Hogyan lehet túlélni 3 tanulságos történeteket az ütközés egy tengerjáró hajó a hajó Costa Concordia

Michael Berezkin
42 éves szentpétervári illetőségű, úgy tervezte, hogy tartsa betétek novogod nyaralás feleségével és két fiával a hajó Costa Concordia.

Kerestünk egy újévi ünnep opciót, és találtam egy viszonylag olcsó ajánlat - egy hét napos körutazás a Costa Concordia. Book jegyek tökéletesen ment minden. Voltunk egy kis hajókázás Peter - Helsinki - Stockholm, a szokásos útvonalon a St. Petersburg, és mi tetszett utazni együttes Rabelais. Leszállás a Costa Concordia volt Barcelonában, ahol azt tervezte, hogy vitorlázni egy hét alatt. Mivel mi voltunk mindig barátok - három család. Összegezve, mintha szándékosan, tizenhárom embert, köztük négy gyermek. Ez történt a negyedik napon utunk.

13. pénteken már önállóan járt Rómában, és még volt ideje vacsorázni. A hajó hatalmas, tart néhány ezer ember, így a la kártya vacsorát tartott két műszakban. A családom és én volt az első műszak, vacsora még 6:30, és kilenckor már a szobájában, a nyolcadik emeleten. Felesége és fiatalabb fiú lefeküdt, hogy fáradt a nap folyamán, és azt akartam, hogy a barátai, hogy megünnepeljék a régi újév. „Apa, én veletek” - mondta a legidősebb fia. Nos, megyünk együtt. Ültünk és beszélgettünk, ivott egy kicsit, fog menni a 09:30 a színházban az illuzionista. Női kezdett nyafog, hogy késő.

Hirtelen - a szörnyű csapás, egy hatalmas erő. Twisted kabin, kialudtak a fények. Minden berohant a folyosóra, és odarohant hozzá. Én a fiammal futott a lépcsőn. Mi voltunk egyszer a földszinten, és az utastérben, ahol a feleségem és a gyermek a nyolcadik. A fejemben minden alkalommal dobogó, hogy szükség van, hogy a saját, a kapcsolatot a családdal.

És itt mi fut fel a lépcsőn, a fény villog valahol, valahol ez egyáltalán nem bizonyos helyeken vészvilágítás homályos. Erre azért volt szükség, hogy kiemelje a könnyebb mutatók, hogy ne menjen tévútra. A hajó leng, és az érzés, hogy a magasabbra emelkedünk, annál a bank. Egy dolog, amire emlékszem: a fiam, és szinte négykézláb mászni a lépcsőn. Nagyon félt, hogy az ajtó nem nyílik - hirtelen kiütötte elektronikus zárral? De az ajtó kinyílt. Fény az utastérben van, és az én Gavrik alszik, nem éreztem semmit. Elkezdtem kiabálni: „Kelj fel, kelj fel!” Én egy korábbi ejtőernyős, nem tengeri népek, de valamilyen oknál fogva azt gondoltam, hogy lezárja a falak és nem volt ideje, hogy ki.

Feleség érezte jól magát: ő volt probléma a nyomás, és az első volt a mély alvás, és most ez. A legidősebb fiú, azt mondta, hogy tartsa az ajtót, hogy elkerüljék, hogy becsapta. Gyorsan felöltöztem a családjával, dobott egy kabát. Dokumentumok, hogy nem volt módja, hiszen ők is a bentlakásos minden oroszok veszi szervezett. Son kiáltotta: „Apa, ne felejtsük el, mellények!” Ők voltak ott, az utastérben, külön zárható. Mellények szedtünk már útközben.

Mi futott le. Tudtam, hogy a hajó fedélzeti a negyedik, - pár nappal ezelőtt rájöttek semmi mást csinálni. Nem osztályok vagy nevel minket nem történt meg. Az első ember a csapatból láttuk, amikor elérte a fedélzeten a hajó. Megmutatta a kezét a jobb és a bal oldalon. Azt hittem - és vette a család jobb, mint volt egy roll up. Fél óra múlva a rádió (beleértve az orosz), hogy voltak problémák a generátor, de most minden rendben van, kiadások, azt mondják, hogy a kabinok. Mint az orosz, és egy férfi, aki nőtt fel a Szovjetunió, nem hiszem, amit mondanak a rádióban, és a televízióban. Ezen kívül, a hajó elkezdett fel kell tölteni a mi irányunkba. Mi futott át a fedélzeten, hogy a bal oldalon, ami ott állt az első sorban a hajót. Roll egyre több, az emberek egyre több, és végül egy riasztási hangok - mint valami rövid és egy hosszú. Röviden, minden ember a maga számára. Azonnal sikolyok, squeals. Filippínók jött a csapat, már kinyitotta a kaput a csónakba. Minden a pánik kezdett szorítani bele. Mi, a három férfi, őt belül a, majd megpróbálta visszatartani a tömeget, hogy ne törje össze, míg mi folyik benne magukat.

