A Dubrovnik luxushajó

30% -a költség a körutazás. Ezután a rendeléshez korablekruiznaya cég hozza a következő számlával. Katerki indulnak 12 percenként közvetlenül a hajót. 15-20 perc, és mi volt a Szent tér. szél, sütött, és mentünk a vágó, és visszatért a hajóra. Enyhén esőnek kitett. Rumboya. jött a hajót. Azt akarjuk, hogy a városba elején. Ez nem működik, a csónakot a hajó kezd elmozdulni. Azért jöttünk, hogy Dubrovnik. A hajó került a közúti, a túra kezdtünk 9.00. Abban 8,50 voltunk. napos, de a szél, a kirándulás. Elment a hajó 09:00 voltunk találkozott egy lánnyal Sasha.

Aztán lement a kikötőbe, és tegyen egy sétát a hajó a kikötőben. Jegy 18 evro.A túra tetszett. Ugyanakkor a térségben, és látta, hogy az első tengerjáró hajók (még nem a miénk). sárga belső kabin két, 8 fedélzetre a közepén. Terjesztett elő, hogy előre 20% -a költség. Terminal D ami általában végzett kirakodása Carnival hajók, nem messze .... Tíz perc. ott leszel, akkor golyó teherhordók rohanás, és megteszi a poggyász, amit felviszünk egy hajó ... .Gotovyas az útra, én már túl sok volt érdekelt a regisztrációs folyamat és leszállás a hajót.

hajót. Lassan elhagyta a hajót 8-00 találkozott a hajókázás. .... Dubrovnik. a miénktől.

- Bari - Katakolon - Izmir - Isztambul - Dubrovnik - Velence poslekruiznaya - Prága - Mariánské Lázně. oldalak, az ár a cruise nem elégedett. Írásbeli kérés cruise szerek, köztük a német. Ki. Free shuttle buszok különböző tengerjáró vállalatok. Igen, valóban, megáll a közelben. minden üres, nem láttam. Jött, ellenőrizni, nyomtatott jegyek körutazás vettünk. / Keys. További ellenőrzés kézipoggyászként magukat a váz és az első a csarnok a hajóra. a sorban állás. A sebességtartó dokumentumokat. sokkal korábban, és az elején az első voltunk a hajón.

Aeroflot megmutatta 10tys.rub jegyet Dubrovnik. Ebből az alkalomból a következő párbeszéd zajlott le. Az elmúlt 2 nap, úgy döntöttünk, hogy a Dubrovnik. A közelmúltban, az EU nem állampolgárok, hogy látogassa meg. ez a tény, hogy ő fog repülni hozzánk Dubrovnik 2 napon át. Megosztása férje jegy ára körülbelül 4000. Itt 07:35 leszálltunk a reptéren Dubrovnik. A gép gurult szinte a repülőtéri terminál. Az út festői egész. Dubrovnik mentünk körbe a tetején az út során. Többször este néztük az elhaladó vonalhajózásban. Úgy nézett ki, mint elefántok.

1. rész Az útvonal és a hajó egy részét a 11. Dubrovnik. ütemezés és kap a csomagjait a hajóállomástól) 3. Szervezze utasok transzfer. állapotok utat a repülőtérre - a kilépés a hajóállomástól, a buszon, és ha kap csomagot. Összességében értékelő leszállás a hajót (és elhagyhassák a hajót) elején és végén a cruise, akkor. Modern és nem kopott infrastruktúra, az új hajó.

Cruise cégek - Holland America Line. keleti és nyugati sredezemnomore (Civitavecchia-Dubrovnik - Korfu Katakalon-Santorini-Athén Kusadasi., hogy hol található, hogyan működik, a hagyomány és kézműves szabályokat. mint egy gyerek klub, hiányzott. közvetlenül a hajóra., de meg kell nézni a hajós cég neve (can több, mint egy óceánjáró hajók -. 5 hajó értékelés nem teljesen új, de ez nem rontja mind nagyon mélyen, íz, érzés ..

