Eurail pass vs
1. Az ár. Az Eurail Pass sokkal drágább. Például 15 nap folyamatos vasúti menetjegy minden ország számára egy felnőtt 635 dollárba kerül, egy diák számára - 415 dollár. Eurolines Pass 15 napig, a szezontól függően, 199-329 euró egy felnőtt és 169-279 euró egy diák számára.
2. Földrajz. A busz által lefedett országok száma 22. Nincsenek olyan országok, mint az Egyesült Királyság az Eurail Pass vasutak listáján. a balti államok és Lengyelország. amit Portugália, Görögország és Finnország semmi esetre sem kompenzál. Másrészt vasúton bármely állomáson bejárhat és kiléphet, és a busz csak 40 központi városra alkalmas.
3. Komfort. A kérdés ellentmondásos, elsősorban attól függ, hogyan viselkedsz hosszú utakon. A vélekedett véleménnyel ellentétben azt mondhatom, hogy sokkal kényelmesebb számomra személyesen menni busszal. Ennek okai a következők:
3a. Eurolines a mindig barátságos autóbuszok fokozott kényelmet, felszerelt WC-vel, a víz, és gyakran egy büfé. Majdnem mindig a mellette álló hely szabad volt. Mindig úgy döntöttem az első üléseken, hogy várom. Kényelmes puha karosszék éjjel-nappal. Ha megy vonattal, még annak ellenére, hogy utazik 1. osztályú, az összetételben nem lehet olyan kocsik és vagonok 2. osztály is meglehetősen piszkos és durva, és csak nagyon régi.
3b. Nem minden vonatnak van étkezője, és ha van, akkor az árak megfelelőek. A busz néhány óra alatt fél órát állít le, ahol mindig pihenhet és enni.
3c. Az első osztályú autók több utasja azonnal bezárja a függönyöket, és megnyitja a hordozható számítógépeket. Az ablakból kilátással azonnal búcsút mondhatsz.
4. A végső cél kiválasztása. Sajnos az Eurolines buszok csak egy országból szállítanak utasokat (kivétel: London - Edinburgh, Milánó - Róma). Így Ön gyakorlatilag megfosztja a lehetőséget, hogy egymás után több városot ellenőrizzen egy országban, még akkor is, ha mindegyikük az Eurolines Pass listán szerepel. Ezenkívül az Eurolines Pass néha nem teszi lehetővé a mozgást bizonyos irányba. Például érhetsz Rigából különböző városokból, és Rigából csak Berlinbe lehet menni.
5. A mozgás gyakorisága. Itt persze a buszok elvesztik, különösen Közép-Európában. A vonatok rendszerint gyakran járnak, és a buszok naponta egyszer vagy kétszer, és néha nem minden nap.
6. Mozgás ideje. A vonatok nagy részét napról napra, buszok küldi el, ami lehetővé teszi, hogy pénzt takarítson meg egy szállodában, miután aludt az úton.
7. Kiegészítő költségek. Éjszakai vonatok: alvóhelyeket jelentenek egy különleges (és nem kis) díjért. Ezenkívül külön napidíjat fizetnek a napi vonatok kötelező helyfoglalására (például a franciaországi TGV-ban - 3 euró, vagy a gyorsforgalomban Norvégiában - 40 kroon). A pótdíj márkavált vonatokon is megtörténik, például Thalys vagy Talgo Spanyolországban. A buszokban nem kell külön díjat fizetni (Németország kivételével - 1,5 euró csomagonként).
8. "Alien" társaság. Nem minden vasút támogatja az Eurail Pass-ot. Néhány magánutazás teljesen figyelmen kívül hagyja (például a Svédországi belvízi vasút), vagy csak 30-50% -os kedvezménnyel jár (például az Eurostar vagy a Myrdal Flam Norvégiában). Ezért kívánatos, hogy előzetesen ellenőrizze, hogy az utazási kártya működik-e ezen a vonalon. Az Eurolines rendszer éppen ellenkezőleg, néha átutazja az utasokat a kapcsolt vállalkozások buszaira (például a Gullivers Bécsből Berlinbe).
9. További előnyök. Ha Eurail Pass akkor szabad mozgatni néhány buszjáratok (pl, Lulea-Haparanda, Kemi körül a Botteni-öböl), kompok (pl Hanko - Rostock), vagy folyami hajók (a Rajna és néhány svájci tavak). Emellett számos kompkikötő és szállodai engedmény van.
Én itt kotorászott, és a következőket állapította meg: Eurail és InterRail - ez szinte ugyanaz, azzal a különbséggel, hogy GlobalPass azok vonatkoznak a különböző országok száma (22 és 30 kal), és hogy a két rendszer célja az emberek a különböző országokban. Eurail - azok számára, akik kívül élnek Európában és az InterRail - az európaiak számára, vagyis nekünk)
Az Eurail Passes csak európai nemzetiségűek számára használható. Ez azt jelenti, hogy legalább egy elmúlt 6 hónapban nem európai országban élt (például az USA, Kanada vagy Ausztrália).
Az európai lakosok az InterRail Passes-en utazhatnak, a www.interrailnet.com címen.
Javítsa ki, ha nem helyes. Én magam próbálom megérteni a jegyek sokaságát)
Victoria, ebben az esetben nem vagyunk európaiak. Ebben az értelemben az európaiak a schengeni övezet (+ több európai ország, például az Egyesült Királyság) lakosai. Az EuRail-t csak az extra-shenzhen zónába tartozó turisták használhatják, és az InterRail-t - mindenkivel.
Tehát azt is gondoltam, hogy nem európaiak vagyunk. még nem telt el a tesztet „Europeanists” a saját helyén (idéztem fölött link))) Keresd meg a linket, én még tudni, hogy mit is ki) kaukázusi - nem európai - Európai - nem európai)