Tuning fogalmát fegyverek
- Moszkva
- Szentpétervár
- Moscow region
- leningrádi régióban
- Krasnodar régió
- Sztavropol
- Belgorod régió
- Bryansk régió
- Vladimir régió
- Volgograd régió
- Voronyezs terület
- Kurszk régióban
- Nyizsnyij Novgorod régióban
- dauer
- Rostov régió
- Samara régióban
- Szaratov régió
- Szmolenszk régióban
- Tomszk régióban
- Tula régió
- Cseljabinszk régió, vagy válasszuk a listából
Nem vyrny felhasználónév vagy jelszó
Tuning - javulás a teljesítmény és a megjelenés.Ez a szokás osztani ezt a koncepciót két területen:
Belső tuning - Teljesítmény javítása értjük EPO.
Külső tuning - jobb megjelenés, amely a megjelenése EPO legnagyobb megbízhatóságot, korszerűsítése annak érdekében, hogy az EPO sokoldalúság, a könnyű használat, vagy a „csillogás” szeret beszélni nem haladó időjárás és fiatalok fejlődését.
Leggyakrabban ez látható Topeka Forum Műhely, nevezetesen a belső tuning. És nem csak a leglényegesebb, hanem azért is, mert minden kezdő szó csak azt akarja, hogy az EPO forgatás további, gyorsabb és pontosabb, mint a bázis, vásárolt a boltban (vagy az egyik, hogy az ellenség).Alapvetően természetesen tisztán pszichológiai tényező. Egy fiatal játékos hajlamosabb a mágikus szó - tuning, és úgy véli, hogy ez megéri, hogy tuning - ő fogja elérni nagy eredményeket a játék (ami általában, sőt, nem igaz tapasztalt játékos bázikus EPO, a legrosszabb tulajdonságai a gyakorlatban. mindig termékeny a játékban).
Sajnos, a legtöbb fiatal játékosok, akik részt vesznek a szekció csak a távoli kilátás a téma. És nagyon kevés, hogy ismételt ígéretei ellenére, hogy a magasabb szintű oktatás az iskolákban, nagyon művelt, főleg technikailag. Ez természetesen idővel kompenzálja a rengeteg információt minden kérdésre az oldalunkon. De figyelembe véve a modern mentalitás és az ezzel járó fiatal férfiak maximalizmus, még mindig van ideje, hogy ne csak egyszer vagy kétszer, „Excel” egy pár az új tagok a konferencia kezdődik egy témát vagy egy kérdést - először keres, és elolvassa a már rendelkezésre álló információk. Ez újra és újra, „benőtt” Konferencia ág több ismétlést, a vita az azonos kérdések és témák.
És ami a legrosszabb - ha egy fiatal játékos, aki legalább egy minimális javulást saját EPO ambiciózus. Ő tartja magát elérte azt a pontot, ahol csak meg kell ünnepelte szinte minden ága a témát, ami ugyanazt a tanácsot a fiatal játékosok és megvitatása a lényege az írás. És általában nem így analfabéta (a hangzásban és technikailag) és elfogult. Több mint egyszer vagy kétszer, azzal járó kritikus és drámai hatást gyakorol EPO, akik tanácsot, mint a „Vtyuhningistof”. De mi elkalandozik - vissza ugyanarra a lényege a cikket.
Belső tuning több fő célokat.
Az első -, hogy nagyobb labda repülési sebesség és ennek következtében növeli a tartományban a labdáról.
A második - növeli a pontosságát üti a labdát.
Harmadszor - növekvő ciklus sebessége (égetés aránya).
Negyedik - Növeli a megbízhatóságot.A teljesítésének foka belső tuning van osztva:
A legkisebb (economy) - a költséghatékony, megpróbálja elérni, hogy javulását számos paraméter az EPO-t.
Optimális - a vágy, hogy egy bizonyos optimális viszonyát a négy belső tuning célok elfogadható áron.
Maksimalnyy- arra törekszik, hogy a legmagasabb szintre mind a négy gólt, és a szükséges nagy anyagi beruházásokat.
Emlékeztetni kell jegyezni, hogy az utóbbi, mivel a tervezési jellemzői EPO, nagyon időigényes és költséges kihívásokat. Nézzük röviden, hogy milyen hatást gyakorol a végrehajtását tuning feladatokat.Az első feladat -, hogy nagyobb labda repülési sebesség és ennek következtében növeli a tartományban a labdáról.
Megvalósult telepítésével egy erősebb működő rugó biztosítja transzlációs mozgás a dugattyú a hengerben EPO-csoport. Úgy tűnik, minden egyszerű - hogy egy erős rugó - kap az eredmény ... De a valóságban, mindig van egy szám -, de ...
Tavaszi rendelkezik működő előre mozgása során a dugattyú a hengerben csoport, csak egy része a mechanizmus az EPO. Ennek része a dugattyú szerelvény, közvetlenül vagy közvetve kölcsönhatásba lép számos alkatrészek és szerelvények. Mi erősebb rugó van szükség erőfeszítéseit szorítani több, mint az alap - magában foglalja a fogaskerekek és tervezett nagy teljesítményű. Nem csak készült jó acél, hanem más átviteli jellemzőit.
Fogaskerék tengelyek saját ugyanakkor nagyobb nyomást gyakorol a csapágyakat. És ezért, ha nem tudnak befogadni azt, hogy ki kell cserélni őket a munka nehezebb. Csak növeli a mozgási ütőerő a dugattyú feje a hengerfejet. A hengerfej továbbítja része a kinetikus energiája az első a sebességváltó, amely felfekszik. És ez ahhoz vezethet, hogy pusztulását a sebességváltó, a hajtómű, mert a test anyaga Silumin.
DE ... És ez még nem minden.
- Egy erős rugó növeli az erőt a tengely a villamos motor forog a fogaskerék-csoport. Az iskolából fizika persze, minden végzős nyolc általános iskolai ismeri és érti - ez vezet az áram növekedése az elektromos áramkört. Így az akkumulátor áramfelvétele megnő. A motor villamos kapcsoló elemek, ha nem célja, hogy egy magasabb üzemi áram, mint a normál jelenlegi alapvonali EPO-ra melegítjük, és a kapcsolattartó erózió. Mindez szükséges figyelembe venni, ha cseréjekor csak egy rész.
A második probléma - a növekedés a pontosság üti a labdát.
Megvalósult beállításával belső hengerének kisebb belső átmérőjű.
(Base csomagban a kereskedelemben átmérőjű 6,08mm - vékonyabb által eladott járulékosan van 6.04mm, 6.02mm és 6,03mm), és a legegyszerűbb feladatok, miközben javítja EPO paramétereket. DE ...
- Belső fatörzsek vékonyabb belső átmérőjű, nem mindig azonos a külső átmérője cserélhető. Ez azt eredményezheti, alakváltozás a szerelvényt, és beillesztik a gumi hopap hopapa. Ennek következtében a veszteség légnyomás alatt az öntözést.
- Amikor telepítünk egy vékonyabb belső tengely növeli a szegények lekvárok abban, amikor megüt a labda a furatban a kis hamis részecskéket.A harmadik probléma - a növekedés sebessége a működési ciklus (égetés aránya).
Elérésének eszköze a készlet fogaskerekek egy kisebb áttétel. Ahelyett, hogy a gördülőcsapágyak siklócsapágyak. Egy elektromos motor, amelynek nagy forgási sebesség azonos az eredeti, hálózati beállításokat. HO ... míg a villanymotor növeli az akkumulátor áramfelvétele. Bekapcsolása a villamos motor elemeket, ha nem célja, hogy egy magasabb üzemi áram, mint a normál jelenlegi alapvonali EPO is előfordulhat fűtési és a kapcsolattartó erózió. Fokozott alkatrész kopását. Növekvő igények illeszkedés és összehangolás alkatrészek pontos és megbízható működése fokozott sebességgel.
A negyedik feladat -, hogy növelje a megbízhatóságot.
Hogy kicseréljük a bázis, a csomagban értékesítése tárgyak és részletek az elemek és részek, amelyek jobb teljesítményt és a minőséget. Ebben az esetben a helyettesítő „power” elemek (fogaskerekek, dugattyú, dugattyú fej, ITP) úgy kell kialakítani, hogy egy nagy „erő”, mint amennyire szükség.
Mivel úgy tűnhet minden nagyon egyszerű, első pillantásra.
De ha közelebbről megvizsgáljuk -, majd számos „buktatókat”, és ezek így unatkozni -, de ...
- A sokszor növeli a költségeit alkatrészek és részegységek gyártására miatt high-tech berendezések velük drágább fémet és műanyagot.
- Növeli a munkaerő-költségek az igazításhoz és felszerelése szerelt alkatrészek és szerelvények.
- A karbantartási követelmények, alkatrészek, részek és működtetése a teljes termék.Ahhoz, hogy az összes fenti is hozzá kell, hogy minden egyes esetben, számos egyedi jellemzői, mint a benne rejlő specifikus módosítását EPO és EPO-specifikus különösen.
