Daewoo Nexia
Szellőzés és fűtés
A levegő, a hőmérséklet-szabályozó rendszert használnak összekeverünk hideg és meleg levegő. Ez a rendszer lehetővé teszi a gyors-válasz a levegő hőmérsékletének szabályozása, ami gyakorlatilag független a jármű sebességét. A betáplálási sebessége levegőt az utastérben határozza meg a ventilátor forgási sebességét. Ezért, ha szükséges, a ventillátor bekapcsolva kell lennie akkor is, ha a jármű mozgásban van. A fűtéshez láb helyét terület a hátsó ülésen meleg levegő áramlik az vezetéken található a lábtörlő alatt.
Levegő beléphet a belső, mind a két központi toldat. A mértéke levegőellátás állítjuk függően a helyzetben a levegő szabályozó között elrendezett, a rácsok. levegő áramlási irányában a központi terelők beállíthatók a kívánt, mind a vízszintes és függőleges síkban révén karok, amelyek döntő és forgató terelőelemek.
A levegő léphet be a belső tér a jármű a bal és a jobb oldalsó légterelők.
Légtelenítők oldalsó ablakok a bejárati ajtók
Hideg vagy meleg levegőt szállít mind a szél fúj, és az oldalsó ablakok a bejárati ajtó (elsősorban azokon a területeken, amelyek a láthatóság külső tükrök).
kabin légkondicionáló rendszer
Szellőző-, fűtő- és légkondicionáló rendszerek képeznek egységes funkcionális komplex tervezték, hogy maximális kényelmet nyújt a jármű bármely évszakban, függetlenül az időjárási körülmények és a környezeti hőmérséklettől. Hűtés egység légkondicionáló rendszer végrehajtja hőmérséklet-csökkenés és a páratartalom, valamint a szűrési port. fűtés a fűtőblokk biztosítja a levegő hőmérséklete növekedése valamennyi üzemmód a hőmérséklettől függően szabályozó. Az összeg a belépő levegő az utastérbe függ üzemmódban a ventilátor.
Nyomja meg, hogy bekapcsolja és kikapcsolja a légkondicionálót.
Indítsa el a motort, meg a kívánt ventilátor üzemmód kapcsoló, és nyomja meg a légkondicionálót. Ha bekapcsolja a légkondicionálót figyelmeztető lámpa. Hogy kikapcsolja a klímaberendezést nyomjuk meg ismét ugyanazt a gombot.
Belátható, hogy a légkondicionáló nem aktiválódik, ha a ventilátor üzemmód kapcsoló OFF állásban, vagy a környezeti hőmérséklet 0 ° C alatti megelőzése
Ha a légkondicionáló rendszer vezetés közben felfelé vagy elhúzódó sűrű városi forgalomban, nézni motor hőmérsékletét. légkondicionáló munka ebben az esetben is okozhat a motor túlmelegedését. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladja a megengedett értéket, kapcsolja ki a légkondicionáló berendezést.
Rregulyator hőmérséklet
A szabályozó egy sima változás széles hőmérséklet belépő jármű belső. A külső levegőt felmelegíthetjük, lehűtjük vagy irányított a kabinba a hőmérséklet megváltoztatása nélkül. Mozgó kart a bal megnőhet a hűtött levegő (kék sáv). A fogantyú mozgatását gombot jobbra, növeli az áramlás a felmelegített levegőt (a piros zóna).
Fan Mode kapcsoló
A kapcsoló célja, hogy ellenőrizzék a ventilátor sebességét. Négy üzemmód a ventilátor biztosított.
levegő elosztó vezérlés
A vezérlő lehetővé teszi, hogy a kívánt üzemmódot elosztási belépő levegő az utastérbe.
felső szintű mód: levegő belép a belső keresztül a központi és oldalsó szellőztető nyílások.
Duplex üzemmód: levegő belép a kabinba a központi, oldalsó és alsó szellőzők elöl combmezőt elrendezés utasok és a sofőr.
Alsó üzemmód: a levegő, főleg belép a kabinba a szellőzők a lábujjak területén a helyét az első utas és a vezető.
Páramentesítő: fúj levegő irányul rá a szélvédő és az oldalablakok a bejárati ajtó.
Switch keringő levegő
Nyomja meg a kapcsoló gomb vezetés közben egy nagyon poros helyen, vagy sűrű forgalomban, annak érdekében, hogy ne essen bele a belső tér az autó por és a szennyezett levegő. Ez a mód akkor is hasznos lehet, hogy gyorsan csökkenti vagy növeli a levegő hőmérséklete az utastérben. Amikor a recirkulációs figyelmeztető lámpa és kültéri levegő áramlását az utastérben leáll.
Hogy kikapcsolja a belső levegő keringtetés és az újbóli az utastér szellőztető újra meg kell nyomja meg ugyanazt a gombot. Amikor a lámpa kialszik.
