Lunomobil - Hold átverés USA
Jivi NASA. Kérdések jönnek:
- A kép adott az osztrák magazin «Format» meglepő hatékony tervezési lunomobil (124. Ábra). A süllyedés a hold eszközök minden gramm súly - nagyobb, mint az arany (vegye figyelembe a rajzok és fényképek a valós Landers, a kerekekre, a szovjet „robotok” - vékony lábak és a perem a küllők). Mi Lou nomobilyu piacról szárnyak hatalmas kerék? Mi egy hatalmas design: egy erős csatorna a keret, vastag csövek? Akár ez a gép a hold, hogy nézne ki nagyon különböző, és nézett volna ki, mint egy négy kerekű kerékpár egy vékony cső alakú szerkezetet. De ez a hold kialakítása nem lehet használni a világon: össze fog omlani súlya alatt a föld, és a rendezők „kirakodás” meg kellett elégednie a földi struktúrákat.
- csöveket lehet alumínium. Miért szárnyait a kerekek a hold - egy buta kérdés tehát az, hogy miért a Földön, hogy megakadályozza a por emelkedik. A felvételeket lunomobil a lépés egyértelműen azt mutatja, hogy tényleg nem is felesleges. By the way, a szárnyak amerikaiak nem bűn volna tenni poprochnee. Lunomobili voltak az űrhajósok az utolsó három expedíció ( "Apollo-15, -16" és -17 „). Két esetben háromból szárnya eltört. Az űrhajósok „Apollo 16” valahogy megemészteni azt a tényt, hogy a során a meglehetősen bőven megszórjuk a por. A űrhajósok „Apollo 17” képes javítani a törött jobb hátsó sárvédő: csatolt ragasztószalaggal helyett letört részét ... hajtogatott kártya leszállási területen. Ábra. 125 Photo NASA as17-137-20979, ahol elfogták a javítás eredménye.
Jurij Mukhin. Ez több anekdota. Az ujjak kesztyű űrhajósok olyan durvák voltak, hogy nem tudtak együtt dolgozni a kamerát, és szilárdan a mellkason űrhajósok. Mint ilyenek, az ujjak leválasztásához ragasztószalagnak a tekercs? És a fene magukkal vitték a térkép? Jobb, ha a tartalék szárny. Vagy nem volt megtalálható Hollywoodban?
Jivi NASA. És ez a dolog mérlegelni csak 209 fontot a Földön, körülbelül 35 font, illetve a Holdon. A fotó a magazin «Format» LRV (holdjáró) látható a betöltött állapotban, és „csupasz” úgy néz ki (ábra. 126).
Azt nem mondanám, hogy ez egy különösen nehéz design.
Ezen kívül „nem szabad összetéveszteni a statikus dinamika, professzor - ez vezet a súlyos hibákat.” űrhajós tömege teljes felszerelésben hold - mintegy százötven kiló, két űrhajós - három mázsa. Következésképpen, a hold űrhajósok gőz súlya 50 kg mennyiségben. Ha két űrhajós üljön le a mozdulatlanul állt a Hold lunomobil, statikus terhelés azok szerkezete lesz hatszor kevesebb, mint ha megcsinálta a Földön. Azonban ha egyszer már átfordult a hold macskaköveken és kráterek nagyobb sebességgel, mint 10 km / h (a sebesség rekordot a Hold ma 17 km / h, és kimutatták az űrhajósok „Apollo 16” egy enyhe lejtőn), a minta fog változni. Amikor a kerék kapja a következő bump, majd felugrik (hogy tudományos módon „fogja tapasztalni felfelé gyorsulás”) súlya fél tonna (háromszáz kilogramm tömegű űrhajósok és kétszáz - nagyon lunomobil). Az erő, amellyel a tömeg ellenáll gyorsulás, független a tömeg - ez ugyanaz a Földön, a Holdon, és a térben, ahol a dolgok nem mérjük semmit. Ezért a dinamikus szerkezeti terhelések lunomobil (m. E. A terhelést a sokkok és a hatások a mozgása során) megközelítőleg megegyezik a világon.
A szovjet Lunokhod árrés figyelembevételével dinamikus terhelések volt haszontalan. Bár a tömeg és több, mint 700 kg (azaz valamivel több, mint két amerikai űrhajós lunomobil ..), de a maximális sebesség - alig több mint egy kilométerre óránként. És valójában ő többször is költözött lassabb: futott velük valamit a rádióban, nézi a képet a tv-képernyőn. Ez a kép késik több mint egy második, és egy vezérlő jel a Föld visszament a Hold rover számára ugyanabban az időben. Ezért az üzemeltető által vezetett Lunokhod nagyon óvatosan, lassan.
- Állj, állj! Look-ka megint lunomobil a képen - az egyetlen, ahol ő van ragasztva a szárny kártyát! Ha a pályán a kerék? Nyomai a lábát űrhajósok, ahogy tetszik, de a kerekek - nem! Sem az első, sem a hátsó! Ahogy lunomobil voltam ezen a ponton, nem hagy nyomot az érkezés? Nem különben én repült a levegőben. És valószínűleg, ez csak egy makett - elvitette a kezét, és hozzanak létre, mint a dekoráció. És felejtsd el a nyomokat. Vannak más képek, amelyekben nyoma sincs a kerekek.
