Road Works 2018-ban tervet és rendszere az építési közlekedési csomópontok
szerkezetátalakítási program magában foglalja nemcsak az úttesten rekonstrukció, hanem az út építésének páros, állványok, valamint off-utcai gyalogátkelőhelyen. Mindezek az intézkedések javítását célzó mozgalom kiválasztott helyszínen MKAD. A tervezett rekonstrukció egyik szakaszában az utak Oroszországban.
Pótlások és új csomópont
Három helyen Moszkva körgyűrű találkozásánál lesz elavult az úgynevezett „lóhere”. Ott volt folyamatosan megy kilométeres forgalmi dugók, nem csak anyagilag akadályozza, és teljesen fagyasztás áramlását.
És mi lesz azok helyett csomópont? Az építők fognak építeni a helyszínen már nem alkalmas a modern valóságot Moszkva útjain „lóhere” csomópontok építeni kongresszusok kívánták osztani az áramlás az autók.
Ezen elv szerint már rekonstruált összesen tizenhárom csomópontok Moszkva gyűrűt. Amellett, hogy az új csomópont, egyes részei a Ring Road szerez úgynevezett stand-inek - ez mellékút az országút mentén. A teljes hossza 4,7 km páros.
Az első telek a tervezett rekonstrukció - az a terület Volokolamsk a leningrádi autópálya. hossza 5,3 km.
Mintegy 71 km-re a külső a Moszkva Ring akar építeni egy mellékút. Ugyanakkor a munka elvégzésére a szerkezetátalakítási a moszkvai körgyűrű csomópont metszéspontjában az utca szabadsága és rekonstrukció a felüljáró. Ugyanakkor tervezi, hogy kiterjeszti a balra forgató kilép a leningrádi autópálya.
A második rész a fedél gyűrű szektor Dmitrovsky Ostashkovsky autópálya. A hossza a második rész a rekonstrukció lesz 9,3 km.
Ők is kell kialakítani az oldalsó részek 78 km és 86 km-re található a körgyűrű. Végül javított megemelt kereszteződések a gyalogosok számára. Csakúgy, mint a metszéspontok kilép a főút emelt átmeneti sebesség sávban.
A harmadik rész a rekonstrukció Ring elfog Ostashkovsky útszakasz az autópálya a Jaroszlavl. Ennek hossza rész - 5,1 km.
A projekt célja, hogy végezzen szerkezetátalakításának csomópont metszéspontjában a körgyűrű Ostashkov autópálya. Is épít egy mellékút mentén körgyűrű. átmeneti szalag sebessége lesz beállítva metszéspontjában az átjárókat, kongresszusok része.
A végén, nem lesz öt sávos mindkét irányban, és a felálló beugró egy-három sávos, és mindkét irányban a kimeneti ilyen nagyszabású rekonstrukció egy viszonylag nagy része a körgyűrű.
A munka már javában zajlik
Minden, a moszkvai gyűrű tervezési, hogy létrehozzák saját szabályai és az egyének, akik szeretnének befektetni tőkéjüket a fejlesztés a moszkvai körgyűrű. Röviddel piacokon, végtelen szórakoztató komplexumok és a bevásárlóközpontok fog nőni mentén Ring Road, mint a gomba eső után. Szponzorok elkészítették és összehangolt projektek több mint 80% „a MKADovskoy” terület. Ennek eredményeképpen a körgyűrű sávszélesség növekszik körülbelül 20-25%, és egyes szegmensekben fog repülni a jel több mint 40%.
Ez a „reset” a moszkvai körgyűrű állítja a sebességhatárt az úton legalább 100 km / h. És ez nem is annyira a megengedett sebesség a törvény, mint a tényleges sebesség miatt van szükség.
Szakértők adta az előzetes értékelésben időtartamát illetően a rekonstrukció a moszkvai körgyűrű. Szakértők úgy vélik, hogy a szerkezetátalakítás a körgyűrű lesz legalább 5-10 év. Bizonyos körülmények között a körülmények és az újjáépítés is eltarthat 10 év vagy több.