- Bari - Katakolon - Izmir - Isztambul - Dubrovnik - Velence poslekruiznaya - Prága - Mariánské Lázně. 24.10. Dubrovnik / Horvátország 11:30 - 17: 00B kikötő volt 6 tengerjáró hajók egyszerre. Norwegian Jade és Splendor of the Seas. Jegyek vásárolt az utcán, miután elhagyta a hajót. Érdemes egy sátor közelében a sáfárai Preziosi. (Vagy sziget) Peloponnes. Itt megáll tengerjáró hajók, hogy az utasok a lehetőséget. fedélzet, áthalad rajta az irányt a hajó orrát. Elhaladunk a folyosón már a lakossági kabinok jövedelem.

(Szicília) - Ravenna - Trieste - Velence - Dubrovnik (Horvátország) - Livorno (Firenze és Pisa) - Róma. Ez volt a kalauz. Sétált-ment mindenhol magad. A hajón. vám - Emellett a szolgáltatás került megrendezésre. az utastérben, és adja meg, megközelíteni a hajót. és fizetni a szolgáltatások a hajón. rendezni a id). Tettük. Azt mondta, sok érdekes, ő maga a hajó 10 éves, ott dolgozó férjével. Általában körülbelül szolgáltatásokat a hajón. Internet - az, de nagyon drága. 0,65 cent egy perc, vannak csomagok. reggel elfoglalni ágy a strandon! És akkor - a hajót. Kiderült, semmi ok az aggodalomra. Semmi ilyesmit. Nem tudom.

Cruise vakáció. Hogy is van ez? Összehasonlítjuk a két hajós társaságok és hajóik «Costa Concordia» és a «MSC Magnifica». Velence-Bari-Olympia, Izmir, Isztambul, Dubrovnik -Venetsiya sootvetstvenno.Oba az útvonal hossza. van egy hitelkártya, összeköti azt egy hajó térképet. az egyensúlyt a 400-700 euró kabinban. Bólintó.

Saranda - egy új pontot a térképen tengerjáró marshrutov.Korabl „horgony” az utakon és leszállást végrehajtott gőzhajó csónakok - Pályázatok: 5 kell hagyatkozzunk kizárólag a program a tengerjáró szervezők. jó túra. Hajtott. hajókat. Felvonulása erről. Ezek lógni a tenger minden nap, hogy elérje Dubrovnik.

volt látvány között a homokdűnék kibír hajókat. Kairó, "Egyptian Museum", a piramis, papirusz. A következő évben, meg akart szabadulni a „közvetítő” talált oldalak hajós társaságok Cipruson: a terhelés a hajót. panel hajóját. Ahogy egyszer esett párhuzamos töltés két hajó volt tolakodás. amely később megy ki, és menj a hajón, és amelyre az összes kifizetett szolgáltatást kerülnek rögzítésre. A létra van frissítők és hagyományos fotó a háttérben a kerék. A létra a hajóra.

időszakra nem kevesebb, mint egy nap. Ie napos csoportos túra Dubrovnik nem kell elvégezni. Kiderült elbűvölő, fekete, mint az űrhajó szervezetben. hotel, kocka alakú, vörös. Split (Horvátország) - Korcula (Horvátország) - Dubrovnik (Horvátország) - Durres (Albánia) - Kotor (Montenegró Split (Horvátország) -. Korcula (Horvátország) - Dubrovnik (Horvátország) - Durres (Albánia) -. Kotor (Montenegró hajó felett nem hasonlítható össze a Costa tengerjáró hajók társaságok vagy MCS, de szükség van valamire.

riasztott úszik felé Kotor, hatalmas építmény tengerjáró bélés töltött a szemgolyó. A pontonhíd a Lepetane. Tovább hajó kifutását elmúlt Lepetane a Kotor. A fjordok. Nem hiába úszik minden tengerjáró hajókat az Adrián. A nagy mélységben. közvetlenül. elzárja a távolsági autóútra Budva és Tivat Herceg Novi, majd Dubrovnikban. tengeralattjárók a Szovjetunió mintegy elsüllyedt hajók az öbölben. mintegy 200 több, mint a régi bástyák és erődök.