Gyenge átutalás tartalmazza - Téma megtekintése
Tudom, hogy. Keresés füstölt, de semmi érdemlegeset nem található - vagy egyéb tünetek, vagy nem írok, hogyan kell gyógyítani koca bajok.
A motor letekert valamennyi átadását tartalmazza normális. A hely, a motornál után a dobozt legalább egy második munka semleges - sem az első, sem a második nem ragad. A harmadik rész, de egy kis erőfeszítés, egy negyedik még könnyebb. A bekapcsolás után a harmadik vagy a negyedik az összes bekapcsol rendesen, ha a tengelykapcsoló nem oldható ki. Amikor a második gyorsítás is tartalmazza erő, néha hangosan. Működés közben nem hallja a monoton zümmögése semleges, ha a squeeze markolat - eltűnik.
Ma egy kicsit melegebb, és ebből az alkalomból én terjesztették a kuplungot, és cserélje le az olajat egy dobozban. Alapvetően semmi sem változott, csak a jobb megragadni a tapadás és kevésbé csúszik indításakor volt.
kérdés:
1. A leeresztő dugó már elég sok zsetont - ujjak után ragyogott, mintha festett ezüst. A legnagyobb részecskék - lapos, legfeljebb 1 mm átmérőjű. Ez normális? Vagy van valami niibicheski viselni? (Van egy gyanú, hogy az olaj a dobozban nem változott).
2. A probléma még mindig a dobozban vagy a tengelykapcsoló? Félek birkózni kell változtatni, és semmi sem fog változni - a pénzt az ablakon.
Van itt egy kérdés: rögzítőlyukai a lendkerék az összes klasszikus ugyanaz? És az a nő Magazev nekem valamit meggyógyult, azt mondják, troechnye kosarat, és egy fillért sem, és azok nem cserélhetők fel. Ha megváltoztatja a kuplung, ez alkalmas bármilyen klasszikusok?
Bocs, ha hülyeség breccsa, csak soha nem kell foglalkozni vele nem volt
_________________
Élő hosszú és boldogulni.
Ez az, amit én csak gondoltam: ez mester nem elválni?
Nagyon hasonló.
Azt is zümmögő az elülső csapágy. Észrevehető, de nem zavaró. Amikor babrált a kuplung, egyébként én változott a mirigyek a doboz, nézett a csapágy. Játssz a külső végén a bemenő tengely körülbelül 1 mm, a futópad alá golyó egyenletesen matt, nem fényes. Úgy döntöttem - legyen zümmögő. Ő elég nagy golyó, talán másképp egyszerűen nem lehet.
A rések én nem rozsdás, csak zavodskoya száraz kenőanyag.
_________________
Azt nem javítható - hosszú ideig, hogy vesz egy újat.
Jelen most 9 éves
Auto: Stels Navigator 170
Megváltoztattam a fogást ma LUK. Itt otchetets:
Reggel elmentem két chums, és mentünk egy cég harmadik lett meleg garázsban. Útközben vettünk egy tömítés muzhdu gyűjtő és nadrág tömítést a nadrágot és semlegesítő (!) 88r, egy sor dugók dldya sebességváltókar (soha nem lehet tudni, morzsolódik, mint rendesen), és kölcsönzött egy jó srác bemenő tengely kuplung tárcsa központosító. Megérkeztünk, és elment dolgozni valahol 11:00.
A jet tempó tömeg 4 fő bontott torpedó és sebességváltókar, akkor levette a nadrágját, SRC és távolítsa el a starter. Csavarok, kryapyaschie nadrágot égetünk a katalizátorok, így a katalizátor kellett csavarja a másik oldalról, azaz nadrág forgatás vele. Fektetése 88r. Nem ponabilas.
Következő gyűjtött konzultációt, hogyan kell eltávolítani a féltengelyt. Úgy döntöttünk, ha már annyira, akkor nem vesztegeti az idejét a apróságok, csavarja ki a fogaskerék tengely meghajtó peremen és vegye ki a szerelvényt a sebességváltót.
