Festés gép alján
A gép tetején találkozott az alapvető axióma a törvény a design. - háromságának
Konso Igen, korábban azt hittem, normális, még tartani. De van egy ilyen fundomentalnaya nonszensz a fejemben. Nem egy kreatív súlyosbodásához. Milyen árnyalattal lehet vitatni. Tehát mind a fekete autó közelről fekete anti-gravitáció.
+1, hogy nem vártam egy ilyen bolondot hátrányait.
_________________
Jabber Powered (kontakt kérésre)
A fórum 11 éves
Revis
Ön egy könyvet a tervezési becsület a szabadidő, bármilyen design. bár a belső, bár gépek, bár különböző dolog.
És mi van a fekete csík a fekete autó. ott nem kell alkalmazni az anti-gravitáció. mert nincs értelme, de őr.
És ahogy várható volt. Nos, így itt vagyok minden várok semmit. -D
Nem nyilatkozatokat tenni, ha nem támasztja alá egy csomó nyomtatott anyagok. ez a helyzet. a jövőben minden lehetett ozhdat. -D Ne az ítéletet a véleményét „megalázottak és sértegették” :-D
A fórum 11 éves
Elhelyezkedés: Belgorod
Kotorászott kereső (Google-on keresztül) dopupa alján a festmény mashyna és nem találok választ arra a kérdésre legelső, amely meghatározza a kezdő, mielőtt a festés maga:
Általában érdekel festési technológia, azaz a hogy mi ez, és milyen anyagokat használnak.
Azt akarom festeni volt színű volt, és az anti-gravitáció. Míg az újraolvasás minden úgy döntött, hogy az ehhez szükséges (ha nem jobb, kérdezze rögzíteni)
1. Törölje az alsó ajtót.
egyszer kérdés róla, hogy tisztítsák meg a fém? és milyen szépen és egyenletesen tisztítsa meg a vonalat, ahol az alsó ajtó megy át magát az ajtót? (Én fogja tisztítani az utcán, garázs nem lehet csatlakozni a fúrót, stb is van)
2. Zárja le a földre balonchika (ez?).
kérdés a fehér szín a színe az én veszi? (Silver kék opál).
3. Cover az anti-gravitációs (szintén balonchika).
Milyen színű?
4. Végül a felső festék (balonchik).
Muszáj, hogy Metalica több, mint valaha, van egy lakk, stb És hogyan lehet bejutni színe?
Nos, általában érdekli a kérdés a rétegek alkalmazott, hogy várjon, amíg van egy réteg, majd egy másik jobb vagy a csúcson?
Hálás lennék bármilyen tanácsot.
GMF
Figyelmeztetések: 1
A fórum 15 éves
Hely: Ukrajna, Kharkiv
Nem lehet fürödni.
A léggömb „átmenet” nem fog.
Valami ilyesmi, igen.
Különösen akkor is, ha meg kell festeni a lakkot alkalmazott 5-10 perc elteltével
két rétegben. És észrevette, hogy a lakk pehode „a régi festéket új festék” szar tart.
Az első mosás előtt Korherom
Nem lehet fürödni.
A léggömb „átmenet” nem fog.
Valami ilyesmi, igen.
Különösen akkor is, ha meg kell festeni a lakkot alkalmazott 5-10 perc elteltével
két rétegben. És észrevette, hogy a lakk pehode „a régi festéket új festék” szar tart.
Az első mosás előtt Korherom
de én nem akarom, hogy szuper duper átmenet ragasszon oda, nem vagyok benne biztos, hogy nem különböztethető meg az ajtót, és mélyére. hogy ilyenek vydelyaetsa egyetlen színes lenni.
És mi a helyzet az én technológia. menni? vagy meg kell javítani furcsa?
GMF
Figyelmeztetések: 1
A fórum 15 éves
Hely: Ukrajna, Kharkiv
Tehát mi lesz a technológia ??
1. Nem feltétlenül. Graviteks elrejti az ütközéseket.
A fő jól zsírtalanított.
2. A talaj különböző. Vegye ki a szürke.
3. Legyen graviteks jó. Márka nem tudok mondani, nem emlékszem.
Ez nem érdemes megmenteni.
4. A tartály nem lehet kevesebb, mint 3 (nagy). 2 réteg.
Lac - 2 réteg. Az intervallum 15-20 percig.
A lakk - megtétele után az add-on festék egy ideig zavaros. de ahogy
száradó lakk átlátszóvá válik.
Nem vagyok festő, de képzeljük el 2 évvel ezelőtt festett küszöbök - azok, amelyek már becsukta az ajtót. Torma különbség.
A fórum 12 éves
Elhelyezkedés: Moszkva déli közigazgatási kerület
Auto: BMW E90 325iA
Általában egy amatőr fekete sáv alján az ajtót.
Ne engem Hála Istennek nem ő volt, annak ellenére, hogy kellene.
A fórum 10 éves
Auto: fehér turochka
Bassza fekete, a szín kenet. KOLHOZEN jó fekete cipőkrém, bocsáss meg moderátorok. Ne viseljen sötét ruhát, így kevésbé könnyen szennyezett, festék színe. cool:
Snow ezüst, Sinko kék. Ez még nem minden, hogy bustro, hogy szép, amennyire ez csak nem tűnik.
_________________
Elárultam a szovjet autóipar
maxxic, te komolyan fogja vyshkurit műhelyalapozóval a fém, hogy tegye a egy tartályból? Tin. Oblezet rothadás, és minden darab egy évben. Ahhoz, hogy kiváló minőségű bevonat, meg kell tartani egy csomó feltételek, beleértve chichtotu és felületi érdesség, a talaj szerkezete és festékréteg vastagságát alkalmazva, köztes száradási idő, stb A szükséges tapasztalattal és felszereléssel jobb, ha nem is próbálja
A fórum 11 éves
Elhelyezkedés: Belgorod
maxxic, te komolyan fogja vyshkurit műhelyalapozóval a fém, hogy tegye a egy tartályból? Tin. Oblezet rothadás, és minden darab egy évben. Ahhoz, hogy kiváló minőségű bevonat, meg kell tartani egy csomó feltételek, beleértve chichtotu és felületi érdesség, a talaj szerkezete és festékréteg vastagságát alkalmazva, köztes száradási idő, stb A szükséges tapasztalattal és felszereléssel jobb, ha nem is próbálja
De erre másztam syudy. Tanácsát. Én nem is látom, hogy ez delaetsa, de néhány ötlet, mint a kéz nőnek ott, ahol a Teremtő tervezi, erről úgy döntött, hogy nem.
Már indul shelushitsa régi festéket, sár, még az anti-gravitációs otslaivaetsa, itt, és azt hiszem, őszig nem jön az eső, meg kell csinálni. De általában szerint a napszaktól elég?