Javítása motorfűtést (tűzhely)

A tünetek közé tartozik: mint fúj, de valahogy gyenge ... nem veszi észre, hogy (bár a különbség a zaj észlelhető), amíg meg nem kezdődik, hogy fagyassza be a pályán a sebesség legfeljebb 90 km \ h. És ha megnyitja a motorháztető, és mozgassa a vezetéket a motor körül is - akkor kezdődik, hogy a zaj és a korábbiaknak megfelelően működik :) De nem sokáig.

Kezeljük:
Kösse le a vezetékeket, és távolítsa el csak a motor - úgy tűnik, van 5 csavar körül és a medve haza. Figyelmeztetem egyszer - én minden sooo piszkos. Kesztyű nem fog segíteni.
Bízunk benne, hogy amikor a gumiszalag a motor melegszik fel (hideg időben), és távolítsa el.

Photo a szerelést, lehetőséget, hogy egy képet szétszerelés nem volt - ez volt piszkos :)

Kapcsoljuk ki a penge és távolítsa el őket, csavarja ki a csavarokat 2, feldolgozni pontosan. Semmi bonyolult nincs. A legfontosabb dolog - ne veszítse el a kis alkatrész (Én mindig halom őket egy zacskóba).

Kapjuk az alábbi (Penge nélkül)

Ismét gyűrött újságot, és döngölt a motorban.
Zsírtalanított felületre és elő 2-4 festékréteget. Tettem festékréteg 2. és 1. réteg lakk. Csak úgy :)

A méret a „natív” motor kefe:

Szélessége valószínűleg kevesebb, mint 14. Azt, figyelembe véve a groove, bekerült 14mm.

Nem tudja, hogy gyorsan megtalálja semmi más, mint ecset az önindító VAZ 2101-2106 ( „klasszikus”). A 4 kefék költség csak 60p.
Igaz, hogy van egy hátránya - már ... És tudtam faragni egy 8 * 8 * 14. De a motor jár. Nem tudom, hogy meddig fog tartani - az anyag kiderült, hogy lágyabb keféket VAZ család (a részleteket - itt!).

Élezze vazovskaya kefék :)

És itt van frissen festett állórészházban:

Óvatosan kenjük meg az összes mozgó alkatrészt zsírral:

Tól kefék VAZ kellett tépni a „natív” drót.

Elhelyezés fordított sorrendben :))
Összeállításakor a tészta azonnal értesíti a forgórész (tekercs) az állórész (ház), majd üzembe a kefét. Ahhoz, hogy helyezze be a kefét rugókat lehet használni helper - 1 kitolja az ecset, az ecset hozza a másik csomópont a rotor.

költségek:
150R - egy sor fém kefe tisztító;
60R. - 4 VAZ starter kefék (klasszikus).

FakeHeader

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.

Privet.Tolschinu vezetékek nem figyelmeztet? Bár b-kb.

A szem és a memória - szögletes 3-4

számozott és ecset kell Nexia?

Bravó! Nagyon részletes. Emlékszem, a 2108 ment keresztül motor, itt van egy felülvizsgálat azt kell majd, nem árt))

Kiváló munkát végzett! Azt akarom, hogy valamilyen más módon ... vettem egy motor szétszerelése, de ütközött egy probléma a régi motor került Nexia, fém motorház és a gumigyűrűt. Az új Nexia egész test műanyagból (((Meg kell szőrszálat hasogat szerelhető!

Jól van, anélkül, hogy a fanatizmus, a foszforsav nem lazít)

És mi van akkor?))

Nos mossa rozsda átalakító, amely aztán gruntanut és szín, ez az ideális.

Étoges nem a test, a gép :))

Tehát azt mondom, helyes)

Én is szeretem

Tájékoztató, egyértelmű, érthető! =)

Jól tettem, mert a melegebb is lesz, a javítást a rendszer.
szükséges Nexia faktor hozzá

jól sikerült)) Mert íme féltem mászni, és most még világos, hogy mi az, ami))

Jól van, eszembe jutott a motor tisztítani =)

Kapcsolódó cikkek