Mi van írva a jegy, a légitársaság kódja, osztálytól, fenntartás állapotát írja a viteldíj,

A külső forma a jegy nyomtatott általános szabályok közös az összes járat a légitársaság. A hazai - egyedi repülési körülmények között. A jegy egy formanyomtatványt használják a túlnyomó többsége a légitársaságok világszerte. Ismerje meg egyszer, és a jövőben, utazik, akkor úgy érzi, sokkal magabiztosabb.

  • Név utas. A nemzetközi járatok írt latin betűkkel. Ha vásárol egy jegyet, ellenőrizze, hogy a helyesírás a neve megegyezik azzal, ahogy fel van tüntetve az útlevélben. Hibák lehetségesek: útlevelek elfogadta a francia helyesírás, repülőjegyek - angolul. Eltérések korrigálni kell előre.
  • Korlátozó legenda. Az olcsóbb a jegy, annál inkább. Egy nem ruházható át az indulás időpontja büntetés nélkül, a másik - a pénzt vissza a fel nem használt jegyek, stb
  • légitársaság kódja a globális polgári légiközlekedési rendszer jelzi két betű (SU Aeroflot a kódot).
  • Foglalás Osztály:

F, P, A - első osztályú,

C, D, J, Z, I - az üzleti osztály,

Y és minden más - gazdasági osztály.

  • Indulás. Az indulás dátuma és a járatszámot a minimum szükséges információkat behajtására az elveszett jegy.
  • Indulás időpontja. Mindig azt a helyi. Ha repül egy jegyet egy nyitott (azaz még nem határozza meg, és nem engedélyezte a hordozó) visszacsatolási dátumát, a „nyitott” kód kerül a visszatérési kupon.
  • fenntartás állapotát. OK betűk garantálja a helyet a repülőgép fedélzetén. RQ vagy SA jelenti azt, hogy meg kell várni, amíg a végén regisztráció. Ha szerepel a jegyen OK, akkor jön, ahol a regisztráció még nem ért véget, és az összes osztály ülések már foglalt, akkor a légitársaság köteles elhelyezésére van az utastérben a másik, magasabb osztályba. Ha nem volt üres hely, a légitársaság fizeti meg kártérítést a kellemetlenségekért, és elküldi a következő járat.
  • tarifa jellegű. Ezek nagyon sok - éves, kirándulás, csoport, PEX vagy APEX fiatalok, stb A magasabb sebesség (vagyis a fizetett ár, szállítás), a felső határ is. Például, ha elkésel a menetrendet. Ebben az esetben, minden attól függ, hogy milyen jegyet. Ha ez a jegy első vagy business class, teljes év vagy kirándulás jegy turistaosztályon - nem vész el. Fuss, hogy a pénztáros - akkor foglalni egy újat a következő járat. De a fiú menetjegyeket, APEX vagy PEX csere nem vonatkozik. Egy új helyfoglalási meg kell fizetnie a teljes összeget. Kiindulva Oroszországban ez a szabály figyelhető nagyon szigorúan. Ha kimaradt a gépet külföldön, akkor lehet menni a találkozón, és hazaküldik a következő járat. De ez nem szabály, hanem a kivétel. Képviselői a légitársaság lehet szükség, hogy új jegyet, és lesz jobb.
  • Időpontja és helye a jegy. Tegyük vissza a jegy csak lenni, ahol vásárolta. Ha a jegy elveszett, nem lehet visszaállítani azonnal. Először is, a hivatal ellenőrzi, hogy ha tényleg az utasok száma listákat, és csak akkor írja ki a duplikált.
  • Az útvonal. Ha a sík teszi partra, de ez nem változtatja meg a járatszámot a jegyen feltüntetett csak a kezdő és végpontjai a repülés. Ha a változások, ahogy a járat számát, a jegy pontját jelöli transzfer. Például, ha repül az útvonalon Moszkva - Manila átszállással Hong Kong anélkül, hogy változtatni a járatszám - a jegy ára csak a „Moszkva - Manila”. Ha a járat száma megváltozik, akkor a jegy nem lesz egy könnycsepp repülési szelvény, hanem két: „Moszkva - St. Petersburg” és „St. Petersburg - Oslo”.
  • Tacskók. Ez az extra szolgáltatásokkal kapcsolatos díjak a repülőtéren - a felszállás és leszállás, a biztonság, stb Különböző országokban különbözőek. Sokszor nem tartalmazza a repülőtéri adót a jegy ára. De vannak olyan országok, ahol a személyszállító repülőtér adót külön indulás előtt, és mindig készpénzzel (kb $ 10-20).
  • Repülőjegy. ez az összeg, amelyet ténylegesen kifizetett utas légitársaság.
  • tarifa számítás. Ez egy számítás a légi utazás költsége ebben az oszlopban. Minél több a többi résztvevő - minél több levehető kuponokat a jegyet.
  • A fizetési mód - készpénz, hitelkártya vagy átutalással.
  • Határozatlan időre jegy (ha van ilyen). Előtti / utáni meddig nem tud repülni. A maximális eltarthatóság a jegy - egy évre.
  • Az ingyenes poggyász juttatás. Szinte az összes légitársaság következő szabad súlykorlátot alakult: első osztály - 40 kg Business class - 30 kg, a gazdasági - 20 kg. Általában a csomagtér megengedett, hogy tárgyak bármilyen alakú (például, kerékpárok) - mindaddig, amíg illeszkednek az arány tömeg és a méretek (lásd 160 három dimenzióban (hosszúság, szélesség, magasság)). A felesleges poggyász után külön kell fizetni.