Mi Hibaészlelési gördülőcsapágyak - studopediya
Ha a rendes gépek működését a mezőgazdasági termelés vannak hirtelen és fokozatos kudarcok csapágyelrendezéssei. Ebben az esetben a csapágy részben vagy teljesen elveszti funkcionalitásuk, azaz Ez nem elég, legalább bármelyike beadta a kulcsot jellemző paraméterek normális végrehajtása előre definiált funkciók. Megfelelő időben kell, hogy megakadályozzák hibák gördülőcsapágyak. Ha működik a hibás csapágy egy rövid távú kudarcok számos szerelvény részei, beleértve a test, ami a technológiai nehézségek a helyreállítási, emeli az árat a javítási költség. Ezért nagyon fontos tudni, hogy a főbb károk és kimutatási módszerek.
Működés közben, bármilyen csomópontjainak súrlódás a munkafelületek különböző kopási folyamatok fordulnak elő. Attól függően, hogy a terhelés, fordulatszám, a jelenléte a kenőanyag és a koptató részecskéket felületeken futópályák és gördülő elemek alakulhat oxidáció és kopásálló, fáradtság forgácsolás, ami gyorsított növekedése távolságok, a képlékeny alakváltozás (összeomlás), stb
A gyakorlatban működése traktorok, autók, mezőgazdasági gép csapágyak, általában nem, mert a kombináció a különböző típusú kopás. H ábra 7.1. azt mutatja, jellemző típusú és formájú kopásának munkafelületek.
és - oxidatív kopás gyűrű külső kúpgörgős csapágy; b - korrózió csapágyrészek dolgozik egy párás környezetben és hirtelen hőmérséklet-változások; in - fáradtság kopás a kábelcsatornán a külső gyűrű a csapágy; e - kopás a futófelület gyűrű vibrációs és ferde; d - korrózió-oxidatív kopás a csapágy gyűrű; W - osnovidno-fáradtság kopás (hámlás) gördülő testek emelt terheléseknél; h - oxidatív koptatásnak gyűrűt kábelcsatornán; és - forgácsolják oldalán a külső gyűrű; k - elválasztó kopását súrlódással a csúszófelület a külső gyűrű. Ábra 7.1.- típusai kopása görgős csapágyak és részeik
Ábra 7.1. Típusai kopás a gördülőcsapágyak és ezek részei: és - oxidatív kopás gyűrű külső kúpgörgős csapágy; b - korrózió csapágyrészek dolgozik egy párás környezetben és hirtelen hőmérséklet-változások; in - fáradtság kopás a kábelcsatornán a külső gyűrű a csapágy; e - kopás a futófelület gyűrű vibrációs és ferde; d - korrózió-oxidatív kopás a csapágy gyűrű; W - osnovidno-fáradtság kopás (hámlás) gördülő testek emelt terheléseknél; h - oxidatív koptatásnak gyűrűt kábelcsatornán; és - forgácsolják oldalán a külső gyűrű; k - elválasztó kopását súrlódással a csúszófelület a külső gyűrű.
Műszaki állapot csapágyak által észlelt vizuális vizsgálatból, a zaj és a könnyű forgás, a sugárirányú mérete a különbség (radiális) magasságát és a rögzítő szerkezet (kúpos) csapágy gyűrűk átmérő (ha a műszak pályák csillapítás járom illeszkedjen a ház vagy tengely).
Csapágyak dobni, ha van:
Ø repedések vagy forgácsolás a fém nyomok a gyűrűk vagy gördülő testek;
Ø Palet fém rétegelválási;
Ø mély gödrök;
Ø Mély kockázatok;
Ø keresztirányú repedések a szeparátor;
Ø Laza szegecsek a szeparátor;
Ø horpadások és bevágások vannak a szeparátor akadályozó zavartalan forgását a csapágy;
Ø Az egyenetlen kopás versenypályákon;
Ø kiemelkedés klipek kúpgörgős csapágy külső gyűrűje (összeszerelt);
Ø észrevehető, hogy a szem és a kapcsolatot lépés termelés munkafelület gyűrű.
Engedélyezett karcolások és kockázatok a felfekvő felületek a külső és a belső gyűrű, a sérülések és horpadások, amelyek nem akadályozzák a sima járását csapágy, valamint a matt felület futópályák és gördülő elemeket.
Ellenőrzése előtt a könnyű forgatás a csapágy merítjük kerozin vagy dízel üzemanyag (benzin lehetséges kiegészítve 10% motorolaj), majd letöröltük egy tiszta ronggyal kívül.
egy-sekély gödör fáradásos törése és makrostruktúra, azzal jellemezve, hogy első lépésként a repedés felülete; b- felszíni fárasztás viselni intenzív, és kíséri forgácsolás anyag makroszerkezet jellemző lépése intenzív törési felületének. Ábra 7.2.- Jellemzők pusztítás futófelület golyóscsapágy eredményeként fáradtság kopás.
