És hogy van ez - evakuálni tehergépkocsik
Most nézzük az autót a vontatót - egy egyszerű dolog. Senki sem fog lepődni, miután találkozott a hazafelé, a következő kép. Talán mondhatom így az autók. De teherautókban, azaz a buszok, teherautók, dömperek, sok rejtély. Kiderült, hogy nincs semmi bonyolult.
Azonnal érdemes megjegyezni, áruszállításra járművek azonos vontatót, csak speciális, a rakomány. Csak autómentők van egy erősebb alkalmassága mint autómentők a autók.
Két fő módja a jármű beszállítása vontatót, amelyek eltérnek típusa szerint A terhelés kocsi teljes vagy részleges terheléssel.
Szállítókocsi teljes betöltő egy olyan eljárás, amely a TS teljesen elmerül az evakuálás platform. Hol van, a biztonság, a biztosított speciális eszközök és övek. A fő hátránya az ilyen típusú betöltés - ez a magasság a kapott szerkezet. A városokban az ilyen szállítás megakadályozhatja az elektromos vezetékek, alacsony rezsi kereszteződések és így tovább. N.
Legfőképpen gyakorlat részleges terhelés, amikor egy teherautó felvisszük egy vontatót csak egy tengelyen. Ez jelentősen csökkenti a maximális magasságot, ezáltal új utakat nyit. Gyakran előfordul, hogy az autó két tengely sérült - ebben az esetben a berakodás előtt, javítása az egyik tengely, a kerekek, amelyek továbbra is az úton.
Ha beszélünk, hogyan lehet felrakott egy vontatót, akkor vegye figyelembe a csörlő és a daru - manipulátor. Ha a kerekek épségét ideális csörlő - könnyű, hogy meghosszabbítja a platform összetör egy teherautó. De ahhoz, hogy megfelelően alámerül az autó, meg kell felhajtani a háta mögött, és ez nem mindig lehetséges.
Ha az autó repült az árokba „ásott” a hó vagy teljesen megtört, használja a daru, hogy szüntesse meg a vontatót a platformon.
Most minden városban nincs egyetlen vállalat, a „felvette” teherautó. Legtöbbjük, hogy növeljék a hírnév beszélnek magukról az interneten. Például a Moszkva automatikus javítás „vontató 777” van saját honlapján - buksir777.ru/goroda/kolomna.
A legfontosabb, hogy ne feledje, hogy ha a targonca nem működik megfelelően, ne próbálja vontatni azt a szolgáltatást, hogy ne okozzon további problémát az utakon, és a felhívás, hogy a vontatót.
KGFB - kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség a járművet. Ez ugyanaz minden állampolgár számára az ország, mivel annak értéke a joga irányadó, akkor nincs biztosító társaság nem jogosult növelje vagy csökkentse árak. A számítási módszere az egyetemes CTP minden közlekedési mód, a változó csak az érték a tarifa.
Időről időre, az autósok fordul a szakemberek segítségével csökkenthetik autójuk futásteljesítmény olvasmányok. Önmagában ez a művelet nem tiltott, és a különböző kézműves költsd így vagy úgy.