz navigációs rendszer?

- Dolgozunk rajta. IDrive repedés indokolni kell a gazdasági szempontból, akkor az eladott autók. Mi a navigációhoz, sajnos, ez a kérdés állunk szemben bürokratikus állami szinten. De a dolog mozog.

Spp: Vannak olyan hírek Kalinyingrád - az elején a szerelvény van 7-es sorozat? Ez lehetővé tenné, hogy az eladások növelése érdekében.

- Igaz, és remélem, hogy a nagyon közeli jövőben jelenti be. Sőt, már ott összegyűlt pár „hetest”, és most meg kell oldani számos adminisztratív és logisztikai problémák.

Spp: Akkor hadd kívánjak, hogy minden éppen olyan gyorsan, mint a dob 5-sorozat!

- Köszönöm, én is nagyon szeretnék **!

Spp: De van egy másik „forró” téma - a bejegyzés a dízel változatok az X3 és X5. Tudjuk, hogy a dízel Bajorországból semmi köze a sztereotípia zajos, „cargo” egységet. Ezek azonban összetett. És a BMW nem fél a dízel, és úgy döntött, hogy megismertesse az oroszok dízel hivatalosan. Mi az értelme az ötletek?

- Valóban, a BMW sokat tett annak érdekében, hogy a motorok voltak, mint most, - a cég mindig is azt állította, hogy a dízelmotorok csak akkor jelenik meg, ha megfelelnek a kép a márka. Oroszországban nincs szignifikáns különbség az ár a benzin és a gázolaj Európában, valamint a hatékonysági kérdés ne kerüljön előtérbe. Úgy döntöttünk, hogy vezessenek be a dízel járművek és majd bővíteni a választás az ügyfél.

Spp: És körülbelül mennyi az eladni kívánt dízel autót? Mi a portré a vevő?

- Várható értékesítés - 3-5% -át, míg Európában, az értékesítés mintegy 40% -át a BMW dízel járművek. Orosz vevő dízel BMW -, először is, az a személy, akinek fontos, hogy rendelkezzen egy innovatív, high-tech termék. Mármint az öröm motor jellemzőit. Eredményességük is fontos szerepet játszik - a dízel változatok lesz képes, hogy ennél jóval hosszabb tankolás nélkül.

Spp És megcsináltuk! Végül általában megkérdezte, mi volt a legnehezebb munka közben Oroszországban. Van egy másik kérdés - mi volt a legélvezetesebb?

- Sok pozitív! De mindenekelőtt - ez szép kommunikálni az emberekkel. Oroszországban értékeli az hagyomány és ugyanabban az időben, hogy gyorsan tanulni egy teljesen új és modern. Sok egyedi kreatív, fokozatosan, és próbálja, hogy gyorsan és optimista, hogy megoldja a problémát!

Spp: Köszönöm, engedje meg, hogy kívánunk és az optimizmus.

... Itt felvevő kattintva a levált. «Tökéletes idő! - Kremer elmosolyodott. - egy hajszál „időbeli pontosság és pontosságát a főigazgató egyértelműen összefügg a termékeket, amit képvisel. A BMW autók. Egyetért?