Az ezzel az éghajlati feltételek a műszaki állapota az autó, beltamozhproekt
Az ezzel az éghajlati feltételek a műszaki állapota az autó
Hatása éghajlati viszonyok a műszaki állapota a jármű jellemezhető: hőmérséklet-szabályozás; idejére a téli időszakban; légköri nyomás; szélsebesség; csapadék és a páratartalom.Az alkalmazott paraméterek, hogy értékelje a hőmérséklet:
1.Srednesutochnaya, az átlagos, az átlagos hőmérséklet;
2.Minimalnye és a maximális hőmérséklet;
3. Másodlagos hőmérséklet télen és nyáron;
4. Másodlagos időszak időtartama bizonyos hőmérsékleteken;
A normál hőmérsékleti tartomány +5 és +20 fok.
Előnyök: jobb üzemanyag párolgása, leszűrjük és a kenés a szivattyúzás, könnyű motorindítás.
Hátrányok: magas hőmérséklet károsan befolyásolja a megbízhatóság, a biztonság, az üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás.
Ezen túlmenően, ez okozza a túlmelegedést a motor és hűtőberendezések, ami az idő előtti kopás és annak szükségességét, hogy végezzen javítást a hűtőszekrények és egyéb berendezések. Mivel a magas hőmérsékletű levegő sűrűsége csökken, és így a tömege beszívott levegőt is, a pereobogaschenie keveréket égő tökéletlenül, növeli az üzemanyag-fogyasztást és a kibocsátást. Fokozott gumiabroncskopás túlmelegedés miatt.
Hatása az alacsony környezeti levegő hőmérséklete miatt: nehezen induló a motor (romlása miatt a gyújtás a keverék és a motor beindítása komplexitás, zapustevanie kenési, csökkentett teljesítményű akkumulátor) és előkészíti a jármű mozgásának; nagy motor kopását indítás során és növeli az üzemanyag-fogyasztást, valamint növeli a toxicitása.
A növekvő tengerszint feletti magasság a levegő nyomás és hőmérséklet csökkenés eredményeként ez a levegő csökkenti a fajsúly és előfordul pereobogaschenie keveréket, ami egy torzulás korrektort vákuum működését. A hegyvidéken, kívánatos, hogy egy turbófeltöltéses motorhoz.
szél sebességét és irányát
Szembeszél van mérhető ellenállás mozgását az autó, így az üzemanyag-fogyasztás növekedését. A nyár folyamán, a szél ellenkező irányba pozitív hatással van a az autó állapota, hűtés, és a téli elősegíti hipotermia. Télen, a szél és a hó veszélyes, mint a hó esik a fűtött alkatrészt az autó, tovább hűti őket. A szél mozgása során nemcsak csökkenti a mozgással szembeni ellenállást, hanem csökkenti a fogyasztást. A forró évszak, hozzájárul, hogy túlmelegszik a téli, segít létrehozni egy stabil hőmérsékleti körülmények között az egységek.
Oldalszél is hatással közlekedésbiztonság, mivel a kilépés a zárt és a nyitott terepen lehet változtatni a pályáját a jármű vagy felborulhat. Annak érdekében, hogy a vezetőnek kell kapcsolni a meghajtott kerekek irányába a szél irányát a mozgás, ami a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztást.
Mért mennyiségű csapadék formájában hó, eső vagy harmat; nedvesség jelenléte a levegőben, és az úton.
Páratartalom rontja karburátoros karburátoros motort, és ennek megfelelően csökkenti a hatásfokot. Csapadék befolyásolja az állam az útfelület, különösen a földutakat, amely csökkenti a sebességet, növeli az üzemanyag-fogyasztást. A szennyeződés tapad az autó egységek, csökkentve a hűtőborda, súlyának növelése a jármű, és így az üzemanyag-fogyasztást. Különösen veszélyes a hőmérséklet közel 0, mivel hozzájárul kígyózik nekünk jeges kéreg az első tengelyre, a kormányrudazat, a szárnyak, amely hűti a mozgás átalakul jég és drámaian csökkenti kezelési járművek. Veszélyes fekete jég.
Eredeti tartalom itt közzétett ezen licencfeltételek alapján: