akkumulátor monitoring rendszer (BMS)
Hasznos információk a tulajdonosok a korszerű gépkocsik Ford
Ki olvassa el figyelmesen az utasításokat))), tudja, hogy nem tud egy könnyű autó, amely összeköti „-” Crocodile közvetlenül a mínusz „-” terminál akkumulátort.
Mivel lehetetlen feltölteni az akkumulátort közvetlenül az autó, dobás „-” csatlakozót a töltő közvetlenül a mínusz „-” terminál az akkumulátort.
Mindkét esetben mínusz kell csatlakoztatni a földelő csatlakozó (az a hely, a testen, ahol egy vezetéket a negatív terminál jön).
Társult az akkumulátor állapotát érzékelő teljesítménye (akkumulátor felügyeleti rendszer (BMS):
„BMS - egy rövidítés az” akkumulátor érzékelőnek »BMS rendszer folyamatosan figyeli a feszültség, áram és az akkumulátor hőmérséklete BMS rendszer alapján a mért érték határozza meg a töltöttségi állapot és az akkumulátor állapotát ...
Amikor a BMS?
Az érzékelő van szerelve Gépkocsik SRC rendszer (regeneratív töltés) vagy a rendszer indításakor / beállítás. Működése érdekében ezeket a rendszereket igényel információ az akkumulátor állapotát. BMS - ez érzékelőt használnak, hogy ezt az információt.
Mivel a BMS rendszer csatlakozik az autó?
akkumulátor felügyeleti rendszer (BMS) közvetlenül össze van kötve az áramkör negatív kapcsa az akkumulátor és a jármű tömege pont tömege az alváz kapcsolatot a kábel keresztmetszete 25-35 mm² egy szerelési hurok. Külső opciók csak akkor csatlakozik a csatlakozási pont további akkumulátort, ahelyett, hogy a negatív pólusára az akkumulátort. Ellenkező esetben a szenzor nem lehet garantálni BMS munka pontosságát.
BMS rendszer disconnect pólus csúcs csak akkor ajánlott, ha az akkumulátort. Ha meg kell szakítania az akkumulátort, meg kell tenni, ha leveszi a szerelési zsanérok a súlya a házból.
Az akkumulátor töltése az autóban
Az akkumulátor feltöltése negatív áramkör a töltőt csatlakoztatni kell egy speciális kapcsolódási pontja a kiegészítő berendezések a jármű, nem pedig közvetlenül a negatív pólusára az akkumulátort. Töltés segítségével az akkumulátor negatív pólusára hívják vak díjat, mert a BMS rendszer nem képes mérni az akkumulátor töltöttségét. Ha a BMS nem határozza meg a bemeneti áram vagy a kimeneti az akkumulátor, akkor nem pontosan kiszámítani a pontos töltöttségi szintet.
Az akkumulátor töltése az autón kívül (BMS rendszer ki van kapcsolva)
Az akkumulátor feltöltése után egy ideig, állítsa be a kocsiba, és csatlakoztassa a BMS szonda. BMS rendszer néhány másodpercig végzi inicializálási eljárást, hogy végre egy gyors durva becslés a töltöttségi szintet. Miután leválasztotta a tápegység nem lehet garantálni a mérési pontosság, a BMS rendszer nem képes ellenőrizni a töltés és kisütés az akkumulátor, mert nem tartalmazza. A BMS rendszer megköveteli legalább három órán keresztül (lásd. „Az elv BMS rendszer műveletek” szakaszban) a kalibrálás és pontos mérési eredményeket.
A működési elve a BMS
Az érzékelő méri a hőmérsékletet, a feszültséget és az akkumulátor aktuális. Ezt az információt a kiszámításához használt töltöttségi állapot (SoC) és használhatósági (SoC) az akkumulátort. Annak érdekében, hogy a nagy pontosságra van szükség, hogy rendszeresen kalibrálja az érzékelőt. Újrakalibrálás végezzük a tétlen időszak, amikor az értékét a saját áramfelvétel kevesebb, mint 100 mA. Ez tétlen időszak időtartama legalább három órán keresztül. Minél hosszabb az inaktív időszak, annál nagyobb a pontosság az érzékelő. Az az időszak kötelező végrehajtás a kalibrálás hét napig. Ha a rendszer nem képes, hogy alakítsa hét napon belül, a pontosság a SOC nem lehet garantálni. Ebben az esetben a start / stop rendszer a motor le van tiltva. Ezek a rendszerek is kikapcsol, ha a szenzor érzékeli a befejezése az akkumulátor élettartamát, alacsony töltöttségi vagy meghibásodást okozhat.
Ha a gyári beállításokat a BMS?
BMS-érzékelő nem tudja, hogy milyen típusú vagy a jármű akkumulátor kapacitását, ezért nagyon fontos, hogy mindig cserélje ki az akkumulátort az akkumulátor az azonos típusú.
BMS-érzékelő szintén nem tudja meghatározni a különbség a helyébe lépett, és az új elemet. Ezért, amikor az elem cseréje fontos, hogy végre a diagnosztikai BMS Érzékelő Reset törli az adatokat az akkumulátor élettartama (ez nem történik meg automatikusan).