Csere dugattyúk - Ukrán NEXIA klub (ukrán klub Nexia), Ukrajna, Kijev, NEXIA, Nexia,

A dugattyú az azonos A15MF motort. Ők kerültek a koreaiak és a Nexia Nubira. Ott SJ 10,2. És uzbetskih, dugattyús nagy mélyedések és a tömörítés csatorna 8.6. Ennek megfelelően, a benzin lehet önteni 86 perc.


Nos, indul messziről A15MF motor, vagy ha nem hozzák Nubira, ez volt, és tegye a Espero Nexia. Ami a kompressziós mértéke, hogy honnan jött a szám 10,2, ezen motorok a tömörítési arány 9,5 volt geometriai és a nominális 9,0. És amennyire én tudom (én persze, hogy tévedek, de nem valószínű) hogy a kompresszió mértéke az üzbég Nexia megváltozott nem azért, mert az útvonal a dugattyúk, valamint azért, mert a telepítés egy másik fej (véleményem csak egy Nubira 1.6). és ez valamivel magasabb. Azaz, ha tesz a dugattyút a régi Nexia / Jesper sem az, ami nem fog változni, azt gondolja, hogy a dugattyú a régi és az új azonos + -. Ha szeretné telepíteni a dugattyú Lanos 1,6 vájat nélkül, de a probléma az, hogy a fenti és a tömörítési arány emelkedik körülbelül 10,5-11 + - ha őket ebben a formában, ahogy van, de meg kell benzin oktán 105 + - és ebben az esetben, ha a 98 nem segít, mint egy variánsát gáz ez körülbelül az oktánszám, de akkor kell kitölteni, benzines mindössze 98 Premium teljesen meleg váltani a gáz majd menni, és a motor élettartama valamelyest csökken, még mindig annyira amint a kompressziós arány növekszik, a terhelés a időzítés kor hőhullámok idején, így van egy vezérműszíj és szivattyú megváltozott minden 30 ezer. (vagy legalábbis ezt állítja egy ember, aki a várható következmények a változtatások, és egyetértek vele, ez körülbelül időzítés) Ahhoz, hogy mi fog többé-kevésbé normális működés ezek dugattyúk és érezni a különbséget be kell állítani a tömörítési arány 9,5-9,8. Nos, van két lehetőség mind a telepítés két tömítések hengerfej, az első csak, hogy dobja a két hengerfejtömítés és mi ez az úgynevezett véletlenszerű, a második az, hogy keressen egy értelmes figyelmezt mérnöki háttérrel, valamint a rendelkezésre álló adatok alapján (szélütés az égéstér térfogata) száma milyen magas kell emelni a fejét, hogy használni ahhoz, hogy a tömörítési arány 9,3, 9,3, miért, mert ha telepíti a tömítés uzhmutsya és kapsz körülbelül 9,5-9,8 amennyire szóló uzhmutsya nagyon nehéz kiszámítani, hogy jobb csak adni raktáron. És igen, az egyik pad legyen fém.
Még én azonnal értékesített, és sok navayal leveleket.


Autoshop részei az utcán. Orosz, 45-ben

alkatrészek Autoshop Nexia Lacetti Lanos Takuma kiahunday Seed madzhentis hangsúlyt Goetz taxon I30 Elantra futómű motor golyóscsapággyal húzott rúd csapágy szűrő féktárcsák kolodkistoyki stabilizátor persely stabilizátor perselyek gyújtógyertyák lengéscsillapítók párna támogatást motor javítókészletek vezetőhornyát féknyergek portok aprító sokk fordul relék

Azt vibachayus, bo bűz rendeztek dіysno Jesper. SJ ott viyde 10.5. A Dani óra dvigun "Euro-5" SJ takozh 10-10,5. Igaz ott Je detonatsії érzékelőt. SJ Ale 8,6 mene TER Duzhe vlashtovuє.


A motorok az Euro-5 tömörítési arányt 10-10,5 gyakran megéri lánc az első, a második gyakran, hogy képes legyen benzinnel költsége 95 fazodeliteli (egy vagy akár kettő) + teljesen alkalmas időmérő rendszer alatt működnek ezek terhelések + motor maga élesedik mellett a magas SJ súlya a lendkerék, a dugattyú löketét, és így tovább. És igen kopogás érzékelőt bárhol is legyen, ő tervezte több simító segítségével kiváló minőségű üzemanyag, mint nem csodaszer a magas tömörítési arány.


Autoshop részei az utcán. Orosz, 45-ben

alkatrészek Autoshop Nexia Lacetti Lanos Takuma kiahunday Seed madzhentis hangsúlyt Goetz taxon I30 Elantra futómű motor golyóscsapággyal húzott rúd csapágy szűrő féktárcsák kolodkistoyki stabilizátor persely stabilizátor perselyek gyújtógyertyák lengéscsillapítók párna támogatást motor javítókészletek vezetőhornyát féknyergek portok aprító sokk fordul relék

Ale zgіdno táblázatban іnetі 95 percig benzin vikoristovuєtsya SJ od 10 12. A 98. od 12-14.


