Lada 4x4 (VAZ-21214) Az üzemanyag-vezeték és az injektorok eltávolítása
Lada 4x4 (VAZ-21214). Az üzemanyag-vezeték és az injektorok eltávolítása
Távolítsuk el az üzemanyag vasúti, hogy teszteljék a fúvókák, és azok helyettesítését, valamint akkor, amikor eltávolítja a bevezető cső.
Távolítsa el a nyomást az elektromos rendszerben (lásd "Az üzemanyagszűrő cseréje", 32. oldal).
Megnyomása tavaszi dugattyúfej üzemanyag-ellátó csövet a rámpán, távolítsa el a csúcsát az üzemanyag elosztócső csőbe.
Használjon egy Phillips csavarhúzót,
a tüzelőanyag-vezeték cső tartóját és az üzemanyag-nyomásszabályozót a tartóhoz.
Mozgassa az üzemanyag elosztócső (tengelyek mentén a fúvókák) úgy, hogy az összes a fúvókák ki a nyílások a szívócsőben, és távolítsa el a tüzelőanyag-elosztóvezeték és befecskendező.
A teszt a befecskendező fülek, csatolja a tüzelőanyag-ellátás és a tömlők a csövek a tüzelőanyag-elosztóvezeték és a tüzelőanyag-nyomásszabályozó helyzetbe rögzítők működtetés.
Miután bekapcsoltuk a gyújtást, ellenőrizzük a tömlőcsövek és a csövek csatlakozásának tömítettségét. Alternatívaként mindegyik fúvókát ellenőrizzük, és alá helyezünk egy tartályt az üzemanyag gyűjtésére. A gyújtás bekapcsolásával a két vezeték közvetlenül táplálja a 12 V-os akkumulátort az akkumulátor fúvókájára.
A fúvóka porlasztási minőségének ellenőrzése tűzveszélyes. Ne hagyja, hogy szikrák keletkezzenek, amikor a befecskendező készülékre áramot helyeznek.
A fúvóka porlasztótól a jellemző permetkúpokkal ellátott fúvókák áramlanak.
Miután lecsatlakoztatta a vezetékeket az injektorról, ellenőrizzük, hogy az üzemanyag szivárog-e a fúvóka nyílásán. Az üzemanyag szivárgása ne haladja meg az egy csepp / perc értéket. Ugyanúgy ellenőrizzük a többi injektort is. Ha az elektromos ellenállás a fúvókák nem felel meg a norma (12-16 ohm), az összeg a permetezett üzemanyag szórási kúp és nagyon különbözik a többi fúvóka vagy fúvókák nem sikerült, akkor ki kell cserélni.
Az injektor eltávolítása.
Távolítsa el a befecskendező O-gyűrűket.
Az injektor O-gyűrűje eltérő.
Hasonlóképpen leszereljük a többi injektort is. Az O-gyűrűket újakkal helyettesítjük. A tüzelőanyag-vezetéknek az injektorokkal való felszerelése és felszerelése fordított sorrendben történik. A beszerelés előtt vékony réteg motorolajat kell a befecskendező szelepek tömítőgyűrűire helyezni.
A rámpa bekapcsolása után ellenőrizzük a tüzelőanyag-csövek és tömlőcsúcsok csatlakozóinak tömítettségét.