A hajó egyértelműen túlsúlyos olaszok kiabálva: „Basta, basta” Azt hiszem, legalább 150 embert zsúfoltak. Filippínók valahogy sikerült bezárja a kaput. A hajó mozgott néhány méterre az oldalon, és ereszkedni kezdett. De ahogy a henger, akkor minden erejével elérje a fedélzeten, és nézzük swing! Ezután már a saját súlya alatt egy vad sikoltás, rándulások és megáll valahogy mászott a fedélzeten a víz. Szállj le a köteleket. Kiderült, hogy a csónak motor, valaki elkezdte, és a kerekítési a hajót, ő úszott a fények, a mólón. A biztonsági éreztem magam csak akkor, ha a lábát a földre. Azonnal a katonai szokás jött a felismerés, hogy meg kell törni a bázis. Mivel a hajó most feltör néhány ezer ember, és itt, mint kiderült, egy kis faluban. Az utca hűvös, és mi nők, gyermekek, amelyre szükségük van szállás. A közeli templom már helyet az embereket. És akkor egy olasz lengetve a kezét, és azt mondja, valami ilyesmit: „Scola, de. „Tény, hogy a szabad iskola épületében.

Cégünk vette az osztály, csatlakoztassa az akkumulátort. Mi vagyunk a férfi néhány Walker a mólón - ahol minden távolság 50-100 méter. Aki kijött a csónak, akkor dömpingelt mellények, és mi értük, hogy az ágy. Elmentem háromszor, szerzett egy csomó kabát. Helyi hozott takarókat. Talált meleg víz, egy kevés eleséget. Fél órával később rájött, hogy a hajók legyen az NT, de a csapat már raschihvostila készletek. Találtunk csak a csomagolás gyógyszerek és víz csomagolás. Általában az éjszakát. És reggel elkezdtük a kis kompok át a szárazföldre, ahol már várnak segítséget, a Vöröskereszt.

Egy barátja, Michael, feleségével és fiával is úgy döntött, hogy tölteni az újévi ünnepek a Costa Concordia.

A feleségem és a fiam Natasha Denis minden évben megyünk a barátokkal Finnország síelni. De ebben az évben nincs megadva: hó van, különösen nem volt, és különben is, a fiam az új év előtt, egy nő költözött a lábát egy autó. Megszökött egy repedés, de járt a mankót, és természetesen nem lehetett korcsolyázni. Aztán úgy döntöttünk, hogy egy hajós. Még mozgásban és a barátok, a cég volt Michael feleségével és fiával.

Azt hiszem, a legfontosabb dolog a jó szerencse, hogy az éjszaka gyűltünk össze a gyerekek a számok azt mondta nekik, hogy nem a házi feladatot, és lefekszem. Ha rohangált a bélés, hogy megtalálja őket nehéz lenne. A feleségem és én, Michael legidősebb fiával, és barátok voltak egy kabinban a földszinten, és Denis egyedül volt a szobában. Emlékszünk, hogy korunkban az újév már megtörtént. Megnyitottuk a pezsgőt.

És akkor ez a szörnyű csapás. Ez az érzés sehol máshol nem kapnak. Föld hirtelen eltűnt a lába alól. Száll palackok, poharak, a dolgok -, mert a kabin pontosan át a helyszínen, ahol a lyuk. Azt hittem, az volt, hogy repült a strand, vagy csak egyes edénybe. Volt egy olyan érzésem, hogy mi elárasztották az egyik oldalon, elment egy éles kanyar balra. Saját ösztön váltja azonnal - fut a gyermek számára. Elhagyta a felesége és barátai, és kirohant a kabinból. Van egy nagyon hosszú folyosón, mindannyian kabinok vannak kötve. Az elejétől a végéig, mintegy háromszáz és met-pit, és ez a folyosó mindhárom kimenet. Úgy tűnik, hogy néhány másodperc után voltam a szobában. Megragadta a fiát, őt egy mentőmellény. Kapom magam, gondoltam: „A pokolba vele, egy repedés!”, És felkiáltott: „Dobd el a mankót!” De Denis még vonszolta.

Nem tudom, mondja Michael, vagy nem, de még mindig a hajón szenvedett. Insane kormányoztam. Aztán teljes gőzzel, teljes sebességgel hátra, majdnem vissza a „Concordia” nem átkozott. Mindenki kiabált, sikoltozott. Kezdje közeledik a parton, dobjon nekünk egy kötelet, és vágott a teljes fordított, és elszáll ismét a mélybe.

