alacsony alvázkeretű vonóháló
Térfogat túlméretes és nehéz rakományok évről évre növekszik. Ez és mindenféle, alkatrészek a generátor és a turbina gépek és számos más túlméretes termékek ipari vállalatok. Gyakran előfordul, hogy ez a szállítási folyamat igényel komoly felkészülést, gondolkodás révén az útvonal és a koordinációt a különböző városi szolgáltatások. De nézzük hagyja az összes ezt a folyamatot túl ezt a beszélgetést, és csak összpontosítani, hogy az azonos technikai szempontból, a szállítási műveletet.
Monolit szállítási berendezések amelynek tömege 20 tonna felett, használja a speciális közúti alapok. Leggyakrabban ez a berendezés folyamatosan fejlesztenek és felszerelt alacsony ágy pótkocsik gyakran nevezik vonul.
Platform - egy speciális fajtája, amely pótkocsik szállítására szolgál túlméretezett által gyártott termékek különböző cégek. A legtöbb platformon képesek alkalmazkodni a szállított árut, vagyis, hogy bővítse a mérete egy platform közlekedési és módosíthatja a teljes hossz, mivel a csúszó panel.
Általában, a kívánt méretben és be kell állítani, hogy a szállított termékek és lehet növelhető vagy csökkent. A maximális hossza elérheti a 17 méter, a legnagyobb szélessége 5 méter. Minél több túlméretezett szállított termékek, annál nehezebb rá, hogy előkészítsék az utat, figyelembe véve az utak, felüljárók és viaduktok.
A különbség a gyártók alapvetően a helyzet a közlekedési platform, razmerm a száma, kerekek és a tengelyek, és a hasmagasság magasságot.
A legnépszerűbb gyártó alacsony frame vonóhálók vannak Hollandiában, Franciaországban és Németországban. Bár a helyi piac és a hazai képviselői, Cseljabinszk, Tyumen és Tver.
Osztályozása pótkocsik oszlik főleg a könnyű, közepes, és a legsúlyosabb. Platform első osztályú úgy tervezték, hogy az átlagos építőipari és mezőgazdasági gépek alapján pálya romlásának elkerülése végett az úttest és korlátozzák a mozgási sebességét. Általában a súlya ilyen gép nem haladja meg a 50 tonnát.
A középosztály már eleve tartalmazza a platform, amely az átadás rakomány súlya akár 200 tonna, és légrugózás itt már váltja hidraulikus, és nem képes bővíteni a platform. Tengelyek nőtt 5-8.
Ugrás az utolsó nagy osztályba tartozik az a platform áruszállítás több mint 200 tonna és elsősorban az ügyfelek hajógyárak, olaj, nukleáris és termikus iparban.