Elhelyezése a mélynyomó
Megváltoztatása után az előlap és helyezzen be egy új rádió, nagyon örültem az új dalok hang (mielőtt a zene hallgattam a modulátor). De a vonat egy darabig, rájöttem, hogy ez nem elég nekem, és teljes a boldogság hiányzik - a mélysugárzó (gyakran látni, hogy hány írási - mélysugárzót ... érdekes, és mit gondol ezen a ponton ...))))). Miután a boltban, „The Power of Sound” a barátok, és elmagyarázza nekik, hogy milyen hangot akarok, miután sok összehasonlítást és a kiválasztás, én választottam egy aktív mélynyomó - Mystery MBB-306A.
Meghallgatása után a játék a saba a boltban voltam elégedve, ha úgy hangzik, mint egy nagy szoba, a hang lesz kevesebb, mint tökéletes test egy kis hörcsög. )))
Egy kicsit a jellemzői a mélynyomó: kapuzott ház palacsinta méretű - 12 hüvelyk (300 mm), beépített erőfeszítés, maximális teljesítmény - 550 Watt névleges teljesítmény - 250 W (bár szerintem ez utóbbi szám egy kicsit túl magas), a képesség, hogy kiszűrje kiigazítás, bass boost .
Kezdjük azzal, hogy úgy döntöttem, prokinut pozitív vezetéket a motortérből az autó belsejét. Őszintén - hogyan kell helyesen csinálni, és szépen azt javasoltam, hogy barátok. Eltávolítása Accum, majd a homlokfal egy technológiai lyuk, amelynek a segítségével a vezetékek megy a szalon. Általa, úgy döntöttek, hogy tartsa a pozitív vezetéket. A kemény drót, I csúsztatta a motor oldalán keresztül technológiai lyuk a kabinban. Végére a drót kiálló a kocsiban, én pántos szorosan ragassza a végén a pozitív vezetéket, amelyen van egy kerek terminál. Ismerős lassan kezdte húzni a vezetéket a motor, és segített nyomja a vezetéket az utastérbe. A huzal majdnem telt el, de a kijáratnál, majd valami pihent és minden helyen nem akar (((Miután egy sor kudarcok, a barátom azt mondta, hogy ez valószínűleg azért, mert a nagy átmérőjű, kör alakú csatlakozók. De elrontja a integritását a vezetékek nem kívánatos. A hogy végül úgy döntött, hogy kissé hajlítsa forduló terminál hajlító a szélén, ezúttal pozitív vezetéket át a lyukon nyugodt érkező motort.
Mínusz vettem a szervezetből, a baloldal a mount poggyász. Csavarja ki és festékleszedésre körül, ő húzta meg a csavart mínusz terminál csavar körben. Sajnos elfelejtettem, hogy egy fotó, van egy fotó a közös. Fehér kör jelzi mellékletet, amelyek kapcsolódnak a mínusz:
Csak a küszöbérték alatt tartott a mélynyomó vezetéket, amely összeköti a távoli basszus kontrollal. Ez én még nem rögzített, nem tudom még hol a botot, tedd a távoli, míg a tulajdonos mellett az automata sebességváltó.
Biztosíték található a pozitív vezetéket, visszavontam a kabinba:
Nos, majdnem mindent, összeköti a vezetékeket a Sabu, azt gondosan szedett a vezetéket, és megrázta őket egy csomagban szalagot. ), Majd tegye vissza, és felvette Accum hozzá teszik a plusz terminal:
Ez a pillanat is eljött, akit nagyon vártam) a volán mögé, bekapcsoltam a magnót. Azonnal jelző kigyullad a távirányító és a garázs tele volt kellemes hangzású basszus teljesítmény ...)))) Következő, beállítani és testre egy szűrőt és bass boost találhatók Saba, egy kis ásás a rádió beállításait és beállíthatja a hang én hallgattam különböző dalok szerepelnek, mint egy al játszik. Az eredmény - nagyon örültem! )