Radiátor Melegítő kötény

Ez a használati útmutató lehet letölteni egy fájlt.

Cső radiátor (ábra. 44), zárt, felszerelt két szelep, radiátor kommunikál a légkörben egy jelentős nyomás változása a radiátor. Ebben az elrendezésben a cső el van látva a minimális áramlási sebesség, ami nagyon fontos, hogy megakadályozza a gyors lerakódások képződését, és a radiátor a károsodás során keletkezett forró folyadék túlnyomásos rendszerben vagy alacsony nyomású gőz kondenzáció után. Szelep 2 (kimeneti) nyílása kifelé növekvő rendszer nyomását a 200-260 Hgmm. Art. Ennél a nyomás, a hőmérséklet, forrásban lévő vízben növeljük 8 ° C; Azonban mivel a hűtőrendszer tömítettségét működhet megemelt hőmérsékleti körülmények között, anélkül, hogy a félelem, forrásban lévő vízben.

Radiátor Melegítő kötény

Ábra. 44 Cork radiátor.

1 - kontroll parootvodnaya csövet; 2 - egy kimeneti szelepet; 3 - tavasszal a kipufogószelep; 4 - egy fedelet csövet; 5 - laprugó csövet; 6 - a nyak a radiátor; 7 - szóló, a kipufogószelep; 8 - szóló, a szívószelep; 9 - egy bemeneti szelep; 10 - egy rugó a szívószelep.

Amikor a víz hőmérséklete eléri a 108 ° C-on és a víz elkezd forrni, a kimeneti nyomás gőzszelep megnyílik, és a gőz fog megjelenni a kontroll cső. 9 szelep (bevitel) kinyílik, amikor a vákuum a 35-50 Hgmm. Art. és elismeri atmoszferikus levegő a radiátor. A normál működés a dugót az szükséges, hogy a párna a 7. és 8. szelepek épek.
1953 előtti, az autó M-20 „Victory” volt szerelve hűtősapkát ábrán látható. 45. Ez a dugó is tömíti a hűtőbordát és el van látva egy szeleppel: a kimeneti 4 és a bevezető 7. helyes működése ezt a dugót csak akkor lehetséges, amikor a fő használhatósági a 10 tömítés, található, a nyak a radiátor. A biztonság és állapotát a tömítéseket gondosan monitorozni kell. Ahhoz, hogy csatlakoztassa a új design (ábra. 44) szóló, a nyak a radiátor nem szükséges.

Radiátor Melegítő kötény

Ábra. 45 Cork radiátor egy régi design.

1 - kontroll cső; 2 - a nyak a radiátor; 3 - szeleptest; 4 - egy kimeneti szelepet; 5 - szóló, a kipufogószelep; 6 - egy rugó kipufogószelep; 7 - egy bemeneti szelep; 8 - kiegészítő tömítés dugóval (gumi); 9 --Housing dugasz; 10 - a fő tömítést radiátor cső (fiber); 11 - egy rugó a szívószelep lemez.

Radiátor Melegítő kötény

Ábra. 46 Szigetelő kötény vozduhopritoka.

és - szelepek zárva vannak; b - a szelepek nyitott; a - rögzítésére kötény.

Felszabadítása folyadék a hűtőrendszer szükségszerűen két kakas. Egy csap van elhelyezve az alsó radiátor tartályt, és a másik - a motorblokkon szomszédos gyújtáselosztó. Mivel a rendszert lezárjuk, amikor elvezetését folyékony nyitásakor a hűtősapkát. Hogy a vizet elvezessék a csapból test fűtési rendszer, hogy a hengerfejet meg kell nyitni.

Szigetelő kötény viselése a rács vozduhopritoka tél (ábra. 46). Rögzítésére kötény gombok a rács vannak speciális lyukak. levegőellátását a radiátor szabályozza szeiepnyitás kötény.

Gondozása hűtőrendszer

Radiátor Melegítő kötény

Ábra. Eltávolítása vízelosztó 47 motorblokk.

Gondozása a hűtőrendszer csökken a periodikus öblítése az egész rendszer, eltávolítása skála és a rozsda, és megszünteti szivárog. Szivárgás könnyebb felismerni, és korrigálja a motor hideg, mivel a meleg hűtési rendszer kisebb szivárgások kis észrevehető (így kapott folyadék elpárolog).
Jelenlétében rozsda és vízkő különösen a hűtési rendszer a motor túlmelegszik, az energiafogyasztás növekedését és csökkenését, ezért a hűtőrendszer kell rendszeresen tisztítani.
Amikor a mosás lehetetlen használni tartalmazó oldatok, savak és lúgok, például alumínium-ötvözet, amelyből a formázott hengerfej, az intézkedés alapján savak és lúgok elpusztult. Mosás ajánlott erős tiszta víz, a korábban kihúzza a tömlők csatlakoztatása a motor és a hűtő. Transmit víz, amikor szükség van az ellenkező irányba a normális forgalomban, t. E. Mosás a radiátor, hagyjuk, hogy az alsó csövön, majd távozik a felső. A motor burkolat vizet kell legyen a tetején keresztül fúvóka, termosztát és eltávolítjuk a pre-eltávolítja a vízszivattyút. Víz elosztó cső ugyanakkor gondosan meg kell tisztítani egy hosszú drót horgokat. Ha a cső nem lehet tisztítani a helyén, el kell távolítani a készüléket a vezetékes horog (ábra. 47). Ha a cső rozsdás, akkor ki kell cserélni. Amikor telepíti a csövek meg kell tenni nyílások a oldalszárnyak.
Utasítás töltőfolyadék látni. „A rendszer feltöltése” Hűtés”.

Kapcsolódó cikkek