Airtrek fotójelentés
Airtrek: Fotók. Az üzemanyagszűrő cseréje
Nem találtam hasonló jelentést honlapunkon, úgyhogy úgy döntöttem, hogy megteszem, különösen, ha az új vezetők nem minden nap, akkor minden héten regisztrálnak az oldalon.
Lépés 1. Elülső ülések előre, hátsó üléstámla. Távolítsuk el a hátsó ülést, mert a rögzítés területén tenyerüket tenyereljük és élesen húzzuk felfelé. 1. fotó és 2. fotó.
2. lépés: Hajlítsa meg a zajszigetelést a bal oldalon. amely alatt egy nyílás van. Egy fotó 3.
Lépés 3. Kapcsolja ki a 4 csavart. Előtte egy merülő benzinszivattyú (PBN) egy szennyeződésréteg alatt. Porszívóval és rögtönzött eszközökkel tisztítjuk a PBN felületét, hogy a jövőben mindez ne legyen a tartályban. Egy fotó 4.
5. lépés. Fordítsa meg a 6 csavart, amely rögzíti a PBN-t a tartályba. Csavarás után tegyen egy tiszta edényt, óvatosan emelje fel a PBN-t, engedje le a benzint, majd vigye át ugyanazon edénybe. A benzint ezután a PBN analízis során hosszú időn keresztül kis részletekben leengedik a szűrőből. A PBN kivétele a tartályból szintén aranyér, de óvatosan kell végrehajtani, hogy ne sérüljön az üzemanyagszint érzékelő és a szűrőszűrő úszása. Egy fotó 7.
Folytassuk az elemzést.
6. lépés: Hajlítsa meg az üzemanyagszint-érzékelőt tartó műanyag reteszeket, és tolja be a hornyok mentén. Csak 4 darab, 2 könnyen hozzáférhető (piros nyíl), 2 nehezen elérhető (kék nyíllal). Az eltávolításhoz két vékony csavarhúzót használtam. Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása után húzza ki a csatlakozóblokkját. 8. kép és 9. fotó.
Lépés 7. Kapcsolja le a PBN csatlakozót. Egy fotó 10.
8. lépés Kanyarodjon ki kívülről a négy reteszből (piros nyíl) és 2 reteszből (kék nyíllal), és húzza ki az üzemanyag szűrőt a PBN-vel együtt a fő testből. 11. és 12. fotó.
Lépés 9. Távolítsa el a PBN alsó burkolatát a 3 műanyag reteszt (kék nyíllal) hajlításával. Egy fénykép 13.
10. lépés. Óvatosan nyomja a PBN csatlakozót, hogy húzza ki a TF házból. 14. kép.
11. lépés: A PBN-vel a terminál irányában húzzuk meg a tömítő rugalmas szalagot. 15. kép.
Lépés 12. Távolítsa el a régi OT tömítőgyűrűt és a PNN szerelvény tömítő gumiját, majd helyezze be az új TF-be. A behelyezés előtt be lehet nedvesíteni a benzint, ami könnyebben behelyezhető. A PbN fúvóka tömítőgumija körülbelül 2-3 mm-rel kiugrott az ülésből. 16. kép.
Lépés 13. Szerelje fel a gumiszalagot a TF-re. És végig telepítjük a PBN-t. A PFN csatlakozónak pontosan illeszkednie kell a szerelvény gumitömítésébe, előzetesen a szerelvény könnyen beolvasható benzinnel a könnyebb beszerelés érdekében. A PBN-nek úgy kell állnia, hogy a tömítőgumi központi része lefedi a PBN alsó részét torzítás nélkül. 18. fotó és 19. fotó.
14. lépés: Helyezze vissza a PBN alsó burkolatát. 20. kép.
Lépés 15. Ezután helyezze be a TF-et a fő testbe, mielőtt a műanyag zárakat bepattanná. Ezután csatlakoztatjuk a BNT tápegység csatlakozóját, csatlakoztatjuk az üzemanyagszint-érzékelő csatlakozó kapcsát, majd telepítsük az üzemanyagszint-érzékelőt a helyére. 21. kép.
Végül a PBN telepíthető a tartályba. A csavaranyákat keresztben forgatjuk, könnyedén, szépen könnyedén. Cseréljük ki a benzin csővezetékeket, csatlakoztassuk a tápegységet, tegyük fel a fedelet, fedjük le a zajszigeteléssel, a nyeregbe helyezzük, a gombok tetején lenyomva, amíg kattan. Minden készen áll.
És néhány megjegyzés a 22. fotó. Van egy "üres" fojtó. Semmi sem ültetett rajta, nincs benne benzines csővezeték, abban az esetben, ha felmerül a kérdés a parkolóban: "És mi ez a szemetet, és mit tegyek oda?". De a 22. ábrán látható tömlõ, akkor nem kell lõni. Két oldalról rögzítik, és nem zavarja a szerelést és a szétszerelést.
A nem GDI motorokra, amennyire megértettem a következő árnyalatokat:
1 Nincs gázvezeték 3 (4. kép).
2 A PBN-n nincs üzemanyagszint-érzékelő, ezért a 6. lépéssel és az ezzel az érzékelővel kapcsolatos összes művelet leesik.
Az eljárás többi része ugyanaz.
És itt van az én régi szűrőm. Az új nézni fogja, hogyan néz ki
PDF jelentés verzió