Cadillac olcsóbb! „Felülvizsgálata Cadillac SRX tulajdonos véleménye a tulajdonosok
Menj előre: vásárolnak olcsó, olcsó járja. Cadillac szolgáltatás hazánkban nagyon olcsó: a munkám a „MULTIMOTORS” cég. Nagyon jó állomás, nagyon szép fiúk, nagyon jó áron. Van valami összehasonlítani: az utolsó autó egy Toyota Land Cruiser. Azt gondoltam: én adtam az év a karbantartási az autó 40% -kal kevesebb pénzt.
Cadillac nem csak olcsó vásárolni, olcsó vezetni: az év töltöttem 40% -kal kevesebb, mint az előző autó Toyota Land Cruiser
Ezért Cadillac nem veszek, mert a nagy szerelem és egy egyszerű gazdasági számítás: neves, olcsó, olcsó fenntartani is. Elmondani a visszahívás Cadillac SRX tulajdonos? Nagyon erős és gyors autó. Szerint a beállításokat - ez szinte BMW X5 vagy Porsche Cayenne. Ugyanez VW Touareg, a háttérben SRX által érzékelt néhány bugris ... Ezért SRX - azoknak, akik forrón szereti. Van valami a saját már meghódította, menjen nyugodtan. Ezért több lágy felfüggesztés örvendezz, mert minden sportosságot SRX nagyon puha autó.
Salon tetszik a bőr minőségét és a további lehetőségeket. „Vannak”, még az alapváltozatban
Kisebb hátránya is. Én vagyok a nagy ember, így az SRX túl szűk nekem. Csak egy kis helyet a volán mögé, a vállak és a lábak nem kapcsolja. Az új autó készül a kép egy versenyautó. A sofőr - egy erős rést, hogy nem fordult meg. Függetlenül attól, hogy korábban volt: a széles kanapék „Az amerikaiak” Még mindig emlékszem a nagy nosztalgia. By the way, a bőr, a SRX nagyon jó minőségű. Autó Futott 60.000 km, de még mindig sehol semmi dörzsölte. Mint autó felszerelések: gyakorlatilag alapozni. De ez szinte mindent. Ez is egy plusz amerikai autó. Minus?
Hátrányai? Keskeny belső: egy magas férfi vezetői egy Cadillac SRX szorosan
Kellemetlen építési függöny törzse. Folyamatosan habozik, de még mindig ez kényelmetlen kihúzni. Ehelyett kemény darab műanyag, akkor jobb lenne. Egy másik bosszantó pont a „pótkerék”: elérni azt, meg kell szétszedni szinte az egész autót. Vynyat összes csomagtér, hajtsa az ülést, nyissa meg a földalatti - röviden ennyi mozgás, könnyebb felhívni a vontatót.
Egy ilyen mennyisége és mérete rendkívül alacsony üzemanyag-fogyasztás: csak 14 liter / 100 km. A gép összkerékhajtás, úgyhogy néha megállt a sárban. Mit is mondhatnék? Nem Land Cruiser, természetesen. De az autó jó a sárban. Meg kell teljes idejű védelem, fém, így nincs félelem, hogy semmilyen kárt az utakon. De sárvédőelemet jön le véglegesen: a design nem tartalmazza sár kaland.
Szeretem a SRX. Ezért a következő autó is a Cadillac. Autó ritka, tekintélyes. Ugyanakkor olcsó - szuper, azt hiszem, a legjobb választás az osztályban.
Hátsó ülés? Nincs mit mondani, ott ül kényelmesen, ennyi az egész
Az utak folyamatosan szakadt sárvédőelemet: megfigyelhető, hogy SRX nem „élesíteni” off-road kaland
A csomagtartóban zavarja a hátsó függöny: hülye tervezés
