Kipróbáltuk és C4 Picasso grand C4 Picasso
C4 Picasso
C4 Picasso: a 879 900 rubelt.
C4 Picasso: a 879 900 rubelt.
C4 Picasso: a 879 900 rubelt.
C4 Picasso
Az új generációs C4 Picasso célja egy moduláris platform EMP2. Ez lehetővé tette, hogy az autó 40 mm-rel rövidebb a tengelytáv nőtt 2785 mm (55 mm). Ebben a belső ugyanaz maradt tágas. Azonnal ütött egy pár nagy kijelzők: a hét hüvelykes érintőképernyő funkciót körül érintőgombok és információ - tizenkét hüvelyk. A felület kissé trükkös, és nem teljesen intuitív, de az animáció kiváló. Lehet választani három tervezési nyersbőr és még letölthető háttérkép - például a családi fényképeket. És mellesleg már kényelmes, ez egy sajnálatos, hogy eltűnt a felső kesztyűtartók az első két oldalán a műszerfalon.
C4 Picasso
ultra-modern belső kialakítás, a szellem a márka, minőségi anyagok, de a felület egy multimédia-rendszer megköveteli megszokni.
ultra-modern belső kialakítás, a szellem a márka, minőségi anyagok, de a felület egy multimédia-rendszer megköveteli megszokni.
ultra-modern belső kialakítás, a szellem a márka, minőségi anyagok, de a felület egy multimédia-rendszer megköveteli megszokni.
C4 Picasso
Joystick robot váltó mögé a kerék az előlapon.
Joystick robot váltó mögé a kerék az előlapon.
Joystick robot váltó mögé a kerék az előlapon.
C4 Picasso
A járművezető kiválaszthatja a három grafikus témák eszközöket.
A járművezető kiválaszthatja a három grafikus témák eszközöket.
A járművezető kiválaszthatja a három grafikus témák eszközöket.
Motors, sőt, a régi, és nem minden kapható lesz Oroszországban. Elhoztuk beszívott benzin VTi 120 LE (Kizárólag a „kezelni”), a dízel 115 lóerős e-HDi, párosítva kinek fog működni robotizált sebességváltó ETG-6. Később, a nyáron, és lesz turbófeltöltéses THP 150 hydromechanikai „automatikus”. De ez egy érdekes lehetőség a tapasztalt vezető. Az egyetlen kár, hogy ellentétben más modellek turbómotor változatokban felfüggesztés beállítások megegyeznek a junior modell. Ugyanakkor, és ez jól sikerült. Hidraulikus szervokormány váltotta elektromos. Elsodorta a hullám visszajelzést a kormány, de a válasz, hogy ellenőrizzék akciók a vita, és végezzen C4 Picasso mentén kanyargó szerpentin öröm.
C4 Picasso
Néhány kolléga megmutatta durva felfüggesztését. Talán - a kisebb szabálytalanságokat C4 Picasso reagál túl aktív, de nem szállít sok kellemetlenséget. A nagy sebességű vonal és a szigetek-se szeretnék egy kicsit több, mint a befogott hátsó felfüggesztés, hogy semlegesítse a diagonális építmény a sarkokban fut. Bár a legvalószínűbb, ugyanazt a hatást, és biztosítja a hasznos, utazunk gyakorlatilag „üres”. Röviden, a C4 Picasso bármely módosítását igényeinek kielégítésére az átlagos vezető. Igen, a benzin 120 fős egység hiányzik tapadást fenék, és robotizált doboz ETG-6 egy tengelykapcsoló, amely hosszú kapcsolási és kézzelfogható nagyhordó alatt váltásokat. De C4 Picasso tisztán családi autó, ami azt jelenti, hogy ezek között az utasok és a gyakran gyerekek. Ezért szerény dinamikus képességeit, még plusz.
C4 Picasso
Három teljes ülések mögött - alapfelszereltség, de vannak tolva a hosszanti irányban kiindulva változat Tendance.
Három teljes ülések mögött - alapfelszereltség, de vannak tolva a hosszanti irányban kiindulva változat Tendance.
Három teljes ülések mögött - alapfelszereltség, de vannak tolva a hosszanti irányban kiindulva változat Tendance.
alapváltozat ára nem vonzó a szegmensben, de felszerelni a modell nem rosszabb, mint a legfejlettebb az osztályban Opel Zafira Tourer. Citroen büszkélkedhet parkoló asszisztens, körkörös kilátás, az adaptív sebességtartó automatika és a magas fény, valamint a panoráma-szélvédő. Cobiralas modell a spanyol üzem aggodalomra PSA Vigo.
C4 Picasso
Citroen Grand C4 Picasso
Moduláris platform olcsón lehetővé teszi a gyártóknak, hogy a piac egy hosszúkás változata a C4 Picasso, amely őt ígéretes mellékletet Grand. Teljes hossz nőtt 120 mm és 4590 mm. A növekedés jött a hely az utasoknak a második sorban és hátsó túlnyúlás. Ennek eredményeként, a tengelytáv nőtt 2840 mm. A belső tér kialakítása megegyezik a fiatalabb kiadásban, de a világítás módosult. De ami még fontosabb, a Grand C4 Picasso lehet hétüléses, és a harmadik sorban hajtva, a csomagtartó 700 liter tart.