A transzporter Multivan
Tulajdonképpen a címet a rekord önmagáért beszél. A történet középpontjában a újjászületése hagyományos rakomány a VW Transporter T5 VW Multivan Comfort Line. Listája elvégzett munkák a gép:
- beépítése műanyag székek és VW Multivan Comfort Line;
- cseréje a műszerfal;
- telepítés klímaberendezés Climatronic rendszer;
- telepítés egy főállású dogrevatelya Webasto;
- teljes cseréje szalon vezetékek;
- csatlakozás további légzsákok
- másoktól: Parktronic, a zene és így tovább ..
Fent a gép dolgozott együtt testvérével. A folyamat azzal kezdődik, megérinti az ablakok, ahol vannak árnyalatok beállítani a nevét az eredeti belső.
VW Transporter T5. mégis Transporter
Néhány kép elemek telepítés:
Future Salon multa))) part_1
Future Salon multa))) part_2
Future Salon multa))) part_3
Future Salon multa))) part_4
Nézd meg a torpedó ...
... és kezdődik bontás is:
És ugyanakkor fűtés az utastérben és leszerelése helyett állítsa be a Climatronic rendszer.
Készült elhelyezésére szolgáló hely más elemekkel
Áttérve. Távolítsuk el az első lökhárító, fényszóró, alvázvédelem, üzemanyagtartály. Ez annak érdekében, hogy „nyúlik ki” a hátsó a kályha és az elpárologtató összhangban webasto és rögzíti a csúszó padló. Galéria az alsó nincs jelen, de semmi sem olyan érdekes.
És itt van a sorban a klímaberendezés
Vágjuk, fúró és telepítse a csúszda, a padló és a kályha:
Itt az ideje, hogy cserélje ki a vezetékeket szalon. A motorháztető alatt, töröljük a régi, és kezdődik a kibontásához ... Ez a folyamat a következőképpen néz ki:
csomagtérajtó vezetékeket hagyott otthon, de újracsomagolt alatt egy új szalon. Bekötése ajtók helyén is. A fedélzeti áramforrásra vezérlőegység ugyanaz maradt, és a kényelem egysége, az ajtók és légzsák vezérlő egység helyébe.
Ha ezt a „designer”. Kezdjük klímaberendezés és torpedó: