A VAZ 2110 tengelykapcsoló cseréje az eljárás részletes elemzését
Járművek váltó nélkül szinte lehetetlen elképzelni, mert ezen a mechanizmuson keresztül lehet simán, rángatás nélkül elindulni autók, elkerülve a motor túlterhelése és kopó alkatrészek. Karl Benz - a feltaláló - a fő célja a tengelykapcsoló gépjárművek látta a zökkenőmentes kapcsolási sebesség miatt lágy kombinálása / szétválasztása a két folyamatosan mozgó meghajtók - az egyik csatolt a motor tengelyéhez, és a másik - kombinálva a sebességváltó.
A nyomás a tengelykapcsoló pedál vagy sajtolással terjed kerekek, amely egy teret, és a pedál megjelent vagy felvételét formák szoros meghúzás lemezeket. A legtöbb hagyományos tengelykapcsoló típusnál vannak olyan rugók, amelyek megakadályozhatják a jerkerőt, amely akkor következik be, amikor a pedál szabadul fel. A különböző tapadási típusok közül a rugókkal vagy a lendkerékkel szorosan érintkező tárcsák súrlódásán alapuló modellek érvényesülnek. A súrlódó anyag általában krizotilt tartalmaz.
A tengelykapcsoló meghibásodásának tünetei
A VAZ 2110 tengelykapcsoló szükséges cseréjét sok hiba okozza:
- a jellegzetes hangok megjelenése vezetés közben;
- eltolódások észlelése váltóművel;
- a tengelykapcsoló eltűnése előtti veszteség esetén;
- a lendkerék sózása, a préslemez;
- súrlódó bélések kopása;
- a továbbítás részleges leállítása;
- nehezebb átkapcsolni a fogaskerekeket;
- zajos hátramenet;
- a mozgás elején a rándulások;
- szabályozatlan sebességváltó meghajtó;
- a tengelykapcsoló meghajtásának megszakadása;
- a hajtott lemez torzítása;
- a tengelykapcsoló kikapcsolt állapotában zajosabb;
- a nyomólemez préselése;
- a membránrugó fedeleinek kopása;
- csörömpölő, megérintve, miközben bekapcsolja az ellenőrző pontot.
Ezek és sok más okból szükség van eliminációra. Miután úgy döntött, hogy cserélje ki a tengelykapcsoló 2110, az ár függ a választás: vagy az autó szervizt egy csomó pénzt, vagy egy független javítási, hogy megköveteli, hogy bizonyos készségek, amikor dolgozik egy ilyen mechanizmus.
Így kimutatására specifikus hangok indításkor kuplung, akkor gyorsan megszünteti törés módon: állítsa be a kulcsot a közepén a kötél póráz és kuplung villát. Ez a trükk teljesen el lehet jutni a garázsba vagy az autószolgálathoz. De komolyabb károkkal, a kuplung cseréje a sebességváltó eltávolítását jelenti.
A tengelykapcsoló a "top ten"
A VAZ 2110 tengelykapcsolójának lebontásához szükség van a javítási műveletek sorrendjére:
1. Távolítsa el az akkumulátort és a szűrőházat (lapos pengéjű csavarhúzóval, rögzítse a reteszt és vegye le őket).
2. Távolítsa el az indítómotort, amely hozzáférést biztosít a motor és a sebességváltó csavarjaihoz.
3. Távolítsa el a csavarokat.
4. Húzza le a sebességérzékelő érintkezőjét.
5. Távolítsa el a kábelköteg szerelvényt.
6. Emelje fel az autó elejét, álljon a rögzítőfékön vagy a hátsó rögzített hátsó kerekeken.
7. Csavarja ki és húzza meg a süllyesztett kerekeket.
8. Távolítsa el a két ellenanyát a hubokban.
9. Csavarja le a gömbcsuklót és a csuklópántot.
10. Ha van forgattyúház biztosíték és sárvédő, távolítsa el őket.
11. Helyezzen egy 60-65 cm széles táblát a forgattyúház alatt a sérülés elkerülése érdekében.
12. Az emelvényen tolja fel a motort.
13. Csavarja le a reaktív rudat.
14. Húzza ki a kapcsolatot.
15. Csavarja le a rögzítőelemeket alulról.
16. Szerelje be a motor aljzatát.
17. Ellenőrző pont kikapcsolása.
18. Engedje le a motort és távolítsa el a dobozt.
A tengelykapcsoló cseréjére szolgáló műveletek a következő lépéseket tartalmazzák:
- Csavarja le a kuplung csavarjait a kosárban. A kopott szirmokkal - cserélje ki őket.
- Amikor kifejleszt egy kábelt - szintén cserélni.
- Helyezze a lemezt a házzal a lendkerékbe.
- Telepítse a bevásárlókosárat vagy az egész webhelyet.
- Húzza meg a rögzítőcsavarokat egy körben.
- Kezelje a tengelyt zsírral és szerelje fel a csapágyat.
Ezért a tengelykapcsoló beszerelésekor a lemezt ugyanúgy kell elhelyezni, mint az előzőt. A kuplung kereket nem szabad kézzel meghúzni. A lemez feltöltéséhez egy fémcsőből van szükség. Ne rohanjon be a munkába: még egy minimálisan ferde lemez is provokál egy másik csere.
A csatlakozás javítása után összeállítást kell végrehajtani. Ebben az esetben az összeszerelési művelet úgy értendő, hogy az átvitel fordított sorrendben történik. Racionálisabb az egység telepítésének végrehajtása, amikor a gépet a vizsgálati gödör felett telepítik. Ellenkező esetben egy második szerelő segítségére kell támaszkodnia.
Az automatikus leeresztést úgy, hogy az elektromos motor alatt lévő csatlakozó szintje csökkenjen. Szerelje be a bal oldali meghajtót, és csavarja be anyával. Az ellenőrző pont alatt helyezzünk el egy 60 cm széles, majd két téglát. A megformált karon nyomja a partneret a doboz felemeléséhez. Az ellenőrző pont közvetlen telepítésével javító szakember vesz részt.
Következő szerelés, a tengelykapcsoló és a szárnyak beállítása. A kosár felhelyezése után a rögzítőcsavarokat fokozatosan keresztbe kell csavarozni - a bal felső, majd a jobb alsó sarokban. Ha a tervek a csapágyat is kicserélik, akkor a felszerelést fémcsővel is meg kell tenni. A munka utolsó szakasza az ellenőrző pont telepítése, csak fordított sorrendben.
Tehát, ha az a kérdés, hogy hogyan változtatják meg a VAZ 2110 tengelykapcsolóját, akut, ne félek egy fáradságos folyamatról, és ne fedd fel az agyadat. Elég, hogy kövessük a szabályokat, a folyamattechnológiát és a biztonsági intézkedéseket. És az eszközök rendelkezésre állása, a vizsgálati gödör, valamint a kolléga segítségére az ellenőrző pont szétszereléséhez és az azt követő telepítéshez csak a feladat elvégzését teszi lehetővé.