És ezek a táblák jelzik, hogy melyik használják motorokat. Szerintem nem, mert akkor milyen mértékben a tömörítés motort kell igazítani a gyárban erre benzin azaz időmérő rendszer, a lendkerék súlya stroke telepített fazadeliteli (attól függően, hogy a motor) toscho, éppen alatta alkalmazkodik befecskendezés és a gyújtás rendszert is, hogy nem minden együtt, de annál nagyobb a tömörítési arány, annál nagyobb a zsemlét, hogy ő jól működött. Azt szeretné, hogy a vízözön előtti motort és egyszerűen változtatás nélkül emelni a tömörítési arány. és igen, táblázatok geometriai SJ, minősítettek 9,5-11,5.


Autoshop részei az utcán. Orosz, 45-ben

alkatrészek Autoshop Nexia Lacetti Lanos Takuma kiahunday Seed madzhentis hangsúlyt Goetz taxon I30 Elantra futómű motor golyóscsapággyal húzott rúd csapágy szűrő féktárcsák kolodkistoyki stabilizátor persely stabilizátor perselyek gyújtógyertyák lengéscsillapítók párna támogatást motor javítókészletek vezetőhornyát féknyergek portok aprító sokk fordul relék

Valószínűleg emelő nyomaték és lóerő


Tehát a nyomatékot lóerő utal közvetetten nyomaték, ha kell, nyomja a pedált a padlóra, és reméljük, hogy a motor „pull” az összes többi, mire kisebb, mint a maximális ezen a sebességen. A lóerős ez a motor teljesítménye a teljes tartományban, így növelve SJ sem vezet közvetlenül emeli a teljesítmény. Egy egyszerű példa a motor 1,6 16kl F16d3. Feltette Nexia Lacetti Aveo tömörítési arányú, 9,5 Szervokormány 109 kanca. Ha ez csak unalmas, hogy sajnálom, hogy mennyi erő lenne shot a Kramers 6,0l félek.

Nos, azt hiszem. scho pіdnyattya SJ 10,5. A dvigun nem kritikus. Bo gyári zavzhdi rozrahovuє nem a maximálisan mozhlivіst. Nos, azt hiszem zapravlyati 95Y-alkohol-Benz. Hogy іnformatsіyu dyakuyu. Nayblizhchim óra fog zamovlyati dugattyút.


A növény számít, hogy átlagos teljesítmény, amely bizonyos tudást és szakértelmet lehet változtatni, és a tömörítési arány állandó értéket amelynek kiszámítása a gyárban pontossággal 0,5 cent, és ez a kialakítás a motor állandó.


Autoshop részei az utcán. Orosz, 45-ben

alkatrészek Autoshop Nexia Lacetti Lanos Takuma kiahunday Seed madzhentis hangsúlyt Goetz taxon I30 Elantra futómű motor golyóscsapággyal húzott rúd csapágy szűrő féktárcsák kolodkistoyki stabilizátor persely stabilizátor perselyek gyújtógyertyák lengéscsillapítók párna támogatást motor javítókészletek vezetőhornyát féknyergek portok aprító sokk fordul relék

A lényeg az, hogy. scho lіtom a moєmu dvigunі rozbilo kulcs KB. Hát én Troch szelep megkocogtatta a dugattyúkat. Vettem Inshyj blokk dugattyúk zamіniv. Most azt akarom, hogy vіdnoviti svіy dvigun. Miután vásárolt Novi HF én szeretnék zakazati novі dugattyút. MIY dvigun pratsyuvav nabagata tihіshe. Tsey Troch zajos. Suka, ha a dugattyú, a dugattyú natknuvsya a Jesper od s markіrovkoyu 15K pid 95 benzin. A Uzbetskі Neksії ydut 15D. Ezt úgy döntött i postaviti porshnі Jesper.


Egy lehetséges kapcsolat a dugattyú.


Autoshop részei az utcán. Orosz, 45-ben

alkatrészek Autoshop Nexia Lacetti Lanos Takuma kiahunday Seed madzhentis hangsúlyt Goetz taxon I30 Elantra futómű motor golyóscsapággyal húzott rúd csapágy szűrő féktárcsák kolodkistoyki stabilizátor persely stabilizátor perselyek gyújtógyertyák lengéscsillapítók párna támogatást motor javítókészletek vezetőhornyát féknyergek portok aprító sokk fordul relék

Tehát a nyomatékot lóerő utal közvetetten nyomaték, ha kell, nyomja a pedált a padlóra, és reméljük, hogy a motor „pull” az összes többi, mire kisebb, mint a maximális ezen a sebességen. A lóerős ez a motor teljesítménye a teljes tartományban, így növelve SJ sem vezet közvetlenül emeli a teljesítmény. Egy egyszerű példa a motor 1,6 16kl F16d3. Feltette Nexia Lacetti Aveo tömörítési arányú, 9,5 Szervokormány 109 kanca. Ha ez csak unalmas, hogy sajnálom, hogy mennyi erő lenne shot a Kramers 6,0l félek.


Szeretem Harley-Davidson és a lányok
„Jót és dobd a vízbe. Ez nem tűnik el, akkor visszatér a jó”

Kapcsolódó cikkek