autó függőség - Autokadabra
Ma rájöttem, hogy komolyan hajlott a vezetésre. Az utazási idő és a munkából - úgy tűnik, a legkellemesebb része a mindennapi nap. Hazaért a munkából, nem akarom, hogy csak hagyja az autót, és a munkából hazafelé néha szándékosan válasszon egy hosszabb út a városon keresztül. Sok sikert, ha az utat kapott egy útitárs, akinek szüksége van az azonos irányban (vagy nem lehet ugyanaz), de a lényeg, hogy az ember tisztességes volt: nem szarvasmarha tolvajok fogalmak nélkül a sör és a cigaretta. A pénz az utazás soha nem kéri, ha kérdezik: „Mennyi?” - Azt mondják, hogy a szabad, de ha ragaszkodsz hozzá, és belökte ötven dollárt, vagy száz, erősen nem utasíthatja. Én nem ezt a pénzt magát, és hagyja autóját, személyes megkeresett pénzét, és töltsön csak rá ugyanaz (benzin, autómosó). A pénz tárolására egy külön rekesz alatt pohártartó. Nem tudom, hogy ez miért öböl eredetileg azért, talán, mint egy hamutartó, azonban folyamatosan ellenőrizni fogja a újratöltés, amely beszámol a kilométer az autó idején tankolás, és itt ezek a bevételek.
Ebédre munkahelyi néha, ha van időm, hogy az autó, keres valami a motor, kapcsolja be a rádiót, és üljön 10-15 percig, így pihentető. Nem megy sehova, csak élvezni ül az autóban. És közben egy hosszú munkanap tör rám egyenesen, hogy mit kell ülnöm az irodában, és a gép alján, unatkozó, borított esett nyírfalevél elszáradt, vár rám. Egy hétvégére el, ha nem kell menni sehova, meg kell találnunk valamilyen feladatot, amit meg kell vásárolni valamit, válassza a ruhákat a téli vagy vásárolni valamit a farmon. Voltam a házban WC-papír és a nedves törlőkendők? Én vezettem neki Khimmash a Megu (több mint 20 km egy útra).
Ez a szenvedély autóvezetés nem popervosti. Én a kormány mögött több, mint 2 év alatt (majdnem 3), és egy ilyen szenvedélyes vezetési hozzám a közelmúltban. Sőt, én nem üldözni, nem kell, és a gép nem tettem versenyzésre. A forgalmi rendőr még soha nem volt probléma. Mindig sikerül mentén anélkül, hogy egyetlen büntetés, nincs baleset, nincs átszúrt kerekeket. Azt Kaifu megy a szabályok szerint, a megengedett sebességgel, nem peregazovyvaya és mentése a benzin, az összes irányjelző még kis átalakulások és elkerülünk egy lezárást, hagyja induló megálló tömegközlekedési megálló előtt a gyalogos átkelés egyszerre mihelyt lehetett megközelíteni egy gyalogos, megköszönni sürgősségi banda , a gyalogosok, amikor fordult - mindez nekem magas. Madden amint utcai versenyzők a Zhiguli a tónusú homlok kolhoz xenon fing kipufogódob és furcsa zajokat basszus hangos zene a nappaliban. Az autóm én nem Tonirujushchaja, és előre nem látható változásokat a design a gyártó, de figyelj, hogy az állam, próbál változtatni a fogyóeszközök időben.
Itt és most, néztem az órát a jobb alsó sarokban, és megvizsgáljuk, hogy mennyi idő múlva vége a szolga. A nap, amikor tudok a volán mögé. Mondd, hogy beteg vagyok, vagy nem?
@horses nekem már több éve a gép nem csak egy közlekedési eszköz. Mivel ez magában foglalja a sok romantikus emlékeket, az autó mozgott közel van hozzám, a feleségemmel. Például, ha a 4 kerekek egész éjjel eltávolították, mint akkor megtalálta őket az interneten keresztül, és visszatért a segítségével a rendőrség. Nos, ez egy hosszú történet, de ilyen pillanatokban hozza egymáshoz az embereket, hogy együtt vannak. Tehát még egyszer, az autó számomra már nem csak egy közlekedési eszköz. És én például nem kívánja megváltoztatni a készülék bármely más, még magasabb osztályban.
Ön beteg, de ez elvileg is. Akkor jöjjön más érzelmek, de ez normális, és egész idő alatt. Irigyellek.
Cool szöveg! Úgy érzem, hasonló érzés. Persze néha a dugót fújt agy ... de néha (ha elvonatkoztatunk ettől a mozgás és zaj), még akkor is, amely képes reális :) Különösen ebben az időben, mint most ... ha hideg és latyak, és az autó meleg és kényelmes, és a zene akarsz. Beauty :)
Mennyire szeretem Blondie - de nekem ez túl sok. Örülök mung nem, de nem ül benne ebéd közben, és nem zyryu nappal))
És mégis ... Nem szeretem azt, amikor az autó még mindig ott van valaki más, mint én. Egyedül voltam vele jó utasok zavaró fecsegés, nem hallom a motort. Egy sokkal meredekebb))))
@Kalashmatik Lazyday valami jobbra. Lada áthaladt a kezem 5 darab, így tudom, melyről beszélek. 6-7 óra Zhiguliovsk ülés - poklok működik, legalábbis a hátsó és a szamár. Külföldi autók ebben a tekintetben barátságosabb. De nashemarok van egy vitathatatlan előnye: csak ők tapasztalnak izgalom csak a puszta tény, hogy ez vezet magát.
@pavelvk nem akartam megsérteni a tulajdonosok és rajongók az orosz autók. Most beszéltem az érzések és érzelmek, mint akkor voltak 3 évvel ezelőtt. Amikor én voltam 19-25 éves, a környezetemben voltak barátaim, akik tulajdonában régi Zhiguli. Egy négy, a második penny, a harmadik öt. És voltak a saját érdeke csapat -, hogy szívesen dugta körül az autók, és aztán valami szétszerelés, összeszerelés. Úgy tűnt, hogy javítani az időgépet több mint ment nekik ...
Nem tetszik, ahogy vannak. Szerettem volna egy autót vezetni, ahelyett, hogy javítsa meg. És valamilyen oknál fogva akkoriban laktam bizalmát bennem, hogy minden orosz autó lesz a helyzet. És nem számít, új vagy régi. Ha az új, csak egy kicsit kevesebb szünetet, és nem lesz azonnal. Amikor elhatározta, hogy vezet, biztos voltam benne, hogy ez az autó, mert nem orosz, én megyek, és rögzíti - hadd javítási szolgáltató központok.
De az idő megmutatta, hogy mennyire nem volt igazam. Szolgáltató központok megtévesztő ügyfelek és nevelt indokolatlan kiadásokat (különösen a tisztviselők), plusz néha jelentéktelen kárt, de nem lehet elérni, még mielőtt a szolgáltatást, csak a vontatót. Tehát meg kell sokat tud az autó, és a készülék képes orvosolni kisebb hibák magad. Plusz valami köze, vagy nem tenni, hogy az autó, például a legjobb növények a hideg, stb
@Fonar másik ... Glowe vak, vagy sánta? figyelmesen olvassa el - mi nem lehet összehasonlítani a Lada autókat, és nem kell a nyilvánvaló dolog a kényelem, hogy írjon a nemzet csak Chenit írási ...
Azok számára, akik a tartályban: abban az értelemben, hogy még nem kényelmes Zhigulenko éreztem nagy öröm a vezetés! mint most a külföldi autók, mert ez egy izgalmas az elején, és végül áthalad.
