Gumi O-gyűrűk után ki kell cserélni minden egyes eljárási lépés - studopediya
Karbantartás és csomagológép a lebontás, fertőtlenítő, ellenőrzés, a hibás alkatrészek cseréjére és a kivitelezés.
csomagoló gép karbantartásához után lehívása a kútból.
Általában, csomagoló elasztomerek magasabb hőmérsékletnek van kitéve. Növekvő hőmérséklettel feletti üvegesedési hőmérséklet, elasztomerek elveszti erejét, míg a rugalmassági növeli. De az alsó henger le van kitéve, hogy ne csak a hatás a hőmérséklet, hanem a hatás a különböző folyadékok és vegyszerek. Az ilyen hatás, kombinálva hőmérséklet okozhat kémiai változásokat elasztomerek, amely azonnal és visszafordíthatatlan. Ezenkívül, míg a hőmérséklet, nyomás, és például, hidrogén-szulfid, nitril gumit, épp ellenkezőleg, nagyon törékeny, elvesztik rugalmasságukat és egyéb gumi tulajdonságait.
Ábra. 6 tömörítő tömítőelemek.
A legtöbb gyártási tömörítő tömítő elemek vastag falú gumiból (polimer) üreges henger viszonylag rövid hosszúságú. Mindegyik belső átmérője a burkolat (kutak) szükséges saját tömítőelem.
Ábra. 5 RPP - casting cső fúrni.
Ábra. 4 packer WP-120 (IBM és RPP összeszerelés).
Típus csomagoló külső átmérője a teljesítmény
szárny 150 # 730 C
- tömítően amely egy olyan gyűrű alakú tér között, a dugó és a ház, amikor casting munka;
- Nyomáskülönbség retenciós alatt a dugót, és, ha szükséges, egy nyomáskülönbség retenciós felett a dugót, azaz lehet használni, mint egy híd.
A dugó elzárja a termelési karakterlánc nyomáskülönbség a 35 MPa, és alkalmazzák a lyukakban a maximális üzemi hőmérséklete a közeg plusz 100 # 730; C.
Kérésre packer gyártott hőálló teljesítményű (folyadék hőmérséklet + 150 # 730; C).
Eszköz (IBM) célja, hogy:
- szállító cső egy adott intervallum;
- Szereivénycső egy előre meghatározott tartományban;
- injekció jól összekapcsoló anyag a RIR.
1 - IBM - beállító hidraulikus eszközök;
2 - RPP - casting cső fúrni.
A tömörítő kell ereszkedni proshablonirovannuyu is. Sablon átmérője nem lehet kisebb, mint 2 mm-rel nagyobb, mint az átmérője a csomagoló, a hossza legalább 3,5 méter. Sablonozás kell tartani nem kevesebb, mint 5 méter alatt az ülés tömörítő beállítást.
Szerszám, csatlakozik a parafa labdát zár, leengedjük a kútba a meghatározott tartományban. Mosás után a lyukakat és a befecskendező cső Calc # 1104; tnoj folyamat folyékony dobott labda, amely leül az ülésre, blokkolja a forgalomban a cső. Létrehozása tervezési nyomás -, akkor a saját szavaival. (Lásd. 7. táblázat), a csavarokat 20 vágják, ami az IBM eszközt egy működő állapotban, a csavarokat 19 vágják, majd a csavarokat 11, egyidejűleg összenyomva a tömítőelem 16 a dugó. Az ültetés után cső létrehozása számított # 1104; a káros nyomóvezeték vágja a csavarokat 20 tartja az ülés 14, amely beleesik a kosarat 18 a golyó a 16 és 13. Amikor ez bekövetkezik lekapcsolódását a dugó szerszám révén csatorna kinyílik injekció a dugulás anyag révén a szár üregében 2 a 12 adaptert és a sugárirányú csatornák 18 a kosár.
Annak érdekében, hogy forgalomba a dugó kell emelni-strument IBM viszonylag rögzített cső teljes mértékben figyelembe a stop 17 gyűrű, a megengedett feszítőerő cső karakterlánc fölött egy megfelelő súlyt-láb szuszpenziót nem haladhatja meg a 2 tonnát.
Öntés után emelje fel a csővezetéket a szerszám, a csavarokat 20 vágják gyűrű 17. További 17 gyűrű és a dugó 24 mozgatjuk, hogy támogassa 21, záródugók csatorna alján, a csavarokat 20 vágják csövet, és egy rugós gyűrű 22 zárak a dugót axiális elmozdulását.
Továbbá, amikor felemeli a cső tányérszelep 1 lezárja a csatorna dugó tetején.
Szerszám IBM vegye fel legalább 5 m, tekintettel a cső rajz, ezáltal elzárva a szelepkúp felső zárva van, amely magatartása javítások nadpakernom fúrólyukban intervallumban várakozás nélkül a szilárdulási cementiszap alatt sapkát.