Különösen figyelembe: az a hír járta, hogy az orosz utasok valaki adott pénzt a helyét a hajón. Ez gusztustalan. Ez nem történt meg. Minden orosz nyelvű Nagyon bátran viselkedett ebben a helyzetben, szemben a pánik a franciák és az olaszok.

Megérintett a hozzáállása a helyi lakosok. Cipeltek sapkák, zoknik, és más dolog, és ez nem valami régi, elcsépelt, és teljesen új. A tulajdonos egy helyi szállodában csak fel az egész sáv. Természetesen ott volt a vágy, hogy részeg, de szerette volna, hogy melegen tartsa. Kinyitottam egy kávézó is található, beleértve a tea. Kávé, tea, kekszek - minden előhozák. Vettük forró vizet, teát főzött a gyermekekre. A tulajdonos egy sportbolt partján hozta Denis cipők - mi ápolják őket, mint a memória. És még az új kabát magával hozott, már amikor elindultunk - mert ő volt a hatalmas kabát barátom Andrew. Ezután talált a lány számát, felhívtam, megköszönte, tolmács segítségével, meghívást kapott Szentpétervárra.

Hosszú ideig kísértett érzés szörnyű csapás: a mozgólépcsők, felvonók, sík. És, persze, még mindig emlékszem a horror szemében fiát. Stressz és nem telt el. Amikor megérkeztünk, Dennis éjjel sikoltozva ébredt első napokban. Minden rémálmok álmodott. De különösen jól látható a gyermek. A lustaság megjelent, apátia. Én egy érett, tapasztalt, aktívan küzd ezzel, és a fiú nem. Most már értem, hogy ha egyedül voltam a hajón, lazább magukat vezetni. Persze, ott volt a félelem, de legfőképpen félnek Dennis és Natasha.

Ruslan Sirazetdinov
32 éves moszkovita kapott felesége egy ajándék - egy romantikus hajókázás a Costa Concordia.

Itt a barátaink csatlakoztak a második fedélzet, úgy tájékoztatták, hogy mi volt nem fogadott vacsora a műszak, de lehet tetet táplálva a második. Elmentem velük, és felesége visszatért a kabinba, úgy érezte, nem túl jó, elvégre az első alkalommal egy hajón. Jött az étterem, hogy a foglalás. Az első hozott evett. És akkor hallottam a csörgő. Általában nem tudtam megérteni, mi történik - talán ez mindig a hajó? Mindenesetre, körülnéztem, még a második emeleten az étterem felállt, de nem minden, a földön ülve. Visszatért az asztalához. És akkor - újra! És nyikorog olyan hangosan: „Vzhzhzhzh” Amikor a hajó megremegett nyikorgó, ételeket a táblázatok csökkenni kezdtek. Általában minden, mint a „Titanic”: minden felugrott a helyükről, a gyermekek sírtak, sikoltozva hölgyek. Azt gondoltam: „Hogy van a felesége” Minden rohant összevisszaság. Pincérek kiabálni: „Állj!” - de az emberek abbahagyják hiábavaló volt. Az étterem a harmadik emeleten, I - a hetedik. Hívtam a lift, nos, ez nem ül benne. Akkor azt mondtam, ha valami elromlik, a liftek vannak tiltva, és minden le az első emeletre. Valószínűleg sok ember hagyta ... Mikor belefutottam az utastérben, a partraszállást egy csomó ember volt pánik, laikus női cipő. A fény még mindig égett a folyosón. Elkaptam a személyzet, és mindenki azt mondta, „tudom” és az „OK” - mondják, minden rendben van. Az ajtók sok kabinok nyitva voltak, összezavarodtak álmos emberek.

Végül rohantam az utastérben, kinyitotta az ajtót, és nincs fény. Házastársa nem ért semmit, azt kérdezi, hogy mi történt. Azt mondta, hogy erős volt a csiszolás, majd egy táblázatot a kabin és a WC minden esett, a fény ki van kapcsolva, de ha a bank ment balra kezdett lecsúszni az ágyról. Ügyelve arra, hogy ő volt minden rendben, úgy döntöttem, hogy mi történt, és ott állt a nyitott fedélzeten a tizenkettedik. Saw Beach, megnyugodott egy kicsit, úgy döntöttem, hogy abban az esetben, amit kapunk úszni. Minél több, hogy a hajó hajózik. Még mindig hangszóróra bejelentette, hogy van egy kis probléma a generátor, hogy ne emelje a pánik, és eloszlassa kabinjaikba. Hogy őszinte legyek, azt hiszem.

Találkoztunk, akik úgy vélik, hogy a negyedik fedélzeten evakuálás, mindenki menjen oda. Akkor roll és elhangzott öt percig - tíz, nem emlékszem, a hajó vitorlázott egyenes. Aztán elmentem egy másik bank, a jobb oldalon. A fedélzeten, az emberek álltak, voltak nagyon sok. Kihangosító azt mondták, hogy minden ellenőrzés alatt, a költség, de az emberek érkeztek, és megérkezett. Építettünk egy kis csónak a sorban egy időben, és kényelmetlen bank már erős! Végül a hajó nyitott.

