Cseréje állvány

Csere rack. Ne vegye ki a hubot csavart

Jó napot kívánok.
Octavia 2 fl. Nem tudom kicsavarni a csavarokat az első kerék agyak, hogy tartsa a meghajtót. Eltört két fejjel próbálta felépíteni a cső és a gombot lenyomva selejt. Obstukival kalapácsfejű csavarok. Haszontalan.
Az Eszközök pneumatikus spinning.
Fennmaradó két kimenet - 1) hő csavart, és ennek megfelelően, a kerékagy csapágy és csavar. Az eredmény elkerülhetetlennek tűnik tönkre a csapágy. 2) fúrt csavart. Látták a halál egy gránátot.

Ki szeretné ezt? Mi fogja ajánlani?
És lehetséges-e változtatni a rack-nélkül lazítás a csavar?
Örülnék bármilyen információt. Köszönöm.

Ugyanaz volt a probléma, Stukalo kalapács és pnefmoinstrumentom aktuális után 10minut csavar megadta magát. Van ilyen rozsda a csavar, hogy egyszerűen gyökerezik már ott van, bár az autó új, valószínűleg megy a szerelvény.
Röviden ez jobb, ha nem csavarja a karok, pneumatikus.

lengéscsillapítók helyébe csavarás nélkül a csavar.

csavarja ki a csavart meg kell, hogy valaki a csörlő volt szaggatott, és megpróbálta kicsavarni ki, és ebben az időben a többi ember, hogy megverte az arcát a vezető csavarja ki a 100 fontot. A csavar egy alátét ellenálló, de ha ez a zár bevágások, akkor nagyon nehéz csinálni, csak a jövőre nézve, húzza meg a csavarokat a meghajtó tengely a megfelelő nyomatékkal

Kapcsolódó cikkek