- Az űrhajósok nem csak lovaglás lunomobil. Megérkezett a hely, a következő megálló, mentek vele gyűjtött talajminták, fényképeztek - azaz bosszú taposott körül lunomobil. Ugyanakkor felemelte a lábát elaludni por védjegyek a kerekeket. Ne felejtsük el, hogy a Hold por repül többször távolabb, mint a Föld.
Ez a fénykép került sor, amikor az űrhajósok tette ezen az oldalon minden menetrend, és megy a hosszú útra - egyikük leült a helyére. Ítélve a lábnyomok a porban a kerék körül tapossák sokat. Annak érdekében, hogy nyomai a kerék ebben az esetben nem csak azért, mert sokan vannak nyomai a lábak.
By the way, a feltételezés, hogy lunomobil is csak hozzák a karok, részben igaz. A Holdon, súlya kevesebb, mint 40 kg-ot, úgy, hogy egy személy könnyen emelje meg egyik szélét, és bővíteni a két keréken. Néha űrhajósok volt könnyebb és gyorsabb így telepíteni, hogy a helyes irányba, mint hogy kapcsolja: a fordulósugárral a négykerekű kocsik igen jelentős. Bizonyos esetekben hiányában nyomai a kerekek által okozott, hogy csak.
Szovjet enciklopédia „Space” ad róla a következőket: „Az amerikai űrhajósok 1971 ... 72, amikor az utolsó három Hold expedíciók az űrhajó” Apollo 15 „” Apollo 16 „és az” Apollo 17 „használták a mozgás a Hold felszínére a leszállási terület Hold meghajtású jármű „Rover” szállított a Hold egyik rekeszben a Hold. Dupla Hold önjáró gép - négy kerék, amelynek célja az asztronauták kezelése. A tervezési maximális sebesség ... 13 km / h, a sebesség valójában elérni ... 18 km / h (ha lefelé a lejtőn). utazási erőforrás 65 km (a tényleges futásteljesítmény összege: repülés a hajó "Apollo 15" - 27.2 km, "Apollo 16" - 27.1 km, "Apollo 17" - 35,7 km). Fordulási sugara 6 m, a megállási távolság
3 m. Lunar önjáró gép kiküszöbölésére tervezték meredek 20 °, az akadályokat magasságban és 0,3 m és a repedés szélessége 0,7 m. A maximális megengedhető ponyva és a berendezés 45 °. Fék kell tartani a Hold önjáró gépet egy lejtőn akár 35 ° C.
Mass nagruzhonnogo Hold önjáró jármű 725 kg (beleértve a tényleges „Rover” - .. 211, űrhajósok táska életfenntartó rendszerek - 364 tudományos műszerek - 54, a filmezés és a kommunikációs berendezések - 69, minták holdi kőzetek, stb -. Rest). A hossza a önjáró jármű Hold 3,1 m, szélessége 2,1 m, szára. 1,1 m, nyomtávja 1,83 m, szélessége mind a négy kerék a 0,23 m, 0,81 m átmérőjű kerék. Lunar önjáró gép keret és ülések űrhajósok cső alakú struktúra, alumínium ötvözet, az ülés és a háttámla nylon. Csík ragasztóanyag a hátán teszi, hogy rögzítse Háti életfenntartó rendszer; Vannak még a biztonsági övek a por és a bordás nylon szárnyait. Felfüggesztés torziós kerekek. Minden vezető kerék. Tárcsák szőtt huzal 0,84 mm-es átmérőjű, cink bevonattal. A szegecselt felni szalag a titán ötvözet kopás elleni védelem, és hogy javítsák a tapadást a talajjal. A hub szerelt motor teljesítmény W 183,9 társított egységes csökkentési (csökkentési tényező 80: 1). Továbbá, vannak olyan első és hátsó motorok (at 73,5 W, a áttétel 257: 1), összekötve a kerekeket és a biztosító speciális rúd megfordítása. Az önjáró jármű teljesítménye hold két nem-ezüst-cink újratölthető akkumulátor, mindegyik erőforrás 121 Ah, a teljesítmény 150 W, névleges feszültsége 36 V, üzemi hőmérséklete 4-52 ° C-on Abból a célból, hő árnyékolás a felső felülete az akkumulátor, valamint egy fedélzeti digitális számítógépes vezérlőegység Hold bélelt önjáró jármű tükör szinterezett szilikagél lemezeken. A panel: a sebességmérő (osztályozott 0-tól 20 km / h); trim és dönthető indikátor (osztályozzák a + 25 ° és -25 °); adatsebességjelző irányszög végtag és digitális mérőberendezések azimut, a megtett távolságot és a távolság a Hold-modul egy egyenes vonal; riasztóközpont rendszer meghibásodása akkumulátorok, motorok és mások. A kontroll „Rover” szolgál iga Jets típus található az ülések között, úgy, hogy képes kezelni bármilyen űrhajós. Oszlop eltérés előre - hátra szabályozott sebességgel, a tengely körüli forgatással - kapcsolja Hold önjáró járművet. Gombra az oszlop alján lehet váltani előre állásból hátra. Fékezés Hold önjáró jármű irányának megváltoztatása a jelenlegi a motor. A fékbetétek és a fékdob használjuk a helyettesítő. Eltávolítása a Hold önjáró jármű, amelyben a földre, és hozza a működési helyzetben vannak látva egy űrhajós.