NE újra berendezés származású felülvizsgálatának mellőzésével.
Tömítő elemek a csomagoló.
Annak érdekében, hogy lezárjuk a körgyűrű tömörítő rendszerrel ellátott elasztikus tömítő ajka a különböző konfigurációkat. A külső átmérője a karmantyú a közlekedési bármely (nem préselt) helyzetben 10 ÷ 30mm kisebb, mint a belső átmérője a burkolat, ahol a henger le van állítva. Csatolása a test a packer mandzsetta nyomás alatt, szorosan tömíti a nyitott terület, amely a különbség az átmérője a csomagoló és a fúrólyuk átmérője. elválasztási folyamat mechanikusan, hidraulikusan és hidromechanikai hatást a gumi tömörítő elem, amely növeli a diametrális borítékot. A csomagoló maradhat a nélkül is jól csövek, mert köszönhetően kikötve felső hidraulikus munkahengerek, és egy kisebb mechanikai horgonyok szántáselmunkáló képes érzékelni a nyomásváltozásokat, irányított felfelé és lefelé is.
Funkcionalitás és a megbízhatóság a modern Fúrólyukberendezés nagyban meghatározza a munkaképességét a lezáró elemek, amelyek a fő működtető egység a csomagoló. Tömítések vegyületeknek nagy a stabilitása a működés során az ilyen munkakörnyezetben, mint például az olaj, gáz, víz, H2S (6%), is stabil üzemi nyomásig 70 MPa-os és rendszeres hőmérsékletnek tesszük ki -5 ° C-tól 120 ÷ 150 ° C-on
Megoldás megbízható elkülönítésére fúrólyuk-intervallum nem ütközik azzal az igénnyel, hogy kiadja hibatűrő fúrószerszám van ellátva, amely viszont, zárjuk le a képes megtartani eredeti alakját eltávolítása után a terhelést, és térjen vissza a szállítási helyzetbe a rugalmas tulajdonságait az anyag, amelyből készült.
A gyakorlat azt mutatja, hogy több mint 75% -a hibák közvetlenül vagy közvetetten kapcsolódó különböző károk vagy elfogadhatatlan változások a fizikai és mechanikai tulajdonságait a gumi elemek. Hibák gumi termékek, nem csak csökkenéséhez vezet a termelés jövedelmezősége és a szállítás az olaj, hanem a balesetek közvetlen veszteségek amely tízszer nagyobb, mint a felszerelés költségét is. Ezért a gumi termékek, alkatrészek olajmező berendezések feleljenek meg nagyon szigorú követelményeket keménysége, kompressziós maradék törzs felhalmozódása, ellenállás a munkakörnyezet.
Működés közben, a mélyben lévő gumielemet lehet részlegesen vagy teljesen megsemmisült. Elsősorban miatt előfordul, hogy a túlterhelés a csomagoló - az átutalást ez a legnagyobb nyomóerőt, mint az engedélyezett. A megsemmisítés a gumitömítés is befolyásolják fúrólyuktalpon hőmérséklet és földgáz lép érintkezésbe a gumi tömörítő.
Hátrányai gumielemek: kevesebb, a tartósság, mint az acél; strukturális változások miatt, gyorsított külső hatások és a melegítést változó deformációk gumik fokozatosan elveszti szilárdsági és rugalmas tulajdonságai;
A hatékonyság a gumi komponens és az értékeket a keletkező feszültségek a művelet során függ a konfiguráció a termék - a mérete, alakja, jelenlétében mikro-hibák abban, a mechanikai tulajdonságait az anyag a terhelés, sebesség alkalmazása, a hőmérséklet, és így tovább.
A gyártás az ilyen vastag falú gumiból hengerek gyakran belsejében üregek és repedések, amelyek gyakorlatilag lehetetlen azonosítani (azonosított packers használt vágás után). Ez egyértelműen hibás tömítő elemek. Hogy működtesse a tömítőelemek (2-4 egy csomagoló a készítményben) kell a „összetörni” hordó alakú, amely elemek, így gumik nekiütközik a ostrom oszlopra és a tömítések (fedelek) a jól. Ehhez a művelethez erőfeszítést igényel - 60 kN a fúró vagy cső.
Használat után a csomagoló a fúrólyukban emelt nyomáson (30-50 MPa) úgy tűnik, gumi forgácsolás, által okozott áramló gumi a tömítési hézag (mondani az ABM).
Alapján geológiai feltételek tömeges olajfúró területek a tömítőelemek megfelelnek az alábbi alapvető követelményeket: működőképessége nyomáskülönbség 70 MPa; hosszú távú zonális izolálása hatása alatt formáció olaj, gáz, mineralizált víz legfeljebb 150 ° C, a kopásállósága (döntő befolyást a valós (fizikai) ereje van felületi hibák, úgymint mikrorepedések. Képesek szilárdság kisebb, mint az elméleti százszor).