Első lépés a tuning.
Nagyon fontos megoldásában dallam EPO - tudja az összes fenti, és maguk határozzák meg, hogy mit akar elérni, és milyen eszközökkel. Függetlenül attól, hogy jók a mechanikai, elektromos, vagy sem, az a fentiek alapján, hogy - a döntés már lehet tenni. Ennek megfelelően, ha egy ilyen döntés, lehetséges, sőt szükséges, hogy konzultáljon szakértőkkel. Azaz, a szakértők ... És jobb irányítani ... Ne zamusorivat tematikus konferenciák üzenetét, mint a - „sürgős szükség van a támogatás tuning alap EPO”, „bontási boksika Emka”, „HELP vtychke Six”, ahol az írástudatlan „kommunikálnak”, akik maguk csak nemrég indult tuning, klónozás már többször korábban tárgyalt témák és a magzat nem értő tanácsot járó hibák és károk az alkatrészek és részegységek, berendezések
Meg kell biztosra venni, hogy gyakran nem azonos típusú valamennyi válaszokat és tanácsokat -, hogyan lehet és mit akar ... És különösen - melyik a jobb.
Gyakorlatilag - 99 100 esetből döntéseket külön-külön. Amikor úgy döntött, hogy mit kívánsz - Célszerű, hogy értékelje a lehetőségeket.Az utolsó fellépés - való összeférhetőség a kiválasztott csomópontok és alkatrészek. Amellett, hogy általánosan ismert, nem csak a tények alapján a konferencia, mint például a készlet fogaskerekek a sebességváltó 2-es típusú és a típus-3 kompatibilis. Van néhány különbség, még a látszólag szándékosan kompatibilis alkatrészeket. És néha azért van, mert az a tény, hogy a különböző alkatrészek és részegységek a tuning fel. Kompatibilitás vált egyfajta probléma, mert a következő:
- Számos cég, a berendezés a megnövekedett kereslet a komponensek kopott (öntőformák ITP).
- Cégek gyártók néha kifejezetten lehetővé teszi a kisebb pontatlanságok gyártásához alkatrészeket a végfelhasználó kénytelen volt megvásárolni alkatrészek és szerkezeti elemek a termelésüket.
- Bizonyos speciális elrendezése alkatrészek és részegységek a mentesítési határozatot
- Készült a végrehajtás a termelés pontatlanságok.Lehet vásárolni pontosan ugyanazt a tételt, vagy a tétel egy magas fokú kompatibilitás szükséges. Készült teljesen más proizvoditelyami.NO ...
Jobb előre, mielőtt vagy amikor vásárolnak, hogy megbizonyosodjon arról, hogy kompatibilis lesz a már meglévő alkatrészeket és szerelvényeket. A tuning amelyben egyre növekvő igényeknek alkatrészek és elemek - a milliméter, melyek esetében csak lehet ezzel szemben igen gyakran - nagy jelentősége megkapjuk a kívánt eredményt. Néhány század milliméter - a szivárgás a levegő az orr alatti nozla dörzsölés síkok fogaskerekek növelje az akkumulátor áramfelvétele, vagy akár roncshoz.Tuning külső - részlet.
Mivel a belső tuning - A külső számos kulcsfontosságú területen
Az első irány - rekonstrukciója.
Rekonstrukció - a leginkább megközelítő adó EPO külső hasonlóság a meglévő modellek fegyverek. Kezdve a közös külső méretek és a külső méretek obveski és kellékek, hogy az anyagok, amelyek a minta készült jelen. És befejező, alkalmazása jelentős feliratokat és szimbólumokat. És a betűk és szimbólumok - alkalmazzák ugyanazt a betűtípusok és az is, hogy a valódi prototípus.
A gyártás az EPO (és a folyamat a tuning, gyakran azt társítani az EPO termelését újra.) Gyakran használják MMG - A deaktivált igazi fegyver, vagy annak egy részét ... (... megfelelően, szigorúan figyeli, hogy - a folyamat, és végül kapott EPO nem sérti fegyvert törvény!)
A második irány - szoros mérkőzésen.
Szoros mérkőzésen - célszerű közelíteni, amely az EPO, és így már egy általános hasonlóságot mutat a meglévő típusú fegyverek - még több hasonlóságot. Akárcsak a rekonstrukció - a közös külső méretei és külső méretek obveski és tartozékok, az anyag, amelyből készült egy igazi minta. És befejező, alkalmazása jelentős feliratokat és szimbólumokat.
