Hogyan kell tisztítani az autó hűtőt egy alacsony költségű 2108-as klubban?
A nyár kezdetén az autósoknak már nem kell aggódniuk a fűtőtest súlyos fagyban történő melegítéséről, hanem arról, hogy miként lehet elkerülni a motor túlmelegedését.
Ha a radiátor eltömődött, meleg időben veszélyeztetheti a motor túlmelegedését.
Ha tudod, hogy a radiátor erősen eltömődött, kétféleképpen lehet elhagyni a helyzetet. Egyszerűen megvásárolhat egy új hűtőt, vagy megpróbálhatja megtakarítani a régiet. Ez nagyon könnyű.
Előfordul, hogy a radiátor kívülről nagyon piszkos. A radiátor el van takarva lefelé, porral és szennyeződéssel. Ebben az esetben a radiátor rendszerint öblítik. Ehhez egyszerűen távolítsa el a hűtőt, és öblítse le vízzel. De ne nyomják túlzottan. Károsíthatja a radiátor méhsejtet.
De hogyan lehet megtisztítani a radiátor belsejében?
Először ürítse le a hűtőfolyadékot, és öntsön vizet a rendszerbe. Hagyja a motort 15-20 percig lefuttatni, amíg felmelegszik és bekapcsolja a második hűtési áramkört. Ezután kapcsolja ki a motort és engedje le.
A radiátor tisztításához speciális eszközöket vásárolhat. De ez az eljárás többletköltségek nélkül is elvégezhető.
Vegyél egy pár zacskó citromsavat a boltban. Ezután keverje össze a vizet citromsavval 25 gramm citromsav mennyiségben egy liter vízre. Ezután 50-100 kilométert (nem feltétlenül egy útra), majd ürítse le a vizet.
Ismételje meg ezt az eljárást többször. Ezután tegyen be tiszta vizet, és hagyja, hogy a motor elinduljon. Ez azért szükséges, hogy eltávolítsák a citromsav maradékokat a radiátorból. Ezután öntsük a fagyálló folyadékot. A radiátor tisztításának utolsó szakasza a felesleges levegőt szivattyúzza a hűtőrendszerből. Ehhez indítsa el a motort, és hagyja futni. Ne zárja be a tágulási tartály sapkáját.
Ezzel befejeződik a tisztítási eljárás. Először gondosan ellenőrizni kell a hűtőfolyadék szintjét.
Minden járművezetőnek foglalkoznia kell a fagyálló csere cseréjével. A fagyálló cseréje azért szükséges, mert az idő múlásával a hűtőfolyadék elveszíti hűtési tulajdonságait, és a motor ennek eredményeképpen gyorsan felmelegszik, ezáltal kopás következik be. De ne felejtse el, változtassa meg a hűtőfolyadékot.
Az egyik leggyakoribb autóhiba a hűtőrendszer megfelelő működéséért felelős radiátorok hibája. A legtöbb esetben a készülék meghibásodása megköveteli cseréjét, és itt sokan szembesülnek a választás problémájával, mert jelenleg kifejlesztik.
Először is meg kell értenünk, mi a termosztát, és hol van, hogy helyettesítsük. A termosztát olyan érzékelő, amelyet úgy terveztek, hogy bizonyos hőmérsékletet fenntartson, és blokkolja a tosolu út mozgását a radiátorban, amíg a motor nincs beállítva.