Spool kondicionáló - én Sonata - Hyundai Sonata Club

Gumók, véleményem az, hogy a szelep nem kell változtatni. Azt gondolom, hogy ha húzza ki a benzinkút
Csak nem mindig szilárdan áll a helyén, és ha töltés után buborékok témához szüksége, hogy újra
nyomja meg és gyorsan engedje meg vagy húzza fel valamit, mint egy csipesszel. Vezetek magam ezt a szelepet a kar
3 évvel Azt mondták, hogy meg kell változtatni biztosan, de eddig minden rendben van, a hideg és nem ment sehova.

By the way, ha futott a légkondicionáló 3 héttel ezelőtt - Megkérdeztem tartályos változás orsók újakra, hogy megváltozott, de azt mondta, hogy ők „méreg” freon (új is, „fű”), de ami a legfontosabb, ne veszítse el a csavaros kupakot H és L, ha nem a freon nagyon gyorsan (példaként egy srác, aki elvesztette egyik chips, és szinte minden héten ment tankolni, amíg találtam ezt a fedelet).

Vettem egy orsót a egzisztenciális. Gyere, úgy néz ki, mint egy spool a kerék. És amikor eljött, hogy töltse Conder a garázsban a fiúk azt mondják, szar vásárolt nekünk a tenger, és egy 2 literes üvegben félig tele A tekercsek

Igen orsók hogy sem enni a leggyakoribb rövid és uplatnitelyami a vtoroplasta (piros), gumi (nintendo) nem fog menni, freon agresszív gumi és gyorsan razest őket.

Michael25 írta (a): Igen orsók, hogy sem enni a leggyakoribb rövid és uplatnitelyami a vtoroplasta (piros), gumi (nintendo) nem fog menni, freon agresszív gumi és gyorsan razest őket.

Egyetértek, mi értékesítési telepítése üzemanyagtöltő Conder, freon, olaj diák és egyéb fogyasztási cikkeket a szokásos nem fog, a rendes mester összes ezt a szemetet kell állnia

És valaki mondani, hogy van-e szaga freon. Futottam a lakást a múlt héten. Elég négy napon át.
Az egyik út, enyhe illata, fene tudja, hogy milyen érzés, amikor a levegő ki a gumik, hogy van.

halhatatlan Lexx írta (a): mivel a külső vagy belső. (Arról, hogyan smart típusú kondenzátort és párologtató stb.)
a külső közelmúltban változott - alulról a zsíros, és ez volt 5 darab szalagok kiesett már

Igen, ez az egyik, hogy az első külső. Az ügyes kondenzátor. És ez az, amit a kabin párologtató. A kondenzátorban az átmenet a gáz-halmazállapotú hűtőközeg folyékony állapotban a párologtató folyadék halmazállapotú. Természetesen lehet megérteni, hogy a kondenzátorban a legnagyobb nyomást, mivel az átmenet a folyékony állapotban szükséges erősen összenyomja a gázt, és a keletkező hő eltávolítását során gázt kompresszió. A bepárlási nyomás legyen kisebb, hogy a gáz átment vissza a gáz halmazállapotú. vezérli a nyomásesés-érzékelő (vagy szeleppel) TEV. Physics =)
offtopic

Tehát ez a verejték fut. Izzadunk folyadék, a verejték párologni kezd, és a test hűtésére, mivel a folyadék áthalad a folyadék a gáz halmazállapotú.