A hajó nagyon nagy, kettős rotor. A bank is igaz. Azt mondják, hogy a feleségem és a barátok: üljünk a bal oldalon. Ha a hajó kudarcba fullad, akkor csökkenni fog a tetején emberek és életben maradni. A kapitány a hajónk, bolgár Andrey érteni az orosz. Azt kiáltotta: „Gyere, Andrew, engedje!” És ő így válaszolt: „Nem megrendeléseket.” Standokon a jobb és a bal ő töltötte be, és az emberek kezdtek ülni a folyosón. Egy nő nem vette észre, hogy a hajó mentén ülések kis nyílások, további helyek nyitva volt, megbotlott, és eltörte a lábát. Kiabálás, sikolyok - egy rémálom. És így kezdődött. Első hajó négy méter le a fedélzet visszahúzódott, majd csökkenni kezdett. Hirtelen elakadt kábelt. Bolgár kiszáll, kiegyenesíti kötelet, újra ereszkedni - és elakad a korlát a harmadik fedélzeten. A vezetékes valamennyi kibocsátási és felszabadulását, és megértem, hogy ha most a hajó kombiné, minden ősszel már ránk.

Azt mondják, „Menjünk gyorsabban!” A magasság a hajó egészen a harmadik fedélzet két méter. Ugrás miatt lehetetlen az erős hajlam nem tudja, hol vrezheshsya. Nagyon ijesztő volt. Azok, akik már a harmadik fedélzeten, segített leszállni, majd segítünk másoknak, embert hurcoltak a karok és lábak. Látták a szemünkkel, mind a tetején a negyedik fedélzeten, az emberek telt el a gyerekek a kötelek a harmadik. A bank nőtt. Látjuk a mentőcsónakot, de valamilyen oknál fogva, hogy nem úsznak közelről. Sok beugrott a vízbe, hajózott, és felvette közvetlenül a víz. Úgy tűnik, a mentők tartottak attól, hogy a hajó megy az aljára, és húzza őket együtt. Aztán rájöttünk, hogy talán ez a vége. Felesége azt mondta, hogy a fia nekünk nem is emlékszem. És a barátok a gyerekek egy kicsit idősebb. Meg kell tisztelegni a hölgyek: nem hisztéria, tartott egy merev felső ajka. Egy bizonyos idő elteltével az ajtó kinyílt, így lépni a másik fedélzetre, de a hajó döntött úgy, hogy a folyamatban lévő nagyon nehéz volt.

A négyen kezdett lassan ereszkedni. A bank már olyan erős, hogy a lábak nehéz ellenállni. Hirtelen zajt hallottam mögött, ösztönösen fél, és milyen kevesen szétszórt és nem tudott segíteni, beleesik a vízbe: a korlát a fedélzet már törve. Amikor mentünk a fedélzetre, hogy szinte a víz elárasztotta. Szerencsére a parttól úszott hajót. És sokan, akik már velünk, ugrik azonnal a hajó tető. Sikerült bemászni, és elérte a partot.

Sokan tapasztalták nagyobb rémálom. Már a római „Hilton” Láttam egy férfit csomagolva egy törölközőt az utasok között. Azt kérte, hogy mindenki, „Hol van a feleségem?„Nem tudom, hogyan történt, de beleesett a motortérben. Egy ember talált egy kötelet, dobta felesége kezdte emelni a kötelet, megragadta a karját, és a kar volt az olaj, és ez csúszott. Ő is dobták, és olyan erővel, hogy ha a víz a nagy magasságban. Ember a vízben húzni a helyi halászok. Úgy gondolta, hogy meghalt a felesége. Mint kiderült, ő mentette meg, helikopter már kihúzta. De kiderült, csak később, de most ő keres feleséget szervek közötti fogtak és fedett. És mégis, amikor ott ültünk a templomban, hogy az ember hozta. A férfi alig tudott járni, a hónalját tartották, és amikor hajtott egyszerre elvesztette az eszméletét: volt hipotermia. Ő volt meztelen, dörzsölni, próbál segíteni.

Azt gondoltam, mikor történt? Gondolatok többnyire arról, hogy mi lenne túlélni, hogy a gyermek számára. Abban az időben, a fia hat hónapos. A szörnyű éjszaka, ő volt az anyja. Aztán azt mondta, hogy a fia nem aludt egész éjjel - éreztem.

Baleset a fejezetben és a számok

Az 4252 emberrel a fedélzetén:
- 64 sérült
- 30 megölt
- 2 eltünt

Air t idején a baleset:
7 fok

t víz idején a baleset:
11 fok