Hyundai Sonata
Ábra. 2.23. persely jobb kiegyenlítő tengely A - kenési pont; 1 - jobb kiegyensúlyozó tengely; 2 - konszolidáció; 3 - letörés; 4 - hüvely
Coat egy vékony réteg a motorolaj és egy külső felülete a hüvely, majd helyezze a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely. Győződjön meg arról, hogy a hüvely van beépítve az irányba ábrán látható. 2.23.
Telepítse a tárcsa jobb kiegyenlítő tengelyt és rögzítse egy csavarral peremmel.
A jel minden egyes tárcsa egy megfelelő időzítési jelet az első forgattyúház.
Telepítése után a vezérműszíj „B” ellenőrizze, hogy az a része az ő feszültség nem megereszkedett.
Telepítése a feszítőszerkezet „B” úgy, hogy a tárcsa központ található, hogy a bal oldalon a rögzítő csavart és a tárcsa pereme felé van irányítva a motor eleje.
Ábra. 2.24. A helyzet a fogazott szíj feszítő „B”: A - oldalán az öv; 1 - vezérműszíj "B"; 2 - a perem; 3 - Center rögzítőcsavart; 4 - feszítő "B"
Jobbra igazítás szíjtárcsa a kiegyensúlyozó tengely a jel az első forgattyúház (ábra. 2,24).
Emeljük fel a feszítő «B», hogy a feszültség a vezérműszíj «B» és az oldalán a feszültség megfeszült. Ilyen körülmények, húzza meg a csavart, hogy biztosítsa feszítő „B”. Ha a csavar meghúzásakor megakadályozza a tengely elfordulását közös. Ha a tengely együtt forog, az öv lesz túlzottan feszített.
Győződjön meg arról, hogy az időzítés jelzések illesztésére.
Ellenőrizzük a feszültséget a fogazott szíj.
Miután rákattint a szíjfeszítés oldalán a központ a nyíl irányában ékszíj laza belül kell lennie specifikáció.
az öv lehajlás - 5-7 mm.
Mérjük meg a fogazott szíj feszességének készülék használatával mérésére a feszültséget.
Amikor a hossza az öv 139 mm ága és alkalmazása nyomás 42 kPa nyomaték kell lennie a 50-100 Nm.
Ábra. 2.25. Csiga pozíció (1) "B" a karima (3) és egy főtengely ékszíjtárcsa (4) a forgattyús tengely (2)
Telepítse a perem és a főtengely ékszíjtárcsa a főtengelyre. Ügyeljen arra, hogy abba az irányba ábrán mutatjuk be. 2.25.
Megjegyzés az irányt a perem telepítést. Ha ez nem megfelelő, a vezérműszíjat leszakad.
Telepítse a speciális alátét és csavar tárcsa csavarját a forgattyús tengely, majd húzza meg a csavart 110-130 Nm.
Keresztül lyuk a dugó be egy csavarhúzót, hogy rögzítse a bal oldali kiegyensúlyozó tengely nyugalmi helyzetben.
Állítsa olajszivattyú tárcsa és rögzíti a dió, szigorította a pillanatban 50-60 Nm.
Állítsa vezérműtengely szíjtárcsa és rögzítse a meghúzási nyomatéka a 80-100 Nm.
Telepítse az automata feszítőt.
Hagyja feszítő huzal feszítő reteszelő rudat.
Ha a feszítő rudat teljesen megjelent, vissza az eredeti helyzetbe a következő.
1. Telepítse a szíjfeszítő vízszintes helyzetben egy satuba puha szivacs. Ha az alján a feszítő van egy cső-hüvely, az alap alatt a feszítő mellékel egy lapos alátétet.
2. satu lassan tolórúd a feszítő úgy, hogy a lyuk a rudat egy vonalban van a lyuk a feszítő házban (lásd. Ábra. 2.21). Helyezzük be a feszítő test a vonalba állított üregek a szegmensben a acélhuzal. Hagyja feszítő huzal feszítő reteszelő rudat.
Set feszítőtárcsa a feszítőkar.
Nyomaték feszítőtárcsa - 43-55 Nm.
Forgassa el a vezérműtengely szíjtárcsa oly módon, hogy az állító csap tetején a szíjtárcsa. Telepítse a rögzítő tárcsa jelet.
Ha a telepítés előtt a fogazott szíj hajtja a vezérműtengely-állító vezérműtengely szíjtárcsa címke nem esik egybe a jelet a szelepfedél nem forognak vezérműtengely szíjtárcsa két csiga fog minden irányban.
Forgatás a szíjtárcsa által több mint 2 fogak vezethet ütközés a dugattyú és a szelep.
Ha meg kell forgatni a vezérműtengely szíjtárcsa több mint 2 foga, előre forog a forgattyús tengely az óramutató járásával ellentétes, elbocsátásával igazodjon címkét.
Miután megfelelő beállításával a vezérműtengely csigák, viszont a motor főtengely „TDC” helyzetbe.
Ábra. 2.26. Hely jelek (1), a csap (2) és az azonosító címke (3) a telepítés során a vezérműtengely szíjtárcsa
Ha a beállítás végzik a csigák a vezérműtengelyek a szívó és kipufogó szelepek, telepíteni őket ellenőrzése után a címkéket, attól függően, hogy a kapacitás a motor (ábra. 2,26).
Igazítsa meg a jelet a főtengely ékszíjtárcsa.
A jel az olajszivattyú csiga.
Húzzuk meg a vezérműszíj óramutató járásával ellentétes irányban bárhol ékszíjfeszítős és főtengely ékszíjtárcsa. Bal hozott egy hajtószalag egy ékszíjfeszítő.
Jobb kéz hozott egy hajtószalag az olajszivattyú csiga.
Húzzuk meg a vezérműszíj körül jobbra szabadonfutó.
Feszültség fogasszíj körül a szíjtárcsa szívásvezérlés.
Forgatás szíjtárcsa kipufogó vezérműtengely egy fogat az óramutató járásával megegyező irányba, hogy az összhangban legyen a címke felső felülete a hengerfej. Húzva mindkét kezével, és tegyük köré a tárcsa kipufogó vezérműtengely.
Óvatosan emelje fel a feszítőgörgő úgy, hogy az öv nem laza, és ideiglenesen húzza meg a központi csavar rögzítő egy csiga.
Ismételten ellenőrizze a nyomvonal a igazító jelek az egyes tárcsa (lásd. Ábra. 2.15).
Távolítsuk huzal rögzítő rúd feszítő.