Cseréje Predna sokk s80
Az elülső SHOCK
Változás az elülső felfüggesztés rugóstagok S -80
Az elõlap lengéscsillapítók nem szükséges támasztó- vagy lift.
Szükséges: csavarkulcsok (csillag fejek) 13, 19, 22; Vége klyuchi- TORX
Szigorítása pár rugók, jack állványok és az autó alatt, hosszú montazhki (vagy más törmelék cső alkalmas szár lapát J), saját kezébe, és adott esetben szakképzett asszisztens.
Megjegyzés: a folyamat világossá vált, hogy a legfontosabb mutató szabvány nem illik teljesen: nagyon lazán köré szélén dió. Ebben az esetben a legfontosabb a szomszédos kisebb - nem fér el. És bár a „összeomlása” Az arcok nem történt meg, fennáll a valós veszélye. Valószínűleg van egy kulcscsomót inch szabvány.
2. Az tartóiáb (csapágyazott)
3. A támogatás a tavasz kupa (bizonyos könyvtárakat, ez a darab is nevezik támpillér).
4. Bellow szuszpenzió terelőlemezt.
Cserélje a következő sorrendben:
1. Emelje fel a gépet, meg a támaszok
2. Vegye le a kereket.
Rack felszerelve, hogy a tengelycsap két csavarral és egy torziós-roll tapadást. A szervezet által biztosított három anyát
3. Adunk a 19 anya a torziós rúd roll, tartja a mechanikus kis kulcsot „umbrago” beiktatásával az ujját hossztoldást forgását. Ugyanakkor meg kell tartani montazhki (fémhulladék) torziós behelyezése után a kar és a torziós rúd
4. Adunk két csavar (19, 22 anya) a kapcsolódási rugóstag a csuklóhoz
5. Adunk három 13 anyák rögzítésére rack egy testet
6. Ne felejtsük el, hogy húzza ki a keretet a ABC érzékelő rácsra kiveszik a kerék
7. Fogd meg a négy tekercs mindkét oldalán csatok, a rugót. Adunk anya rugóstag tartók, tartja a rúd elfordulását apró kulcsot «TORX», ha behelyezi a szár végén
8. Kapcsolja ki kereszt anya támogatása Spring Cup
fény ütögetés keresztül drift. távolítsa el a tavaszi
(9. Elhelyezés a rack-ben fordított sorrendben, ügyelve arra, hogy a rugó végei megállapításáig az „ő” helyét a támogatási oldalon és a csappantyú csapágy csészét.
10. Ne felejtsük el, hogy helyezze át a vezetéket tartó ABS érzékelő
A finomság, hogy a régi lengéscsillapító, ez a chip van rögzítve műanyag tüskék forrasztva, a másik oldalon, ami (természetesen) letörnek. Mi rögzítse azt két szegecs D = 4. (Alternatívájaként állomány két sugallják M4h10 csavar süllyesztett fejjel).
11. Tedd a fogasléc szerelvényt a jármű fordított szekvencia, amelynek van fogasléc a szárny alá, az asszisztens forgó csapágytartó ház indul rögzítéshez a kívánt lyukak és a csavarok meghúzásával. Tedd a két csavart, zsanér rúd, ne felejtsük el, hogy helyezze az érzékelőt a konzol hozzászólásokat.
12. Helyezze a kereket a helyére.
13. Ismételje meg a műveletet a másik viszont
14. Az egyetlen relatív „komplexitás” összeszerelési művelet - az, hogy a helyén egy torziós rúd kar-roll
Mit csinálunk egy feszítővassal
behelyezés közötti a torziós és a kart. Szorítsa meg az anyát, tartja a csukló rúd elfordulását apró kulcsot «TORX»
15. Minden. Az all-pro minden volt körülbelül két és fél óra szünet.