Ennek megfelelően - a kisebb mértékű, hogy mennyi a mester vagy a fogadó EPO kívánja, hogy a kész termék megjelenése az EPO minta - és fejtheti vissza a különbség a tárgy és annak hozzávetőleges másolatát. Írhat néhány tsyfry és meghatározása - de csak egyszer okoz az örök itt és lényegtelen vita, a rajongók ezeken a területeken.
A harmadik irány - testreszabás.
Testreszabás - a bevezetése és módosítások (a felhasználó szemszögéből EPO) megjelenése, vagy hogy javítsa a könnyű használat az EPO. Gyakran előfordul, hogy ez a folyamat ellentétes alapján az első két irányban. Egyes megoldások - nem felel meg a közös vonalak a fegyverek és a látszólagos felhasználó ésszerű vagy szükséges frissítéseket (javításokat) - a valóságban nem áll összhangban a döntések alkalmazandó igazi fegyver prototípusok. Annak ellenére, hogy a testreszabási - ugyanúgy, mint az első két esetben a teljes egység valós EPO vagy azokhoz hasonló prototípusok lehet használni. Gyakran előfordul, testreszabás, alkalmazni csomópontok saját készítésű, vagy nem az a fegyver alanyok ...
Az eredmény - talán egyáltalán nem az, hogy nem igazán létezik, mint az EPO (impulzus puska a film idegenek). Mert testreszabás, ha nem köti bizonyos keretek (pl parancs politika EPO modellek) parancsnoka vagy tulajdonosa az EPO, nem lehet visszatartani a fantázia, vagy vágy.
A negyedik irány - a szabad alkotáshoz.
Szabad kreativitás - lehet tekinteni, mint egy külön fajta testreszabás, valamint egy külön területet. Azzal a különbséggel, EPO csomópontok vagy bázis modell alapján - a mester (master EPO) nem áll kapcsolatban a munkáját.
A gyümölcs a munkát ebben az irányban lehet teljesen futurisztikus minta - díszes gyümölcs tulajdonos vagy mester. Vagy valami közel valós, de határozottan elutasítja azt, a megjelenés vagy a tervezési izoscheronnostyu megjelenését.
Az első lépéseket egy külső tuning.
Mint minden esetben - az esetek többségében -, mielőtt újra az üzletet - azt kell meghatározni az irányt - a külső tuning. Külső tuning - lehet egy minimális - például helyett az alkar EPO AKC a fa műanyag vagy festett különböző színű. És a legnagyobb - a csere szinte minden külső alkatrészek és összeállítások ... Ez az - úgy kell meghatározni, mértékét és irányát a - mit akar ... És akkor - kezd gyűjteni alapanyag.
Elsődleges anyagok külső tuning - jelentése:
fényképeket
Utasítások (opcionális, azaz utasítás vagy utasítás - az igazi fegyverek - gyakran megtalálható érdekes, és ami a legfontosabb a megfelelő információ ...) Ezek az anyagok megtalálhatók könyvek és az interneten.
Ha átalakítani, hogy akár - szép, hogy megtalálja egy személy használja vagy ismeri az ilyen típusú fegyver (vagy talál egy fórum, ahol ezeket a kérdéseket vitatják), és kérje részletes róla. Kezdve a külső részletezi, befejező ápolás és obveski ... A rekonstrukció - érdeklődés összes - övtípusok puska szempontjaik, ITP Lámpás - által használt érdekelt veletek, modell fegyverek - bár nem szabad elfelejteni az időt, helyet és alkalmazási időszak ...Ha végül úgy döntött, a saját vágyait ... Meg kell tanulni, amennyire csak lehetséges, hogy végre nekik ... (itt a legjobb, hogy konzultáljon szakértőkkel, és nem az emberek, akik a 3-4 utáni konferencián)
És miután megkapta megnyugtató választ - ez elég elérhető az Ön számára - akkor elkezd keresni:
Anyagok (ha ez szükséges ahhoz, hogy)
alkatrészek
Masters (mindannyian tudjuk -, hogy nem mindannyian mester ... Még ha a kész site ... Igen, és nem minden „master” lehet bízni valami munkát -, mielőtt a választás -, hogy jobb a dolgokat részletesen segít, ha jön a magas költségek és a komplexitás ... )Összefoglalva - Azt akarom mondani.
Tuning - ez a vágy. „Meghatározása”.
Meghatározása, először -, hogy - mit szándékozik tenni.
És csak akkor - „megtestesülés”. Mit csinál (do - tette) annak az EPO.