Csatlakozó VTEC
Szinte gyúr, hogy tükrözze, hogy hogyan hozzák szóba a motor.
Options: 4.
1) kapcsolat solinoyda közvetlenül.
2) keresztül a távoli kapcsolat solinoyda állítható fordulatszámmérő flash
3) könyv Vtec vezérlő
4), hogy vegye fel, és megtalálni a megfelelő Kompik.
Az első változat megrémít. Nos, ha ez lenne a Honda mérnökei nem fogja zavarni.
A második nagyon kedvező árú, de lehetővé teszi a különböző módon ragadt különböző fokú nyomja a gázt. Ár távoli tachométerek belül 50 $.
A harmadik pedig ugyanaz, mint a második, de drágább.
A negyedik legésszerűbb.
Úgy döntött, hogy megpróbálja egy negyedik, ha ez nem találja a második.
Fél hónap tanul számítógépek és címkézési tanulmány kimutatta, hogy raspinovok P0A számítógép kell menni.
Ma még csak nem is eszik reggelire kezdte keresni. Utazott összes ismert és ismeretlen számomra szétszerelés hiába, senki ezen számítógépek még nem láttam, és nem tudom F22B1 motorok. Elkezdtem keresni a fordulatszámmérő rendelkezésre a helyi kereskedők is Nincs eredmény, vagy nincs tiltó áron.
Boldog és sooo szomjas Internet hazajött. Googled szám, nincs találat. Nos, a füge vele nem lesz rosszabb.
Elemzi a szalon, vegye le a natív Kompik. Akasztott egy új mintát, a legfontosabb, hogy a kezdetektől fogva.
Leadtam a csekket, de nem érdekel, hogy megpróbálták. Elindult nélkül vykabluchivany, bekapcsolja a helyszínen, a motor simán, a semleges gáz a padlón, és a motor erőteljesen kibontakoztak 7 valamit. Ok, mielőtt még több mint 5200 nem jó.
Menj előre. Persze, hogy mit akar ellenőrizni? Hát itt minden rendben van a hiba 21 „szelep VTEC-lyukú, törött vezetékek vagy levált / érzékelő hibás.”
Dobott huzal, ellenőrizze újra, a hiba 22, „olaj nyomásérzékelő és a rendszer-VTEC
törött vezetékek vagy lekötött / érzékelő hibás. "
Elkezdték, most minden normális.
Csavarozott tseshka ellenőrzését és magukkal pótolhatatlan asszisztens - feleségét, hogy nyomon követhesse a bizonyíték, mentünk ellenőrizni. Ltd. csoda, meddig vártam erre (hónap palacsinta). Most a legfontosabb dolog, hogy hosszú ideig, abban a reményben, hogy minden helyesen tette.
És mellesleg fordulatszámmérő kezdett dolgozni, mint várták.
Most már elkezdhetjük a munkát a kipufogó, a fele a szükséges alkatrészek már ott.