Elemei minden csomagolók készült elasztomerek. Ez a kifejezés olyan polimer, amelynek a működési tartománya nagyon rugalmas tulajdonságokkal. Pezinoy vagy elasztomer értünk bármilyen rugalmas anyag, amely képes kitágulni, hogy a mérete sokszor nagyobb, mint a kezdeti hosszát (elasztomer), és fontos, hogy visszatérjen az eredeti méretére, amikor a terhelést eltávolítják. Elasztomerek rendelkeznek alacsony üvegesedési hőmérséklet. üvegesedési hőmérséklete - a hőmérséklet, amelyen a polimer megy hűtés közben egy elasztomer vagy műanyag állapotból egy üveges viszkózus állapotban (ami meghatározza a tárolási követelményei a lezáró elemek készleten hőmérsékleten 0 és plusz 25 # 730; C, lehetővé tette, hogy tárolja a csomagoló és cseréje tömítő elemek hőmérsékleten nem alacsonyabb, mint mínusz 25 # 730; C hiányában deformáció és sokkok, valamint expozíció a csomagoló, és a lezáró elemek legalább 24 órán át szobahőmérsékleten használat előtt) .. Az üvegesedési hőmérséklet határozza meg a kémiai összetétele és szerkezete a polimer láncban.
Az elhasználódott és károsítja a gumi komponens lehet cserélni új, a fém alkatrészek továbbra is alkalmas a további használatra.
Karbantartás csomagolók
Tömítő elemek rendkívül gondosan ellenőrzés lebontása után a tömörítő. A jelenlétében a mechanikai sérülés vagy növekedése a külső átmérője a tömítőelem fájdalom-ő külső átmérője a tömörítő, akkor ki kell cserélni.
Miután a csomagoló szerelvény a szivárgás ellenőrzése céljából. Erre a célra, a belső térfogatát a tömörítő, hogy teljesen kitöltse a munkaközeg (víz vagy olaj), ami a hidraulikus horgony csavar egy illesztő átmenőnyílás, és kúpos menet kapcsolódási hozzá hidraulikus tömlők a szivattyúból. A hidraulikus horgony kopását csőszakasz megfelelő belső átmérője (az 1. táblázat szerint) fal vastagsága nem kevesebb, mint 7 mm. Létrehozása nyomás a tömörítő és körülbelül 20 MPa (200 kgf / cm 2), és inkubáljuk 10 percig. Packer tekinthető vyder ma per-PWM-teszt és kivitelezésére alkalmas gyártási műveletek az is, ha közben a késleltetés nem történt, és a nyomásesés nem érzékelhető munkaközeg kiadási ki a csomagoló. Amint a vizsgálat befejeződött, a szivárgás eresszük le a folyadékot a belső térfogatát a tömörítő.
Packer a gyári csomagolásban hagyjuk szállítani bármilyen közlekedési, ami lehetővé teszi, hogy a közlekedési járművekkel, figyelembe véve a szabályokat áruszállítás eljárva a megfelelő típushoz.
Amikor szállítja a csomagoló kell venni, hogy a biztonságát a csomagoló és megjelenésére. A menetes része a rúd és így tovább. Kell védeni védő műanyag kupakok. Különös figyelmet kell fordítani, hogy a biztonság a felület a tömítőelemek és a kód nyílásba.
DO szállított csomagoló Portage, reset és a hit és kirakodás alatt.
Packer és záró elemek kell tárolni az eredeti csomagolásban zárt szoba természetes szellőztetés hőmérsékleten 0 # 730; C és plusz 25 # 730; C. A tömítő elemek állványokra raktuk körülmények kivételével a deformáció és károsítja azokat. Sem ritkábban, mint minden 6 hónapban, a tömörítő ellenőrizni kell. Az észlelt korrózió központok meg kell tisztítani, és borított korrózióvédő olajjal K-17 GOST 10877-76 vagy más kenőanyag, korróziógátló tulajdonságok nem alacsonyabb, mint a K-17 kenőanyagot.
Nem tároló csomagoló és cseréje tömítő elemek hőmérsékleten nem alacsonyabb, mint mínusz 25 # 730; C hiányában deformáció és sokkok, valamint expozíció a csomagoló, és a lezáró elemek legalább 24 órán át szobahőmérsékleten, mielőtt a javítás vagy használat. Packer és záró elemek védeni kell a közvetlen napsugárzás és hőhatás sugarak, és legalább 1 méterre melegítők.
A felkészülés a süllyedés a fúrólyukba, a helyszínen Bush, a tömörítő kell tárolni a polcokon vagy a gyártó csomagolás a menedéket, védve napfénytől alatti hőmérséklet mínusz 10 # 730; C.
Alkalmazás. SPETSPLAN a munka