A befecskendező motor könnyű rázása xx-en

Nem hiszek, amikor azt mondják, hogy a mező 9 litert fogyaszthat a városban. Ha Lada eszik 10 litert, a mező, a dviglom nagyobb térfogatú ugyanebben az időszakban, hogy kevesebbet egyenek nem, minden egyes átviteli oldalakon. 11,8 nyarattól 14,5-ig télen a városban = a norma.

A dvigla rázza meg, és nem annyira az ügy a firmware-ben, és annyira az előtti időszakban. Alázd magad

A vitatkozás haszontalan, de egyik sem ebben a kérdésben nem bizonyul.
Gyere Ufán, Valerával együtt megyünk.
még télen is a 12,5 feletti áramlást a városban nem lehet feloldani!

Tonik
Nem bízom az említett válásban. Ismerte őt több mint egy éve (by the way, és a helyén az eredeti, én tettem), és győződjön meg róla, hogy a mester inzhektorschik azt is, nem. Csak a folyamatok megértése és megértése.

Nem kezelném ezeket a tüneteket. Úgy vélem a hatás okozza, hogy a fordulatszáma a huszadik (beleértve fűtés közben) Kompatibilis IAC léptetőmotor, t. E. Ez nem egy tetszőleges pozícióban, és mozgatjuk diszkréten a lépéseket a léptetőmotor. Ezért a fordulat a huszadik változtatni minden alkalommal - egy lépés hátra (még egy kis sebesség), lépjen vissza (egy kicsit kevesebb). Ennek eredményeképpen az xx sebessége folyamatosan változik kb. 40-tel. Ez a digitális rendszer tulajdonát képezi.

Alexey vagy ALER.

Tonik
Ugyanazok a tünetek. Azt hiszem, meg tudod oldani a firmware-t.

mintha ez de a hatás a telepítés csavarok helyett CC van drygatel simán fut, azt ellenőrizzük többször is, de a változás csak erre rk Szükségtelen