Típusú hólánc teherautók, a magazin „Avtosila

Típusú hólánc teherautók, a magazin „Avtosila

Téli gumi, megtakarítás autóink havas utakon közben jeges körülmények az orosz piacon megjelentek nem is olyan régen. És már el sem tudja képzelni, hogy ha egyszer nem volt. Ehelyett speciális láncok használni. Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy sürgősen még mindig nem vesztett. Ebben a cikkben, „Avtosila” elmondja, miért.

Története a hólánc elmosódik, és számos változatban. Az első változat ítéli oda a címet az „úttörő” Harry Vidomu New Yorkban. Úgy tartják, hogy 1904-ben kapott egy amerikai szabadalom. unokája, a feltaláló azt állítja, hogy a nagyapja ötlet, miután látta a sofőr, borítékolás kerék kötél, átjárhatóságának növelésére a sáros és havas utakon.

A második változat a találmány szerinti minősíti csoport Swiss síelők. A 20. század elején úgy ragadt a hegyek a gép. Hosszas szenvedés egyikük jött az ötlet, hogy a szél a láncot a kerékre. Így jelent ez nem lehet azt mondani, az biztos.

De a harmadik változat dokumentálta. Az I. világháború idején mentősök az orosz hadsereg használt láncok a kerekek, ami készült a garázsokban.

Ma láncok (csúszásgátló lánc) - a leghatékonyabb, kompakt és könnyen használható eszköz legyőzésének nehéz út útvonalon.

Így, az áramkör feltételezi egy további funkciót és egy futófelület külsőleg egy olyan hálózat lánc gyűrűk.

hóláncot kell méretének a gumiabroncs. Ezért azok osztályokra oszlik:

  • az autók
  • SUV
  • teherautók

Egy másik módszer az osztály - a forrásanyag:

Ezek tömör acélból, nagy szilárdságú galvanizált vagy festett zománcok, valamint a titán. Ha a kapcsolat szánt személyautók, átmérője minden link egyenlő 12-18 mm. Egyes gyártók kínálnak láncszemekből álló láncot 9mm, létrehozott alacsony profilú gumiabroncsok és lépcsőfok az európai mintát. Mivel áramkörök SUV és a teherautók az ellenkezője: minél nagyobb a gyűrű, a hatékonyabb alkalmazkodás.

Műanyagból erősített gumi vagy poliuretán. Ezek kivert trim - fülek, gumiszalag és oldalsó rögzítés.

„Soft” láncok kevesebb stressz a szuszpenziót, és növeli a sebesség akár 60-80 km / h, míg a „merev” lánc nem lehet diszpergálva több mint 50 km / h. Így a gyártók nem javasoljuk az utazás maximális sebességen a 40 km-áramkörök.

Ezen túlmenően, a polcokon megtalálható a lánc rugalmasabb anyagból. Kifelé, úgy néznek ki, mint a gumiszalag Expander, az orr egy szilárdabb és sűrűbb fonat. Ők lehet gyorsítani 90 km / h, de átbocsátási együttható lesz lényegesen alacsonyabb, mint a „kemény” lánc.

Amikor kiválasztja láncok nincs jelentősége annak „rajz”:

Ábra „létra” a legkönnyebb a teljesítmény, és elég praktikus. Ez egy hosszirányú kábelek csatlakoztatva egymással párhuzamosan „szegmens”, amely egy „létra”. Áramkör mintás általában meghatározott kormányzott kerekek, mivel ez nem akadályozza meg a csúszást, és oldalirányú elmozdulást. „Létra” a mozgását a kis szegmensek járhatatlan utakon. Ez a könnyű és olcsó.

Kiválasztása lánc egy létra minta, érdemes figyelembe venni, hogy a gép mozog a „rándulások” és szenvednek felfüggesztés és a sebességváltó.

Ábra „gyémánt” hasonlít pókhálók ki a ferdén kapcsolódó részeinek. Ez a minta egy sokkal kényelmesebb mozgást, folyamatos bevonattal érintkező. Lánc rombovym minta elegendő ellenáll az oldalirányú erőknek, és megakadályozzák a bontási a gép alatt ereszkedést a jeges lejtőn.

Ábra „sejt” - komplex struktúra, a kábelek csatlakoztatva átlósan, ami egy átlapolt minta formájában hatszögek. Ez a minta könnyen kezelhető és a leghatékonyabb. Használata ajánlott rakodógépek, mivel ellenáll a nehéz terhek és egyenletes mozgás nélkül hirtelen rándulások.

Telepítése hólánc készül több lépésben:

Eltávolítva a láncot ugyanazokat az utasításokat, de fordított sorrendben. Viseljen lehet lánc révén az emelőt. Az eljárás ugyanaz marad. A különbség az, hogy az első a csatlakozó, akkor csökkentheti a gumiabroncsnyomás - ez biztosítja a minőségi telepítést.

  1. Lehetetlen, hogy eloszlassa az autó gyorsabb, mint a meghatározott mértékű az utasításokat.
  2. Ön nem tud vezetni láncok száraz utakon sokáig.
  3. Nem ajánlott hirtelen fékezéskor és gyorsított.
  4. Láncok illeszkednie kell a kerék mérete.
  5. Ha az áramkör nem önzáró áramkör, ellenőrizze annak állapotát 15-20 percenként.
  6. Ne telepítse a láncot a nem hajtott kerekek.
  7. Az off-road javasolt az alacsonyabb gumiabroncs nyomás 1 atm.
  8. Használja láncok alacsony profilú abroncs vagy nemkívánatos nagy gonddal.
  9. Kipörgésgátló ajánlott kikapcsolni.
  10. Miután a száraz és tiszta a lánc.
  11. Tartsa a következő speciális tartályokban vagy erős műanyag zacskók.

Kapcsolódó cikkek