Kiválasztása forrás szabványok és gyakorisága a futam előtt felújítás és az alkalmazkodás
Korrekciós szabványok által elvégzett képletek:
TO-1 frekvenciát kell kiszámítani a következő képlet szerint;
L1 = L1 H · K1 · K3, km (1), ahol - a szabályozási időközönként-1, km (táblázatból vett 2,4 [8], 2. melléklet lehetőségek.).
- korrekciós együtthatót arányok függően az üzemi feltételek (táblázatból vett 2,8 [1], 3. melléklet iránymutatások.);
- korrekciós együtthatót arányok függően éghajlati viszonyok (táblázatból vett. 2,10 [1] Módszertani utasítás Függelék 5).
Meghatározása után a becsült gyakorisága TO-1 ellenőrzik annak sokfélesége az átlagos futásteljesítmény autók (LCC):
ahol - a multiplicitás értéke (egész számra kerekített érték).
Korrigált a sokaságának érték időközönként-1 értéket veszi fel:
(Majd kerekítés a legközelebbi egész száz km).
TO-2 frekvenciát kell kiszámítani a következő képlet szerint;
ahol - szabályozási időközönként-2 km (táblázatból vett 2,4 [8], 2. melléklet lehetőségek.).
Meghatározása után a számított érték a periodicitás TO-2 pro-ellenőrizte a multiplicitás időközönként-1:
ahol n2 - multiplicitás értéket (feltételezett érték 4).
Korrigált sokfélesége által a frekvencia értékét a TO-2 értéket veszi fel:
Futott átalakítása a következőképpen számítjuk ki:
ahol - szabványos futásteljesítmény átalakítása km (táblázatból vett 2,3 [8], 1. melléklet iránymutatások.);
-korrekciós együtthatót arányok függően az üzemi feltételek (táblázatból vett 2,8 [1], 3. melléklet iránymutatások.);
-korrekciós együttható függően az előírásokat a gördülőállomány módosítások és munkaszervezés (táblázatból vett 2,9 [1] 4. melléklete lehetőségek.);
-korrekciós együtthatót arányok függően éghajlati viszonyok (táblázatból vett. 2,10 [1] Módszertani utasítás Függelék 5).
Mivel ATP végez KR ARP, definiáljuk az utat ezeknek a járműveknek a következő KR (törlés), amely legyen legalább 80% -át az új autót, mielőtt az első nekifutás szabályzat KR, azaz.:
Mennyiségének csökkentésére azonos számításokat gyártási program egy csoportja „új” és „régi” autók egy-egy modell (technológiailag kompatibilis csoportokat), hogy meghatározzuk az átlagos (súlyozott átlag) átfutási LCR sze autó ciklusonként (vö LCR = LTS)
ahol A, A „- illetve az átlagos autók száma, amelyek nem teljesítették a megállapított normák fut az első a KR»új«és teljesítették ezeket az előírásokat a»régi«, de a szolgáltatás, valamint miután a CD (utasítására az autók száma telt KR Acres = ... (lásd . táblázat. Módszertani utasítások 1))
LCR - fut az autó, mielőtt az első CD km;
L'KR - fut a kocsi, amíg a következő KR (write-off), km
Meghatározása után számított futás értéket, mielőtt átalakítása ellenőrizte a multiplicitás periodicitása TO-2:
ahol n3 - multiplicitás értéke (egész számra kerekített érték).
Korrigált sokfélesége által érték fut átalakítása és javítása a következő értékeket:
A korrigált értéket a multiplicitás útvonalát TS-1, TS-2 és RC -ról táblázatban
4. táblázat korrekciója fut TO-1, TO-2 és KR