History nissan
„Big Three” (japán autóipari vállalat értékelése) nem képzelhető el anélkül, hogy a Nissan autók. Most a növényeket a gyártók a nagy teljesítményű sportautók, drága és exkluzív Infiniti. egyszerű és megfizethető modellek, amelyek szétszórva a világban. A történelem Nissan mindig sikeres volt, és nyugodt? Távolról sem.
Sok szerencsét
Senki sem gondolja, egy kis cég, ahol a tartomány egyik modellje személygépkocsi, kapsz egy nagy cég országos szinten. De erről bővebben később, de most lássuk, hogyan fejlődött a történelem Nissan márka szakaszaiban.
Ez a kis növény kezdte meg működését 1911-ben. 14 év után a vezetés kísérletet tett módosítsa a nevet Kwaishinsha Motor Co. DAT Motorcar A név változott, de a cég továbbra is termel egységes személyautó piac DAT és töltsétek az ország teherautók. De ez az egyetlen személyautó adta a nevet a jövőben a márka Datsun, amely tartozott a különböző Nissan termékeket.
Ez a kis autó a cég továbbra is megfelelő feltűnő, de a jövőben, és ne vesszenek között az autóipari óriás, ha nem rajta felhívta a figyelmet a Nippon Sangyo. Semmi, mint? Brókerek már sokkal kényelmesebb, hogy hívja őt Nissan, de mivel a jövőben, és a világ számára.
Az eltelt egy év, és csak az autóipar termelési jelentése külön irányt a vállalat működését. Ez a készülék már megszokott és ismerős számunkra a nevét Nissan Motor.
előnyös együttműködést
Története Nissan talán nem olyan gyorsan fejleszteni anélkül, hogy azokat a lehetőségeket, amelyek által biztosított európai Austin. Ez az együttműködés jelentősen felgyorsult, és elősegítette az új gépek és motor elemek. Beletelt egy kicsit az idő, hogy a tervezők csapat képes volt, hogy kiadja a Nissan-Austin A50. Ez a modell az eredménye közötti együttműködés a két különböző országban, akik dolgoznak egy közös ügy.
A legjobb ár-érték a Nissan lett a Prince Motor Company. Ez történt 1966-ban együtt az új cég, a cég kapott értékes bónusz - egy csapat tapasztalt és kiváló képességű szakemberek. Alattuk a fény kialudt Skyline és Gloria - autók csodált a világ minden tájáról.
Írja be a nemzetközi porondon
Logikus, hogy a vállalatok komolyan gondolkodni a nemzetközi piacokon. A legtöbb felkeltette érdeklődését Amerikában, Európában és Ausztráliában. Ebből az alkalomból született döntés az ötvenes évek közepén. Ehhez megfelelő, és a növényi amerikai földön ben alakult. Csak abban az időben erre termelés dolgoztunk létrehozását roadster, aki legendává vált minden autós számára - Datsun Fairlady Z.
Válság okozta az olajipar, negatív hatással volt az értékesítési szintet. Amerika érinti a leginkább. Világ követelte autógyártók hatékony, alacsony költségű és kis autók. Története Nissan ebben az időben néhány változott, és kezdett kialakulni egy másik irányba. Szeretné látni ezt? Vessen egy pillantást a Maxima, X-Terra, Pathfinder, Altima. Ezek a gépek különböznek minden korábbi alkotásait.
Csaknem 10 éve tartott együtt a Nissan és a Ford. Ennek eredményeként sok jó autót készítettek, amelyek a kereslet, és már számos díjat kapott millió pártok számos országban. A kompakt Nissan Quest, erős Ford Maverick, melyek nem voltak leküzdhetetlen akadályokat. A lista tovább sokáig, de talán emlékeznek, és így ezeket a szépségeket.
Nehézségeket hozott sikert
Motorsport nem az, hogy részvétele nélkül Nissan
Összefogás Prince Motor Nissan család (mid-60s) megnyitotta az ajtót, hogy az aggodalom az autósportban. Önmagában az a tény, hogy ez a társaság kezdett, hogy a termelési modellek egy turbófeltöltő. A legújabb eredmény ezen a területen az úgynevezett a Nissan GT-R gyorsulás akár száz kilométert 2,7 másodperc.