Ne használja a recirkulációs sokáig. Ez ahhoz vezethet, hogy a növekedés a páratartalom az utastérben, és a párásodás szemüveg. Ablakkal közlekedik ködös veszélyes, mivel ez csökkenti a láthatóságot, és növeli annak valószínűségét, hogy egy közúti baleset.
Maximum kabin hűtés üzemmód
Javallott meleg időjárás, majd egy hosszú parkolás az autó a nap. Nyisson egy rövid ideig ablakokat szellőztetni a jármű belseje a fűtött levegő.
Kapcsoljuk be a légkondicionálót van kapcsolva.
Kapcsoló levegőre recirkulációs: tartalmazza.
levegő elosztása:
hőmérséklet-szabályozás: a bal oldali (kék sáv).
Fan Mode kapcsoló: összesen 4.
Normál utastér hűtés üzemmód
Javasoljuk, hogy használjon, amikor járja a várost, és a városon kívül.
Kapcsoljuk be a légkondicionálót van kapcsolva.
Váltás a levegő recirkulációs üzemmód: ki.
levegő elosztó szabályozás sem.
hőmérséklet-szabályozás: a kék zóna.
Fan Mode kapcsoló: kérésre.
Duplex mód szellőzés
Javasoljuk, hogy használja a szezonon kívüli, alacsony szinten tartható, amikor a környezeti hőmérséklet és a alatt napfény.
Ha a hőmérséklet-szabályozás van állítva a középső helyzetben (a kék és piros sáv), melegebb levegő áramlik láb helyét zóna és a hidegebb - a felső részén a jármű.
Kapcsoljuk be a légkondicionálót van kapcsolva.
Váltás a levegő recirkulációs üzemmód: ki.
levegő elosztó ellenőrzés :.
hőmérséklet-szabályozás: a kék és a piros zóna.
Fan Mode kapcsoló: kérésre.
Külső levegő lép be a kabin át a középső és oldalsó szellőzőnyílások.
kondicionáló kapcsoló: KI.
Váltás a levegő recirkulációs üzemmód: ki.
levegő elosztó szabályozás sem.
hőmérséklet-szabályozás: a kívánt módon.
Fan Mode kapcsoló: kérésre.
A maximális fűtési üzemmód
kondicionáló kapcsoló: KI.
Kapcsoló levegőre recirkulációs: tartalmazza.
levegő elosztó ellenőrzés :.
Levegő hőmérséklet szabályzó: jobb szélső helyzetbe (piros zóna).
Fan Mode kapcsoló: összesen 4.
Amikor kondenzáció és páramentesítő le a levegő recirkulációs üzemmódban.
Normál fűtés üzemmód
kondicionáló kapcsoló: KI.
Váltás a levegő recirkulációs üzemmód: ki.
levegő elosztása:
hőmérséklet-szabályozás: a vörös zónában.
Fan Mode kapcsoló: kérésre.
Kapcsoljuk be a légkondicionálót be- vagy kikapcsolt állapotban.
Váltás a levegő recirkulációs üzemmód: ki.
levegő elosztó ellenőrzés :.
hőmérséklet-szabályozás: a kívánt módon.
Fan Mode kapcsoló: kérésre.
Annak megakadályozása érdekében ködképző szemüveg esős időben, a levegõelosztó vezérlést páramentesítő, amikor belépnek a hideg levegőt kívülről az utastérben (fűtő ki van kapcsolva). A hőmérséklet-különbség a környezeti levegő és a szélvédő okozhat páralecsapódás a belső felületén az ablak és a romlása a jármű.
Javasolt használat kondicionáló
Ha a jármű leparkolt a közvetlen napfény, mielőtt bekapcsolja a légkondicionáló, a nyitott ablakok és szellőztesse ki a belsejét.
Annak érdekében, hogy esős időben tiszta üveg misted kondenzációs, csökkenti a levegő hőmérséklete az utastér légkondicionáló. Ez a módszer hasznos az esős évszak, amikor a páratartalom nagyon magas.
A város vezetői a nehéz forgalom hatékonysága a légkondicionáló rendszer lehet csökkenteni, mert a gyakori megállások és a mozgás az autó alacsony fordulatszámon
Ha a klímaberendezés nem használható hosszú ideig (egy hónapig vagy tovább), szükség van egy héten egyszer szerepeljen egy pár percig, még télen is. Mielőtt bekapcsolná a légkondicionálót a motor indításához. Időszakos klímaberendezés állandósítják kenőanyag réteg részei a kompresszor és a tömítések, valamint meghosszabbítja az életet a légkondicionáló rendszer szolgáltatás.
Kompresszor légkondicionáló rendszer nem aktív, ha a ventilátor kapcsoló OFF állásban, vagy a környezeti hőmérséklet 0 ° C alatti