És akkor kezdődött a kaland. első tört ki a végét a beállító csap kézifék pontosan azon a ponton, ahol fel van szerelve, tavasszal. Yuh vele, gondoltuk, és tovább terjedt az adást. Leválasztása tolatólámpa kapcsoló I hasogatott rozsdás érintkezőlemez a csatlakozóval. És yuh, majd egy szál, hogy jöjjön fel, a lényeg az, hogy távolítsa el a dobozban.
Csavarja a beszerelést támogatás, kialakítva egy oszlopot, és hozzálátott, hogy húzza ki a dobozt kardán. Estessno nem akarta feladni harc nélkül. Aztán valami elfelejtett kicsavarni. Tehát - a legkényelmetlenebb csavart a tetején a tengelykapcsoló-ház. Azt kellett kiszerelni az egész szerkezet a helyén, és csavarja ki a csavart. Pomateritsya mérnökök szerelőknek AvtoVAZ és minden rokon, lecsavarni azt. A bánat fél húzta a bemenő tengely a kosarak, és csökkentette ez az egész a padlón a gödör. Slots primer tengelyt, mint az említett LOLovskie guru száraz volt és rozsdás.
Csavarja ki a kosarat, és úgy találta, hogy a podipnik főtengely szar fordulat lekvárral. Nos, ez podelash, meg kell változtatni. A nyíl az óra közeledik öt, kezdenek megjelenni kétséges, hogy ma nem kell, hogy menjen haza a buszon. Háború a csapágy, arra a következtetésre jutott, hogy nem lenne szükség, hogy távolítsa el a lendkereket. Nyomja ki ment keresni egy újat. Már csak a harmadik boltban. Kétségek növekedni kezdett a bizalom és a kétségbeesés.
Nyomda új podschipnik.
Posravnivav új tengelykapcsoló a régi kényelmes kezdődött a telepítés. Basket postavali incidens nélkül, de telepítése kuplung kiadás, rájöttem, hogy a plug-poroló szakadt. Pomatrivshis bőven menni egy új ordít. Ugyanakkor vettem egy új és a tolatólámpa kapcsoló - séta így járni!
Óvatosan emelték helyére egy doboz tűzhely, és látta, hogy a fény végén az alagút indult nyolc kéz rögzítse lövés a mezőgazdasági gépek. A tulajdonos a garázs épül oblomlennoy pokoli spirálrugó mount a két anyát és egy saját készítésű mosó. 20:30 az egység már teljesen összeszerelt, telt múlt repülés előtti ellenőrzést. Az ellenőrzés megerősítette, hogy van, furcsa módon, nem felejtette el semmit. Imádkozzunk, dobtam a csatlakozások az akkumulátort, és elindította a kocsit, mélyen a lélek vár minden olyan piszkos trükk. De ő visszatért köszönhetően a türelem, a fejét egy fél fordulattal, és még reagálni nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált, hogy amit én, őszintén szólva, nem is vártam.
Ítélet: átvitel után semleges már tartalmazza tökéletes üvöltés a semleges fajta vált csendesebb (vagy ez azt hiszem, xs), a kuplung most vesz a padló és az időt az integráció nagyon világos, a szokás még kényelmetlen a régi társ való felvételekor nagyon maszatos. Gyorsításkor kapcsoló az első és a második sem volt sokkal jobb, de még mindig nem elég sima. Remélhetőleg ez a probléma teljesen el fog tűnni, balra ünnepelni, így valóban azt és nem a működtető rúd beállítása.
Ez olyasmi, mint most a várólistán a tulajdonos a garázsban - a személyazonosságát a magokat az utolsó kilométereken vontató kapcsolat túléli. Így, látod, pridrochimsya, és meg tudja nyitni az sharaga.