Egy jó eszköz egy cég, amely arra törekszik, hogy excel, létrehozása volt egy külön egység, amelynek feladata, hogy dolgozzon elemek tuning. A tartomány a fejlesztés magában foglalja szoknya aerodinamikai tulajdonságait lemezek könnyűfém ötvözetek teljesítményének javítása érdekében a hatalmi eszközök autók. Ez az egység már működik 1985 óta, ez az úgynevezett Nismo.
A működési idő szakértői csapat, akkor csodákat tehet az autók. Nemcsak azért, hogy átalakítsa a megjelenés, hanem kölcsönöz néhány mutató, amely tipikus a sportkocsik.
Nismo részleg működik nemcsak a termelés egyedi alkatrészeket. Sok soros motorok és még néhány autók áthaladnak a kezében egy csapat szakember. Ha a jármű nem felelt meg a frissítést, a «Spec» hozzáadjuk a nevét.
Gépeket, amelyek különösen emlékezetes
Ha komolyan érdekel az autók világába vagy sportesemények a világon, meg kell felidézni az autó Nissan Cedric. Annak létrehozását, a cég töltött sok erőfeszítést, de az eredmény megéri. Az átlagos méretek az autó nem állt meg a tervezők, hogy a szalon tágas és kényelmes folyamatirányítás. Az autó lépett be a piacra 1960-ban, és 4 év után azt szállítására használt az olimpiai lángot Japánban.
A sportkocsi testalkata kupé - a Nissan 300ZX. Bár, ha ellátogat Japánba, meg fogja találni egy másik nevet a ugyanazt a modellt - Fairlady Z A gyártó által kiadott ügyfelek választhatnak több változata, amelyek mindegyike érdekes.
A kompakt jármű modellje egyedülálló előnyök Sunny. Japánban a termelés a „baby” már nem végzik. De ország Afrikában, Amerikában és Ázsiában is, hogy megvegye.
Külön figyelmet Infiniti
A területen a luxusautó cég Nissan nem csak jelen van, de az első helyen, ha nem egy kicsit. Nos, aki még nem hallott az Infiniti autók, amelyek gyártását nyúlik vissza 1989. Mindegyik modell összehasonlítjuk a műalkotás, az összes autó egyedi, exkluzív, nagyon drága és állapotát. Története Infiniti modellek érdemel egy külön cikket. Mintegy szép tud beszélni örökre, például a luxus modellek a Nissan.
A vállalat sikere Oroszországban
A statisztikák azt mutatják, hogy Oroszországban óránként vásárolt 6 autókat a japán gyártó. Fele a szám lakói Moszkva. Gyűjteni a jármű igényel 43 perc átlagosan.
Milyen más forrásból nem mondja
Közepén 1935-ben a társaság középpontjában a fejlesztés a kereskedelmi politikája. Ebben az időszakban, az első karakter jött létre. Ez állt egy piros kör, ami megtestesült a napfelkeltét, és a kék, amely jelképezi a tiszta ég. A jövő sikerének vezetés látta az őszinteség és a nyitottság.
A Nissan egy végrehajtó gép összpontosítani. Között az állam- elnök volt népszerű, hogy vesz egy modell konkrét számok a szerveket. Az első autó, amely még a szervek a szobában megjelenik a bajnokságot, megbízást kapott a japán miniszterelnök. A második példányt ment Brezsnyev.
Nehéz elfelejteni az igazi orosz SUV Niva, aki már elfoglalták a szívét az oroszok és az országutakon. Japán volt a nemzeti SUV Rasheen. Ha lefordítani ezt a szót, megkapjuk a nyíl az iránytű. Ez a japán SUV nem hajt Niva autót, és elfoglalja a helyét.
A cég jövője a jól megtervezett, minden célzó stratégiák sikeres fejlődése a tőkeemelés és a továbbfejlesztett képviselet. Gond lehet, mint egy nagy mechanizmus, amely minden simán és pontosan kölcsönhatásban állnak egymással. A cég céljai egyértelműek mindenki számára: a kibocsátás egyedi modellek az innováció, a szolgáltatások fejlesztése, amelyek nagyra értékelik a szállítók, vevők és a kereskedők.
A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók