Az első alkalommal a hibás - mint volt
egy héttel a verseny előtt
Azt kellett menni boksz minden este, hogy egy pár nap szünet, hogy nyerjen egy kicsit több időt. Remélte, hogy dolgozzanak ki legalább egyszer, mert nem jelenti azt, hogy soha nem ment a kormány mögött hibás, de még nem megy a kamera ... De tekintve az időjárás közbe, mert az egész héten esett az eső, és a pálya, változó sikerrel zakatyavlas készülékek.
idején előtti csütörtökön a verseny, a hajlandóság, hogy az autót a becslések szerint 90%.
3 nappal a verseny előtt
Másrészt 10 maradt csütörtökön és pénteken este. Én is volt, hogy emlékezzen, hogy a város a hidak. Még 2 alkalommal éjszaka = 2)
Általában péntek este, az autó készen áll 95% -kal, de világossá vált, hogy az 5% az összeállítás a gép, akkor nem húz. És ha húzza, holnap senki nem lesz foglalkozik szervezeti kérdések, vagy menjen a kezdet.
A döntés született. Dosobiraem minden kis dolog, hogy vannak más gépek. Ez a gép nem veszi fel. Ez szégyen. Enélkül egy orrát piszkálta, hogy összegyűjtsék a pihenés, alvás, és talán még valahol lovagolni. De nincs alternatíva. Mégis meg kell tenni a táborban a szervizparkban, és nem egy ezer kis dolgokat.
Igen, ez volt a sok kis dolog. Amikor szerdán kiderült, hogy nincs a képzés és a szinte még utasítása nélkül, mint az étel, a kérdés Equipo meredeken emelkedett. Azt találták, kivéve kombeza. Kombez találtam jó emberek több mint 12 óra (02:00 írtam a fórumon, 14:00 órakor, kombez volt a csomagtartóban). De ez nem volt fontos, rájöttem, hogy ezek a kérdések valahogy elmegy a saját maguk által, nem is lehet másként. Ellenkező esetben a kép a világ esik. Dolgozunk, mint a farkasok - így a csapat indul.
Következő, én nem zavarja a részleteket a többi szervezeti (mi felhalmozódnak, a verseny szervezői) kérdések másik csapat legénység - körül volt egy csomó dolog új, érthetetlen, hihetetlen és érdekes. Megmondom többet az én személyes tapasztalat.
03:00 aludni a hangok az emberek a kocsmában buyanyaschego 8 órakor érkezett egy dobozban, betöltve a maradványait készülékek és amire szüksége van egy lakóautó. Megérkeztünk a pályán, futás verejték szervezeti kérdések.
Ekkor a csapat készített az autót lehetett menni. Ő nyugodtan ült söpört végig a közeli pályák. Cam pohrustyvaet szokatlan, de általában, hogy menjen egy kicsit könnyebb, mint gondoltam.
Én felkészülnek arra, hogy indítsa el a képzés. Hagyjuk a hálóra. Stand. Elkezd esni. Állunk az esőben. Amíg a gép melegítjük időről időre bekapcsolja a ventilátort - Nézem a hőmérséklet, mint az említett. Alkalmas bíró azt mondja, menj a szervizparkban, a start később. Kiderült, féltünk, hogy mi Razroev követni előtt fiatalabb.
Várjuk. Az eső elállt, a nap újra. Ok az úton. Ugrom az autó, keres valami, menjünk vonattal. Az autó megy mesésen. minden kezelőszerv egyszerű és világos, tudom, csak kihasználni minden ellenőrzés. Az első körben a trambulinon nem ugrik. A második rájöttem, hogy nem kell elengedni - csak repült. Kiderült már, mint a Meta látványosan oldalra ismeretlen, hogy milyen gyorsan.
Frusztráló transzfúziót szénhidráttartalmú, motorfojtók alacsony fordulatszámon. A csökkenő lendület, ha egy kicsit horog ryhlyak. Megpróbálok menni, ahol kemény.
A közepén a következő körben piros lámpa világít. P%? December, azt hiszem. Az olajnyomást. A készülékek nem is néz a idegeket. Csendben besurranó eltávolodni az úton, kiköltözik. vadonban. Fut szerelő néz udvariasan elmagyarázni, hogy az I * Dolby% pamut és jelzi az túlmelegedést. Én siet, elfelejtettem a fan ...
A lámpa aktiválódik elején - minden rendben van. Pótolja latyak - és oly módon, hogy jogosultak. Elemek ült Kwale indul a kitoló.
Itt kell, hogy le. Technic csomó túlsó végén ültetett, mielőtt a vonalon. Dobd rossz, görbe dob, fogása, és most - a padlóra. A harmadik - a padló, roll-off. Váltani? Nem, tartsa be a földi utána úgyis fék.
Igen, repülök! Repülök is. Stop? Már leszállt? Úgy tűnik, igen. Itt van egy szuszpenzió. Oké, menjünk tovább. Törölte a második dühösen Meta farok a hajtű, megyek messzire oldalra egy egyenes vonal, hogy dobja fel - anti - eltűnt. Itt van - a versenyt!
És ha megpróbálja ugródeszka gáz podsbrosit korábbi földet? Mondta - kész. Made hiába, én lehuppant a pofáját. Kellemetlen. Az autó az első két kerék nem olyan stabil, mint a 4. Mi továbbra is nyomon követése.
Vissza a szervizparkban inkább, mint egy elefánt. Buggy - ez nem fikció. Léteznek, és lehet menni egy egyszerű halandó, mint én. Bal holnap csak elérte a döntőben szépen, törés nélkül bízott technika. Kezdeni.
Azt kell mondanom, hogy a verseny nagyon jól alkalmas arra, hogy az első, mint a felnőtt verseny üres volt. A gyerekek - a bajnokságot az orosz, és van - így kezdődik a kisvárosi, és még az első szezonban.
Az időmérő voltam a 3. 5, mögötte a második 1 másodperc, és az első 4 másodperc. Me kissé versenyképtelen autóval egy másik osztály és élénk készülék néhány technikai probléma.
Örülök megy, hazament, becsapta 50 pálinka - és van néhány aludni, jó 7 óra volt. Aludt egy jó hangulatban jött egy helyre poreshat különböző kérdéseket, kigördült a segítségével a csapat az ünnepélyes megnyitó (valaki találóan állítjuk tengelykapcsoló helyzetét mindig), néztem a döntőben mini és elkezdett felkészülni a kezdet. De itt a gép, hogy bemutassák a karaktert, és indítsa szakadó ijesztő gyertyák. Nem teszünk semmit - valami hasonló kigördült az elején. Kezdettől mentem kemény, hosszú keresett gyújtás időzítését, megtalálta a megfelelő szögbe, hogy menjen a cut-off a második fokozatban. Eszembe jutott, amit a bérleti díj kart. Erre azért volt szükség, hogy kiadja csak a hajtű.
Szóval eltelt az egész végleges. Humor, természetesen azonnal romlott. Mintegy minden gratuláltak befejezni az első és a régóta várt kivitelben gépek. Jól van, ez egy technikai sport, akkor ez történik ... elérni, szakképzett ...
Úgy döntöttünk, hogy megpróbálja megváltoztatni a gyertyákat. Vykruchennyh voltak a szemétbe, ami reményt adott a versenyt a második végleges.
Az út során, kiderült, hogy nem csak a benzin, és fogtam a dobozt, rohant autóval a benzinkútnál. A Kombez, ami jellemző. Gaytsy aki látta a teljesítményértékelés, a benzinkút meglepődött, de nem állt meg. Úgy tűnik, tudatában annak, hogy én sietek.
Így a kezdetektől a második végleges. Roll out, podgazovyvaya ne fulladjon ki a kocsiból. Én sugároz. Ez magában foglalja a szegények - egy magas sebesség. Mint találom.
Gáz a padlón, intett egy zászlót, fél fordulattal kerék - és az autó standokon. Abban az időben, Accum már leült, és kezd nem sikerült. Várakozás evakuálás, nézem a fiúk a verseny - és az irigység. Ők - megy ...
Az evakuálás során kiderül még egy meglepetés. A hátsó kerekek nem forog tovább. Mi volt ez - egy rejtély, mert a későbbi problémák a múlt önmagában ...
Az ilyen közbenső kivitelben. De nem bántam, hogy én töltöttem a boksz félévben 10 perces autóútra a harci járművet. Remélhetőleg, több vezetési idő arány emelkedni fog valamelyest. De ez, nem kérdés, hogy érdemes!
7 év Címkék: hibás