Cseréje lendkerék klasszikus vázák, vázák 2121 Niva

Tünetek: egy pofon a tengelykapcsoló-pedált, a tengelykapcsoló csúszik, kuplung vezet.

Lehetséges ok: sérült lendkerék fogaskoszorú.

Eszközök: egy sor villáskulcs, egy sor fejek, a rögzítő pengét.

1. Helyezze a gépjárművet egy megtekintési lyuk, vagy egy rack, majd távolítsa el a negatív vezetéket pedig a negatív terminál az akkumulátort.

2. Vegye ki a járművet a tengelykapcsoló.

3. Szál kapcsolási forgattyúház rögzítő csavart a menetes lyuk a motorblokk.

4. Secure kézikerék elfordulását, ami fekszenek a szerelő a lapocka becsavarva a motorblokk és a lendkerék csavar fogak.

5. Egy dugókulcs „17”, távolítsa el a hat csavar tartja a lendkereket.

Cseréje lendkerék klasszikus vázák, vázák 2121 Niva

6. Vegye ki a főtengely első támogatási mosó, majd a lendkerék.

Cseréje lendkerék klasszikus vázák, vázák 2121 Niva

7. A lendkerék szerelt egy új autót, az összeszerelési folyamat egyensúlyban van a főtengelyt. Telepítése a lendkerék a főtengelyen lehetséges két pozícióban. Ha a lendkerék nem távolították csere, meg azt, hogy az eredeti helyére, vezetett a címkén ezen a részen (lásd. Mellékelt fotó). Abban a helyzetben a dugattyúk az első és a negyedik henger a felső holtponton a sűrítési ütem, ez a címke fölé kell helyezni a lendkerék. Azáltal a lendkerék a főtengely, húzza meg a rögzítő csavarokat egyformán pont 60,1-87,4 N ∙ m, bekapcsolja a csavar van átmérősen szemben a csavar.

Cseréje lendkerék klasszikus vázák, vázák 2121 Niva

8. A szerelés további nyomon a fordított sorrend.

Paul Kurakin Motorist

Kapcsolódó cikkek