A „Rovere” található sugárzó antenna parabolikus tükör átmérője 96,5 cm adására TV képeket közvetlenül a Földre, valamint malonapravlennaya antenna hangalapú kommunikációt a Földdel és az átviteli telemetrikus adatokat. Beam antennát csak a tartózkodás ideje alatt a Hold önjáró jármű igényel előzetes iránymutatást Föld segítségével távcsöve (kereső). Továbbítása TV vezetés közben nem végeztek. Az első a Hold önjáró járműre szerelt TV-kamera, film és kamerák. TV-kamera vezérlés (kapcsolja be és ki, rámutatva, irányszög és a magasság, panoráma, változik a gyújtótávolság) lehet elvégezni az űrhajósok és a földi parancsok. TV-kamera „Rover” használták a forgatás kezdete felszállás szakaszában a Hold-modul a Hold, és távozása után űrhajósok - csillagászati megfigyelések és rögzítését szeizmikus robbanás díjak maradt űrhajósok a Holdon. "
Az első dolog, ami azonnal elkapja a szemedet, a holdjármű nyers ereje. Mind a négy motor a kerekeken összesen egy lóerőt ad. De ezek vezetõ motorok, lehetnek ilyen hatalmuk, de ki ad nekik? Végül is két akkumulátor teljes teljesítménye 300 watt, vagyis csak 0,4 lóerő. A tömeges e „ördög-kocsik”, mint a „lapát” mázsás, és csak kevesebb, mint a „Zhiguley”, és a teljesítmény 0,4 LE Nem túl sok? Olyan háztartási készüléket kerestem, amelynek kapacitása, mint egy amerikai holdkocsi. A fúró 750 W, egyébként a legkisebb teljesítményű fúró 420 W a piacon. Nyomtató - 700 W kávédaráló - 420 W, végül talált egy sarokban az egyik konyhabútor régi daráló, amelyet ritkán használnak - 115 watt. El lehet képzelni, „Zaporozhets”, ami menne száraz homokot a motor nem a 30 kW és 0,3 kW? Volt egy Zaporozhets, és nem tudok elképzelni egy ilyen dolgot. Jivi mondjam, hogy én nem tudok semmit lunomobil hogy a Holdon „Rover” gyorsan ment a homokon, így keréknyomvályú, híres a hegyen, és így tovább. D. Láttam azt is. De ez egy film! És azt mondom "az életért".
Vegyünk egy stopperóra és egy mérőszalagot, és a lehető leggyorsabban elindítsuk a létracsúcs egy menetét. Mérjük meg a szükséges időt és a magasság magasságát. Aztán a tömeg (kg) szorozzuk meg a magassága a repülés (méterben), és osszuk el az időt (másodpercben), és 75. vagyok benne, hogy az eredmény (a lóerő), akkor több, mint egy. És nincs semmi különös ember, minden gond nélkül lehet fejleszteni a kapacitás egy lóerős, képzett emberek kapacitásának fejlesztése néhány lóerő, és egy sportoló - és akár egy tucat. Tedd fel magadnak a fene volt, hogy húzza a Holdon helyezése súlyú 210 kg, vagyis egy és félszer nagyobb, mint az a tömeg, a két űrhajós, ha minden egyes doboz hosszú ideig, hogy dolgozzon ki a kapacitását (például gyalogos) nagyobb, mint a hatalom a kocsik ..?
Amatőr kerékpáros gond nélkül fejlődő sebessége 30 km / óra, lunomobil sebesség (10 km / óra) Energia cycler költ és normál gyalogos sebességgel 5 km / h - 4-szer kevesebb. Azaz, ha az ügy nem megy a Hold, az amerikai mérnökök össze két kerékpárt, és kénytelenek űrhajósok a pedál, a teherautó lenne 10-szer könnyebb „Rover”, valamint azt a képességét, 10-szer nagyobb.
De most nyilvánvaló, hogy egy ilyen struktúra nem hatott rá Stanley Kubrickra, meg kellett mutatni az amerikai autógyártást. De ahhoz, hogy ez a kocsi legalább 4 lóerő legyen, 300 kg elemet kellett betölteni. Itt vannak az amerikai csalók és kiszabadították: az elemek 30 kg-ot tettek fel, és a levegő csöpögött az egység féktelen sebességéről.
És a magyarázat Jivi hogy lunomobil sebesség felett 10 km / h futás ellen macskaköveken, és ha van kerék, mint egy kerékpár, akkor nem bírja a dinamikus terhelést. Azt kell mondanom, hogy a kerékpárosok, ellentétben Jivi NASA, egy fej, és szükség van rájuk, és annak érdekében, hogy ne jöjjön be a sebesség a macskaköveken.